{"id":51603,"date":"2015-02-18T16:12:30","date_gmt":"2015-02-18T16:12:30","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/02\/18\/volatilidad-financiera-e-impuestos-impiden-baja-de-tarifas-aereas\/"},"modified":"2015-02-18T16:12:30","modified_gmt":"2015-02-18T16:12:30","slug":"volatilidad-financiera-e-impuestos-impiden-baja-de-tarifas-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/volatilidad-financiera-e-impuestos-impiden-baja-de-tarifas-aereas\/","title":{"rendered":"Volatilidad financiera e impuestos impiden baja de tarifas a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>A pesar del bajo precio del petr\u00f3leo a nivel mundial, varios factores como la inestabilidad financiera o los impuestos de cada pa\u00eds suponen una barrera para que las aerol\u00edneas disminuyan las tarifas a sus pasajeros, se\u00f1alaron varios representantes de firmas a\u00e9reas.<\/span><\/p>\n

\u201cVivimos situaciones de alt\u00edsima volatilidad financiera que nadie hubiera imaginado, y a contracambio ha habido una apreciaci\u00f3n de los costos, sobre todo del d\u00f3lar\u201d, explic\u00f3 Jos\u00e9 Luis Garza, director General de Interjet.<\/span><\/p>\n

Asimismo, Garza explic\u00f3 que la depreciaci\u00f3n del peso mexicano frente al d\u00f3lar \u2013ayer 16 de febrero el tipo de cambio fue de 1 d\u00f3lar por 14.92 pesos- influye en una industria \u201cintensiva en capital\u201d como la a\u00e9rea, donde muchos activos, como aviones o sistemas, est\u00e1n vinculados al d\u00f3lar.<\/span><\/p>\n

\u201cEl precio del combustible lo pagamos en pesos pero est\u00e1 reflejado a precio internacional en d\u00f3lares, por lo que no todo es baja de costos en la industria aeron\u00e1utica actual\u201d, record\u00f3.<\/span><\/p>\n

El precio del barril WTI se situ\u00f3 ayer en 52.78 d\u00f3lares, mientras que el de Mezcla Mexicana (MME) rondaba los 50 y el de Brent, de referencia en Europa, se ubic\u00f3 en 57.<\/span><\/p>\n

En este sentido, apunt\u00f3 que, de mantenerse las condiciones actuales a largo plazo \u201cseguramente\u201d habr\u00eda una disminuci\u00f3n de tarifas.<\/span><\/p>\n

En todo caso, se\u00f1al\u00f3 que las aerol\u00edneas buscan, ante todo, estabilidad de precios para poder proyectar sus inversiones.<\/span><\/p>\n

Andr\u00e9s Conesa, director General de Aerom\u00e9xico, sostuvo una opini\u00f3n similar en cuanto a la baja de tarifas por el precio del petr\u00f3leo.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan dijo a los medios de comunicaci\u00f3n en un evento el diciembre pasado, \u201chay se\u00f1ales encontradas en la econom\u00eda\u201d y el tipo de cambio influye en la toma de decisiones de la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n

En 2015 la volatilidad del precio del petr\u00f3leo va a seguir. S\u00f3lo en un escenario en el cual el petr\u00f3leo se quede a estos niveles por a\u00f1os se traducir\u00e1 en mayor capacidad de asientos y menores tarifas\u201d, advirti\u00f3.<\/span><\/p>\n

En este aspecto, Alfonso Sarabia, director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), entidad que administra una red de 60 estaciones de combustibles y un punto de suministro en M\u00e9xico, explic\u00f3 que las aerol\u00edneas deben encontrar una \u201cbalanza\u201d entre el bajo precio de la bioturbosina y la paridad peso\/d\u00f3lar.<\/span><\/p>\n

En su caso, esperan poder bajar el precio del combustible que ofrecen, pero para ello deben esperar que Pemex, su suministrador, les baje tambi\u00e9n el costo.<\/span><\/p>\n

Por \u00faltimo, se da una situaci\u00f3n parecida en aerol\u00edneas internacionales como la alemana Lufthansa.<\/span><\/p>\n

Entrevistado por T21, el director General de M\u00e9xico y Centroam\u00e9rica de la aerol\u00ednea Lufthansa, Dirk van Nieuwkerk apunt\u00f3 que, en el contexto actual, las tarifas se forman, sobre todo, a trav\u00e9s de la demanda y la capacidad de oferta.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s de ello, \u00e9stas tienen en cuenta el factor combustible. Pero en los \u00faltimos a\u00f1os, cuando el precio del barril Brent superaba los 100 d\u00f3lares, los pasajeros de la aerol\u00ednea pagaron 3.6% menos por cada boleto en promedio a pesar de presi\u00f3n en dicho rubro, identific\u00f3 el representante.<\/span><\/p>\n

Aunado a ello, se debe tener en cuenta los impuestos a\u00f1adidos y el hecho que el euro se muestra d\u00e9bil frente al d\u00f3lar: \u201cEn Lufthansa tenemos que pagar m\u00e1s euros \u2013ayer el cambio era de 1.13 d\u00f3lares por euro- para comprar d\u00f3lares, que es la moneda utilizada para el queroseno\u201d.<\/span><\/p>\n

A modo de conclusi\u00f3n, van Nieuwkerk record\u00f3 que \u201cuna repercusi\u00f3n en los precios por la baja del combustible no necesariamente tiene relaci\u00f3n proporcionalmente directa\u201d con las tarifas, y que, por ejemplo, las recientes aumentos en las tasas de algunos aeropuertos tambi\u00e9n han contrarrestado la disminuci\u00f3n de otras tasas.<\/span><\/p>\n

Fuente: http:\/\/t21.com.mx\/aereo\/2015\/02\/17\/volatilidad-financiera-e-impuestos-impiden-baja-tarifas-aereas<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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(Aeronoticias) A pesar del bajo precio del petr\u00f3leo a nivel mundial, varios factores como la inestabilidad financiera o los impuestos de cada pa\u00eds suponen una barrera para que las aerol\u00edneas disminuyan las tarifas a sus pasajeros, se\u00f1alaron varios representantes de firmas a\u00e9reas. \u201cVivimos situaciones de alt\u00edsima volatilidad financiera que nadie hubiera imaginado, y a contracambio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":{"0":"post-51603","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-economia"},"yoast_head":"\nVolatilidad financiera e impuestos impiden baja de tarifas a\u00e9reas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, 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