{"id":51633,"date":"2015-02-23T15:56:47","date_gmt":"2015-02-23T15:56:47","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/02\/23\/venezuela-agencias-no-han-vendido-ni-un-boleto-internacional-en-2015\/"},"modified":"2015-02-23T15:56:47","modified_gmt":"2015-02-23T15:56:47","slug":"venezuela-agencias-no-han-vendido-ni-un-boleto-internacional-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/venezuela-agencias-no-han-vendido-ni-un-boleto-internacional-en-2015\/","title":{"rendered":"Venezuela: Agencias no han vendido ni un boleto internacional en 2015"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Para las agencias de viaje 2014 no fue un buen a\u00f1o. Y este no se vislumbra mejor: en los 53 d\u00edas que han transcurrido de 2015 no han vendido ni un boleto a\u00e9reo internacional, afirm\u00f3 Sandra Gonz\u00e1lez, vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo.<\/span><\/p>\n

\u00bfLa raz\u00f3n? Las aerol\u00edneas extranjeras que operan en el pa\u00eds no les han abierto el inventario de pasajes disponibles, dijo. Desde inicios de 2014 las empresas a\u00e9reas comenzaron a reducir vuelos y butacas para el mercado venezolano por la deuda que mantiene el gobierno con el sector, que \u2013seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s)- est\u00e1 cercana a 3,6 millardos de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n

Para evitar que el compromiso aumente, las l\u00edneas tambi\u00e9n pusieron en pr\u00e1ctica otra medida: limitar la venta de boletos en bol\u00edvares y comercializar el mayor n\u00famero de pasajes en d\u00f3lares. Para cumplir con esto, las empresas a\u00e9reas ofrecen los boletos en sus p\u00e1ginas web y restringen la disponibilidad de pasajes a las agencias de viaje.<\/span><\/p>\n

\u201cCon lo poco que venden en bol\u00edvares pagan costos operacionales. La mayor evidencia de que el grueso de los boletos se comercializa en d\u00f3lares es que el compromiso del gobierno con el sector es el mismo desde hace meses; es decir, las empresas no han solicitado nuevas liquidaciones de divisas\u201d, se\u00f1al\u00f3 una fuente de la industria. Datos del sector confirman la informaci\u00f3n. Indican que en 2014 se emitieron 25% menos pasajes que el a\u00f1o anterior.<\/span><\/p>\n

Sin tasa definida. La incertidumbre sobre a qu\u00e9 tasa establecer\u00e1 el gobierno el valor de los boletos internacionales no propici\u00f3 que en los \u00faltimos d\u00edas creciera la demanda, dijo Gonz\u00e1lez. \u201cRecibimos las mismas solicitudes de pasajes. Yo creo que la gente sabe que no van a conseguir, por eso no vienen\u201d.<\/span><\/p>\n

En el sector existen opiniones encontradas. Hay quienes dicen que los boletos se calcular\u00e1n a la cotizaci\u00f3n del Sistema Marginal de Divisas, que se ubica alrededor de 170 bol\u00edvares por d\u00f3lar, y otros que se\u00f1alan que se mantendr\u00e1 a la tasa del Sistema Complementario de Administraci\u00f3n de Divisas, antiguo Sicad I, de 12 bol\u00edvares por d\u00f3lar.<\/span><\/p>\n

Si se cumple el primer escenario, un pasaje a Miami, que actualmente se consigue en aproximadamente 1.000 d\u00f3lares, costar\u00eda 170.000 bol\u00edvares. Si contin\u00faa en Sicad, el valor ser\u00eda 12.000 \u00a0bol\u00edvares. Sin embargo, los pocos boletos que se encuentran en el mercado nacional para ese destino se ofrecen en 75.000 bol\u00edvares.<\/span><\/p>\n

\u201cLa venta de pasajes en bol\u00edvares se regularizar\u00e1 cuando el gobierno pague la deuda a las aerol\u00edneas. En ese momento aumentar\u00e1 la oferta; mientras tanto no\u201d, dijo la fuente.<\/span><\/p>\n

Apostando por lo nacional. La venta de boletos es la principal de fuente de ingresos de las agencias de viaje, por lo que la poca disponibilidad de pasajes ha impactado al sector, que genera 15.000 empleos directos y 250.000 indirectos.<\/span><\/p>\n

La Asociaci\u00f3n Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo no ha reportado el cierre de alguna agencia, pero reconoce que la situaci\u00f3n pone en riesgo su capacidad empleadora. \u201cLamentablemente sabemos de agencias que han tenido que hacer recorte de personal\u201d, dijo otro representante de Avavit.<\/span>Gonz\u00e1lez indic\u00f3 que el sector tiene alrededor de un a\u00f1o subsistiendo con el mercado a\u00e9reo nacional. \u201cDentro de lo que se puede, porque tambi\u00e9n est\u00e1 limitado\u201d.<\/span><\/p>\n

A prop\u00f3sito de Semana Santa, dijo que las ventas se han movido bastante bien. Destac\u00f3 que conseguir un boleto para Margarita, el principal destino tur\u00edstico del pa\u00eds, \u201cest\u00e1 complicado\u201d.<\/span><\/p>\n

Fuente: http:\/\/www.el-nacional.com\/economia\/Agencias-vendido-boleto-internacional_0_579542123.html<\/em><\/strong><\/p>\n


<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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