{"id":51756,"date":"2015-03-06T15:17:04","date_gmt":"2015-03-06T15:17:04","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/03\/06\/iata-trafico-de-carga-aerea-marco-un-enero-decepcionante\/"},"modified":"2015-03-06T15:17:04","modified_gmt":"2015-03-06T15:17:04","slug":"iata-trafico-de-carga-aerea-marco-un-enero-decepcionante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/iata-trafico-de-carga-aerea-marco-un-enero-decepcionante\/","title":{"rendered":"IATA: Tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea marc\u00f3 un enero decepcionante"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>El tr\u00e1fico a\u00e9reo de carga mundial registr\u00f3 un aumento de 3,2% en toneladas-kil\u00f3metro de carga (FTK) en enero de 2015, en relaci\u00f3n al mismo mes del a\u00f1o anterior, inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA).<\/span><\/p>\n

Asimismo el transporte de mercanc\u00edas observ\u00f3 un incremento de 3,9% en el mencionado mes en el mercado internacional, pero marc\u00f3 una ca\u00edda de 0,9% en el mercado dom\u00e9stico, respecto a enero de 2014.<\/span><\/p>\n

No obstante, para la IATA los datos evidencian una desaceleraci\u00f3n en el crecimiento en comparaci\u00f3n al a\u00f1o anterior y valor\u00f3 el primer mes del a\u00f1o como \u201cdecepcionante para la carga a\u00e9rea\u201d.<\/span><\/p>\n

Si bien adelant\u00f3 que es demasiado pronto para tener una certeza sobre una tendencia hacia una menor carga, consider\u00f3 que existen al menos dos factores emergentes que podr\u00edan afectar negativamente a la demanda en los pr\u00f3ximos meses.<\/span><\/p>\n

Por un lado, IATA advirti\u00f3 la disminuci\u00f3n en la confianza empresarial y de las exportaciones, concretamente, y una variaci\u00f3n en la relaci\u00f3n positiva producci\u00f3n-comercio que impuls\u00f3 los vol\u00famenes de carga el a\u00f1o anterior.<\/span><\/p>\n

Para Tony Tyler, de IATA, resulta dif\u00edcil ser demasiado optimista sobre el a\u00f1o, debido a los cambios en las econom\u00edas europeas y las crecientes preocupaciones sobre China. Tambi\u00e9n hay que considerar en el an\u00e1lisis, subray\u00f3 Tyler, las tendencias de la \u201cdeslocalizaci\u00f3n en la producci\u00f3n y el comercio proteccionista\u201d.<\/span><\/p>\n

Resultados por regiones.-<\/span><\/p>\n

La IATA resalt\u00f3 que las regiones de Asia-Pac\u00edfico, \u00c1frica y las l\u00edneas a\u00e9reas de Oriente Medio aumentaron considerablemente su capacidad de carga, mientras que las aerol\u00edneas en Europa, Norteam\u00e9rica y Am\u00e9rica Latina, por el contrario, registraron contracciones de la demanda.<\/span><\/p>\n

<\/strong>Asia-Pac\u00edfico.<\/strong> Las compa\u00f1\u00edas observaron un crecimiento de 6,9% respecto a enero de 2014, con una mejora en la actividad regional de importaci\u00f3n. La expansi\u00f3n del mercado japon\u00e9s colabor\u00f3 al resultado regional.<\/span><\/p>\n

<\/strong>Europa. <\/strong>Los vol\u00famenes europeos cayeron 1,2% en comparaci\u00f3n al mismo mes del a\u00f1o anterior. La debilidad de la econom\u00eda rusa tambi\u00e9n afecta a la demanda de la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

<\/strong>Norteam\u00e9rica.<\/strong> El tr\u00e1fico de los pa\u00edses norteamericanos registr\u00f3 una baja de 1% que evidenci\u00f3 principalmente el buen desempe\u00f1o de enero de 2014. Adem\u00e1s, las tendencias subyacentes para los vol\u00famenes de carga de la regi\u00f3n son positivos.<\/span><\/p>\n

<\/strong>Oriente Medio. <\/strong>Las compa\u00f1\u00edas expandieron en 9,2%, como resultado de las buenas estrategias implementadas por las aerol\u00edneas de la regi\u00f3n y la capacidad de crecimiento que colaboran a satisfacer la demanda de las rutas internacionales.<\/span><\/p>\n

<\/strong>Latinoam\u00e9rica.<\/strong> Las aerol\u00edneas latinoamericanas sufrieron una ca\u00edda de 6,4% con respecto a enero de 2014, afectadas por la debilidad de las econom\u00edas de Argentina y Brasil y pese a que otros mercados de la regi\u00f3n observaron crecimiento en el comercio intrarregional en los \u00faltimos meses, esa situaci\u00f3n no se reflej\u00f3 en la demanda de transporte a\u00e9reo.<\/span><\/p>\n

<\/strong>\u00c1frica.<\/strong> El tr\u00e1fico de carga creci\u00f3 5,2% en comparaci\u00f3n a enero de 2014, impulsado por la actividad comercial regional que se mantiene estable frente al bajo rendimiento de los principales mercados como Nigeria y Sud\u00e1frica.<\/span><\/p>\n

Fuente: http:\/\/www.marcotradenews.com\/noticias\/iata-trafico-de-carga-aerea-marco-un-enero-decepcionante-33796<\/em><\/strong><\/p>\n


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