{"id":51696,"date":"2015-02-27T14:36:37","date_gmt":"2015-02-27T14:36:37","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/02\/27\/pilotos-de-ec725-super-cougar-de-la-fuerza-aerea-brasilena-realizaron-maniobras-de-sar-nocturno-con-nvg\/"},"modified":"2015-02-27T14:36:37","modified_gmt":"2015-02-27T14:36:37","slug":"pilotos-de-ec725-super-cougar-de-la-fuerza-aerea-brasilena-realizaron-maniobras-de-sar-nocturno-con-nvg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/pilotos-de-ec725-super-cougar-de-la-fuerza-aerea-brasilena-realizaron-maniobras-de-sar-nocturno-con-nvg\/","title":{"rendered":"Pilotos de EC725 Super Cougar de la Fuerza A\u00e9rea Brasile\u00f1a realizaron maniobras de SAR nocturno con NVG"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0La misi\u00f3n tuvo lugar en la bah\u00eda de Guajar\u00e1, en Bel\u00e9m (Porto Alegre), y marc\u00f3 una nueva demostraci\u00f3n de la capacidad operativa de los helic\u00f3pteros EC 725 Super Cougar (denominaci\u00f3n local \u00abH-36\u00bb) .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con esto la Fuerza A\u00e9rea de Brasil obtuvo la certificaci\u00f3n de Airbus y est\u00e1 listo para llevar a cabo las actividades de rescate en cualquier momento del d\u00eda o de la noche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Caracal tiene autonom\u00eda para realizar actividades como esta a una distancia de hasta 300 km de la costa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La importancia de este tipo de aeronaves en esta misi\u00f3n es no s\u00f3lo su autonom\u00eda, sino tambi\u00e9n la presencia de equipo especializado en tareas de B\u00fasqueda y Rescate como ser un gancho lateral para desplegar una canasta de recolecci\u00f3n de personas o un dispositivo de joystick que permite una mayor precisi\u00f3n y estabilidad al piloto para mantener a la aeronave en la posici\u00f3n donde la v\u00edctima se encuentra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de la experiencia del equipo de rescate en el agua durante el d\u00eda, varios factores tuvieron que adaptarse para la actividad nocturna. Uno de los principales cambios se refiere a la altura del helic\u00f3ptero en el agua para el levantamiento de las v\u00edctimas, que tuvo que ser mayor debido al uso del GNV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSi el avi\u00f3n est\u00e1 por debajo de un cierto punto, el rotor de un helic\u00f3ptero puede generar un \u00abspray\u00bb de agua que dificulta la visi\u00f3n de los pilotos y la tripulaci\u00f3n con las gafas NVG, poniendo en peligro la ejecuci\u00f3n de la actividad\u00bb, dice el sargento Marcelo Rodrigues da Silva. Otra adaptaci\u00f3n adoptada fue la colocaci\u00f3n de barras fluorescentes llamadas Cyalume en lugares estrat\u00e9gicos a lo largo de la aeronave para facilitar la orientaci\u00f3n de los equipos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n en Noticias<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scontent-mia.xx.fbcdn.net\/hphotos-xpf1\/v\/t1.0-9\/10348183_788938951196825_5362640392426783032_n.jpg?oh=ae2a0122d73f4dd2f0dd01f182ef7ce4&amp;oe=5583CF10\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-\u00a0La misi\u00f3n tuvo lugar en la bah\u00eda de Guajar\u00e1, en Bel\u00e9m (Porto Alegre), y marc\u00f3 una nueva demostraci\u00f3n de la capacidad operativa de los helic\u00f3pteros EC 725 Super Cougar (denominaci\u00f3n local \u00abH-36\u00bb) . 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