{"id":51630,"date":"2015-02-23T15:28:11","date_gmt":"2015-02-23T15:28:11","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/02\/23\/drones-beneficios-y-recelos-en-torno-a-una-tecnologia-revolucionaria\/"},"modified":"2015-02-23T15:28:11","modified_gmt":"2015-02-23T15:28:11","slug":"drones-beneficios-y-recelos-en-torno-a-una-tecnologia-revolucionaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/27\/drones-beneficios-y-recelos-en-torno-a-una-tecnologia-revolucionaria\/","title":{"rendered":"Drones: beneficios y recelos en torno a una tecnolog\u00eda revolucionaria"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong> Aparte de sus aplicaciones militares, los aviones no tripulados, o drones, han demostrado ser h\u00e1biles cineastas, pastores de ovejas, repartidores, gu\u00edas tur\u00edsticos, esp\u00edas y analistas de suelos. Las m\u00faltiples aplicaciones de estos aparatos los convierten en la herramienta del futuro, hecho que despierta curiosidad pero tambi\u00e9n recelo a nivel mundial.<\/span><\/p>\n

Si bien muchos todav\u00eda asocian a los drones con la industria militar, mientras m\u00e1s avanza la tecnolog\u00eda, m\u00e1s accesibles, peque\u00f1os y baratos terminan siendo estos dispositivos para el p\u00fablico general. Hoy en d\u00eda, los consumidores pueden comprar su propio drone por incluso menos de 600 USD en Mercado Libre, y adem\u00e1s, esta tecnolog\u00eda ha demostrado ser \u00fatil para diversos prop\u00f3sitos.<\/span><\/p>\n

El hecho de que los drones cada vez sean m\u00e1s precisos y ligeros genera oportunidades para su uso en \u00e1reas urbanas. Se trata de aparatos que pueden ser programados para aprender de maniobras repetidas a trav\u00e9s de c\u00e1maras y sensores, lo que permite afirmar que pronto podr\u00edan navegar de manera independiente a trav\u00e9s de ciudades. As\u00ed, podr\u00edamos comenzar a ver drones sobrevolando las calles y siendo utilizados para todo orden de cosas, desde servicios de entrega hasta limpieza de ventanas.<\/span><\/p>\n

La curiosidad por tales servicios se desencaden\u00f3 luego de que Amazon revelase su plan de un sistema de entrega utiliz\u00e1ndolos (ver recuadro). Desde entonces, esta tecnolog\u00eda se ha vuelto cada vez m\u00e1s prometedora. En diversas industrias se est\u00e1 comenzando a hacer uso de esta tecnolog\u00eda emergente y una creciente cantidad de drones lleva a cabo servicios a decenas de metros de altura.<\/span><\/p>\n

\u00bfEstamos ante una tecnolog\u00eda en expansi\u00f3n? Expertos coinciden en que s\u00ed, y en que nos paramos ante una tecnolog\u00eda que mover\u00e1 cifras billonarias en los pr\u00f3ximo a\u00f1os. En ese sentido, la mezcla de negocio y novedad plantea desaf\u00edos en lo relativo a seguridad del espacio a\u00e9reo, protecci\u00f3n frente a posibles ca\u00eddas de los aparatos, y respeto a la privacidad.<\/span><\/p>\n

Las mil y una posibilidades<\/span><\/p>\n

Espec\u00edficamente, la consultora estadounidense Frost&Sullivan realiz\u00f3 un estudio en el que se calcula que en dos a\u00f1os, los drones civiles generar\u00e1n un negocio de cerca de 2.500 millones de d\u00f3lares a nivel mundial. \u00bfEn qu\u00e9 se basa eso? En los posibles trabajos que este tipo de dispositivos pueden realizar y en la potencialidad que auguran en distintas \u00e1reas. A decir, un drone puede:<\/span><\/p>\n

\u2022 Obtener nuevos planos de c\u00e1mara. Diversas empresas se dedican a un nuevo estilo de fotograf\u00eda y la toma de video, cosa que ya se hace en Uruguay.<\/span><\/p>\n

\u2022 Incrementar la seguridad. Pueden ser utilizados como refuerzo en la vigilancia y el control de seguridad en los estados. De hecho, el Ministerio del Interior cuenta con dispositivos nombrados \u201ccolibr\u00edes\u201d que apoyan el monitoreo policial.<\/span><\/p>\n

\u2022 Ampliar las redes de Internet. A modo de ejemplo, en Estados Unidos, Facebook negocia la compra de drones con el objetivo de instalar Internet donde actualmente no llega.<\/span><\/p>\n

\u2022 Cubrir diferentes usos agr\u00edcolas. En Asia, ya hace tiempo que se usan estos aparatos para esparcir pesticidas y fertilizantes en los campos de arroz. La agricultura de precisi\u00f3n y la monitorizaci\u00f3n de los campos es otra de las \u00e1reas de desarrollo en la que los drones se insertan con total efectividad, habiendo en Uruguay varias empresas que brindan el servicio.<\/span><\/p>\n

\u2022 Estudiar fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos. La Universidad de Oklahoma est\u00e1 ultimando un proyecto para enviar drones en el epicentro de un tornado para predecir su trayectoria. Asimismo, la NASA los utiliza para mejorar las predicciones del clima global y con ello mitigar los riesgos ambientales.<\/span><\/p>\n

\u2022 Detectar incendios. Estos aparatos permiten a los bomberos obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la evoluci\u00f3n de los incendios para poder actuar mejor en su extinci\u00f3n. Su desplazamiento y la altura que pueden conseguir los vuelve una herramienta ideal.<\/span><\/p>\n

\u2022 Ofrecer servicios de mensajer\u00eda. Amazon est\u00e1 trabajando en ello, pero tambi\u00e9n algunas cadenas de comida r\u00e1pida han hecho pruebas, como Domino\u2019s Pizza o sushi Yo!, en el Reino Unido.<\/span><\/p>\n

\u2022 Evitar tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos. El gobierno de Emiratos \u00c1rabes trabaja en la entrega de documentos oficiales mediante drone, como las tarjetas de identidad o el carn\u00e9 de conducir, mediante el reconocimiento de huellas digitales.<\/span><\/p>\n

\u2022 Limpiar espacios p\u00fablicos. Sobrevolando las zonas indicadas y mediante el disparo de agua a presi\u00f3n, los drones pueden ser utilizados para la limpieza de las ciudades.<\/span><\/p>\n

\u2022 Colaborar en la b\u00fasqueda de personas. El monitoreo a\u00e9reo permite cubrir grandes extensiones y tambi\u00e9n el acceso a zonas en las que el tr\u00e1nsito humano est\u00e9 limitado.<\/span><\/p>\n

Necesidad de regular<\/span><\/p>\n

Salta a la vista que lo joven de la industria no quita la inquietud que tanto gobiernos como otros actores del mercado sienten. Los drones han generado amplias preocupaciones sobre privacidad y ante sus mil competencias, las autoridades estadounidenses publicaron el domingo una serie de recomendaciones para enmarcar el uso de los peque\u00f1os drones de uso civil, respondiendo as\u00ed a a\u00f1os de vac\u00edo legislativo.<\/span><\/p>\n

El Departamento de Transportes y la Agencia federal de la aviaci\u00f3n civil (FAA) propusieron para los drones de menos de 25 kilos que los pilotos tengan una licencia, definiendo los vuelos por d\u00eda y limitando la velocidad de los motores a 160 kil\u00f3metros por hora, a una altitud m\u00e1xima de 152 metros para evitar las colisiones entre los aviones.<\/span><\/p>\n

Estas recomendaciones, presentadas despu\u00e9s de a\u00f1os, van a someterse a consulta p\u00fablica en un per\u00edodo de 60 d\u00edas antes de ser formalizadas, precis\u00f3 el departamento de Transportes en un comunicado.<\/span><\/p>\n

Durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, el cielo estadounidense deber\u00e1 ser teatro de operaciones para unos 7.500 peque\u00f1os drones civiles.<\/span><\/p>\n

La asociaci\u00f3n estadounidense de drones civiles sostiene que el sector tiene potencial para generar 100.000 nuevos puestos de trabajo y 82.000 millones de d\u00f3lares de ingresos en una d\u00e9cada, s\u00f3lo en Estados Unidos.<\/p>\n

Esas cifras no abarcan les drones de uso recreativo ni los aparatos del ej\u00e9rcito, regidos por otras leyes. \u201cTratamos de escribir reglas flexibles\u201d, declar\u00f3 el administrador de la FAA, Michael Huerta. \u201cQueremos mantener el extraordinario nivel de seguridad de nuestro espacio a\u00e9reo sin someter a este sector emergente a reglas excesivas\u201d.<\/span><\/p>\n

Los pilotos de los drones deber\u00e1n tambi\u00e9n tener una edad m\u00ednima de 17 a\u00f1os y realizar un examen cada diez a\u00f1os para obtener una autorizaci\u00f3n de vuelo de la FAA, indic\u00f3 tambi\u00e9n el departamento de Transportes. Adem\u00e1s del piloto autorizado, estos aparatos no podr\u00e1n ser operados por otras personas, ni por pilotos en los aeropuertos.<\/span><\/p>\n

En otro comunicado, la Casa Blanca apel\u00f3 el domingo a aumentar la reglamentaci\u00f3n para el uso de los drones, en aras de proteger la vida privada. La idea principal de la declaraci\u00f3n presidencial es prohibir el uso de drones para colectar informaciones privadas o confidenciales porque atenta contra la primera enmienda de la constituci\u00f3n estadounidense.<\/span><\/p>\n

La reglamentaci\u00f3n de los drones debe ser revisada cada tres a\u00f1os para \u201casegurarse que las reglas evolucionan al mismo ritmo que los avances tecnol\u00f3gicos\u201d, escribi\u00f3 la Casa Blanca. A finales de enero, el presidente Barack Obama habl\u00f3 sobre la importancia de crear una instancia reguladora de los drones civiles, al d\u00eda siguiente de que una m\u00e1quina piloteada a distancia chocara en los jardines de la Casa Blanca.<\/span><\/p>\n

Controles en Uruguay<\/span><\/p>\n

En la misma sinton\u00eda, en setiembre de 2014, la Direcci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil reglament\u00f3 c\u00f3mo y d\u00f3nde se pueden utilizar drones en el territorio uruguayo. La resoluci\u00f3n firmada por el Brigadier General Antonio Alarc\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que \u201cel avance de la tecnolog\u00eda ha dado lugar a la proliferaci\u00f3n en el uso por parte de la poblaci\u00f3n general\u201d y que \u201cteniendo en cuenta que el uso indiscriminado puede llegar a comprometer la seguridad de la actividad aeron\u00e1utica, se resolvi\u00f3 establecer un ordenamiento b\u00e1sico para esta actividad\u201d.<\/span><\/p>\n

La Dinacia, entonces, estableci\u00f3 tres tipos de drones: menores (de hasta 25 kilos), medianos (de entre 25 y 260 kilos) y Mayores (de m\u00e1s de 260 kilos).<\/span><\/p>\n

En todos los casos, la resoluci\u00f3n proh\u00edbe el transporte de pasajeros, las operaciones internacionales, el vuelo en \u00e1reas prohibidas o restringidas, el vuelo sobre \u00e1reas pobladas o sobre concentraciones de personas y el vuelo en zonas de tr\u00e1fico de aeropuertos y aer\u00f3dromos.<\/span><\/p>\n

En Uruguay, los dispositivos \u201cmenores\u201d no requieren registro ni licencia, pero los medianos tienen que inscribirse ante la Direcci\u00f3n de Seguridad Operacional y recibir\u00e1n un n\u00famero que los identifique. Adem\u00e1s, los \u201cmayores\u201d deber\u00e1n tener licencia aeron\u00e1utica.<\/span><\/p>\n

Asimismo, los drones que utilizados para actividades remuneradas deben contar con seguro de responsabilidad civil o seguro aeron\u00e1utico y obtener el Permiso de Operador de Dispositivo A\u00e9reo Operado a Distancia.<\/p>\n

EE.UU.: Los paquetes no<\/span><\/p>\n

Las \u00faltimas propuestas del Departamento de Transportes y la Agencia federal de la aviaci\u00f3n civil en Estados Unidos (FAA) est\u00e1n lejos de validar los proyectos de Amazon, Google y Facebook, que pretenden hacer entregas a domicilio por medio de drones. \u201cNo estamos considerando la posibilidad de regular las entregas de paquetes por medio de drones\u201d, dijo este domingo el administrador de la FAA durante una conferencia telef\u00f3nica.<\/span><\/p>\n

Amazon amenaz\u00f3 recientemente con trasladar gran parte de sus investigaciones en la materia fuera del pa\u00eds en caso de no lograr r\u00e1pidamente la autorizaci\u00f3n para realizar pruebas en exteriores.<\/span><\/p>\n

El gigante del comercio en l\u00ednea asegura ser capaz de hacer volar drones a m\u00e1s de 80 kms por hora trasladando paquetes de hasta 2,2 kilos. Su director y fundador Jeff Bezos estim\u00f3 recientemente que el principal obst\u00e1culo en Estados Unidos para poder hacerlo no es tecnol\u00f3gico sino \u201creglamentario\u201d.<\/span><\/p>\n

\u201cDrone-ambulancia\u201d y \u201cnano-drones\u201d para combatir el colesterol<\/span><\/p>\n

El uso de los drones no se aplica solamente a \u00e1reas de transporte o vigilancia, sino que se estudia su aplicaci\u00f3n en medicina. En Holanda, un estudiante holand\u00e9s dise\u00f1o un drone que carga con material de emergencias y tiene lugar para un desfibrilador, con la funci\u00f3n de tratar y diagnosticar paros cardiorrespiratorios.<\/span><\/p>\n

Asimismo, cient\u00edficos descubrieron nanopart\u00edculas que act\u00faan como una especie de drone miniatura y que podr\u00edan eliminar las placas de colesterol acumulado en las arterias. A\u00fan faltan experimentos por hacer, pero los m\u00e9dicos ya est\u00e1n entusiasmados por esta posible alternativa para combatir la arteriosesclerosis, una de las primeras causas de mortalidad en pa\u00edses desarrollados.<\/span><\/p>\n

En este caso particular, los cient\u00edficos utilizaron nano-medicamentos para transportar el tratamiento a los lugares donde se formaron las placas. Un grupo de ratones que ten\u00edan las arterias endurecidas por una aterosclerosis avanzada fueron sometidos durante cinco semanas a este innovador tratamiento con nano-drogas, mientras que otro grupo de roedores no fue tratado.<\/span><\/p>\n

Entre los ratones que recibieron tratamiento, los da\u00f1os en las arterias fueron reparados de forma significativa. Sin embargo, los cient\u00edficos desconocen hasta qu\u00e9 punto ser\u00eda eficaz este tratamiento en los humanos y los experimentos en este sentido podr\u00edan demorar a\u00f1os en comenzar.<\/span><\/p>\n

Fuente:http:\/\/www.republica.com.uy\/drones-beneficios-y-recelos-en-torno-una-tecnologia-revolucionaria\/503263\/<\/em><\/strong><\/p>\n

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