{"id":52051,"date":"2015-03-30T20:43:22","date_gmt":"2015-03-30T20:43:22","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/03\/30\/bruselas-descarta-cambios-en-normas-de-seguridad-aerea-hasta-conocer-el-resultado-de-la-investigacion\/"},"modified":"2015-03-30T20:43:22","modified_gmt":"2015-03-30T20:43:22","slug":"bruselas-descarta-cambios-en-normas-de-seguridad-aerea-hasta-conocer-el-resultado-de-la-investigacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/bruselas-descarta-cambios-en-normas-de-seguridad-aerea-hasta-conocer-el-resultado-de-la-investigacion\/","title":{"rendered":"Bruselas descarta cambios en normas de seguridad a\u00e9rea hasta conocer el resultado de la investigaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0La Comisi\u00f3n Europea ha pedido este lunes esperar a conocer las conclusiones de la investigaci\u00f3n en marcha sobre el siniestro del vuelo de Germanwings &#8211;a cuyo copiloto se acusa de estrellar voluntariamente el avi\u00f3n en los Alpes franceses con otras 149 personas a bordo&#8211;, antes de plantear cambios en las normas de seguridad a\u00e9rea europeas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bruselas \u00abtoma nota\u00bb de la recomendaci\u00f3n emitida el pasado viernes por la Agencia europea de seguridad a\u00e9rea (EASA, por sus siglas en ingl\u00e9s) para que haya \u00aben todo momento\u00bb al menos dos personas autorizadas en la cabina del avi\u00f3n, seg\u00fan ha dicho en una rueda de prensa el portavoz comunitario responsable de Transportes, Jakub Adamowicz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ejecutivo comunitario, sin embargo, considera prematuro dar pasos para convertir esta recomendaci\u00f3n \u00abtemporal\u00bb en un cambio normativo que convierta esta precauci\u00f3n en un requisito obligatorio para las compa\u00f1\u00edas europeas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La recomendaci\u00f3n de la agencia europea, efectiva desde el pasado viernes y que obliga a que otro miembro de la tripulaci\u00f3n pase a la cabina si se ausenta el piloto o el copiloto, fue publicada despu\u00e9s de que varias aerol\u00edneas europeas anunciaran que iban a dar este paso para evitar que se repitan casos como el del vuelo de Germanwings.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la actualidad, las normas de la UE s\u00f3lo obligan a la presencia de piloto y copiloto en la cabina durante el despegue y el aterrizaje, pero contempla que uno de los dos se ausente en otros momentos del vuelo por razones fisiol\u00f3gicas u operativas\u00bb sin que tenga que ser reemplazado por otro miembro de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-w4E7_zWa-A4\/VOY8gNzkDHI\/AAAAAAAAk7A\/coTjyzQgaA8\/s1600\/avion.png\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-\u00a0La Comisi\u00f3n Europea ha pedido este lunes esperar a conocer las conclusiones de la investigaci\u00f3n en marcha sobre el siniestro del vuelo de Germanwings &#8211;a cuyo copiloto se acusa de estrellar voluntariamente el avi\u00f3n en los Alpes franceses con otras 149 personas a bordo&#8211;, antes de plantear cambios en las normas de seguridad a\u00e9rea europeas. 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