{"id":52118,"date":"2015-04-08T14:41:05","date_gmt":"2015-04-08T14:41:05","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/04\/08\/abril-8-2015-industria-aeronautica-solar-imp-los-tripulantes-del-avion-ecologico-solar-impulse-2-reciben-una-alimentacion-especialmente-disenada-para-ellos-con-el-proposito-de-apoyarlos-en-su-intento\/"},"modified":"2015-04-08T14:41:05","modified_gmt":"2015-04-08T14:41:05","slug":"abril-8-2015-industria-aeronautica-solar-imp-los-tripulantes-del-avion-ecologico-solar-impulse-2-reciben-una-alimentacion-especialmente-disenada-para-ellos-con-el-proposito-de-apoyarlos-en-su-intento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/salud\/abril-8-2015-industria-aeronautica-solar-imp-los-tripulantes-del-avion-ecologico-solar-impulse-2-reciben-una-alimentacion-especialmente-disenada-para-ellos-con-el-proposito-de-apoyarlos-en-su-intento\/","title":{"rendered":"Crean alimentos especiales para pilotos del \u201cSolar Impulse 2\u2033"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Los tripulantes del avi\u00f3n ecol\u00f3gico Solar Impulse 2 reciben una alimentaci\u00f3n especialmente dise\u00f1ada para ellos con el prop\u00f3sito de apoyarlos en su intento de dar la vuelta al mundo por primera vez en una aeronave impulsada solo por energ\u00eda generada por paneles solares.<\/span><\/p>\n

Los dos pilotos suizos, que desafiar\u00e1n los l\u00edmites del vuelo sustentable a bordo de esa nave, comer\u00e1n productos que la empresa Nestl\u00e9 investig\u00f3, desarroll\u00f3 y suministr\u00f3 especialmente para ellos, indic\u00f3 ayer la firma suiza en un comunicado.<\/span><\/p>\n

Botana resistente<\/span><\/p>\n

Los cient\u00edficos de Nestl\u00e9 Research trabajaron de la mano con el equipo de proyecto Solar Impulse durante m\u00e1s de cuatro a\u00f1os para poder desarrollar una variedad de comidas y botanas que fueran capaces de resistir los cambios extremos de temperatura y las condiciones clim\u00e1ticas cambiantes a las que se someter\u00e1n los aviadores durante su haza\u00f1a.<\/span><\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda agroalimentaria asegur\u00f3 que la comida proporcionar\u00e1 los nutrientes necesarios y se adaptar\u00e1 a las preferencias y necesidades de los pilotos Bertrand Piccard, iniciador y presidente de Solar Impulse, y Andr\u00e9 Borschberg, cofundador y director general de ese proyecto.<\/span><\/p>\n

\u201cNestl\u00e9 Research desarroll\u00f3 alimentos que deben resistir las condiciones extremas y proporcionar los niveles de nutrici\u00f3n adecuados\u201d, afirm\u00f3 Amira Kassis, investigador del \u00e1rea cient\u00edfica de la empresa.<\/span><\/p>\n

Kassis es el responsable de seguir al avi\u00f3n a lo largo de los pr\u00f3ximos meses para vigilar y administrar la dieta de los aviadores, a fin de garantizar que tengan las cantidades de nutrientes correctas para realizar su traves\u00eda.<\/span><\/p>\n

Se espera que el viaje dure alrededor de cinco meses, en los cuales el avi\u00f3n realizar\u00e1 varias escalas en lugares como China, India y Estados Unidos, para dar la vuelta al orbe, lo que implica cubrir un recorrido de 35 mil kil\u00f3metros.<\/span><\/p>\n

Debido a que para cumplir su objetivo son necesarias alrededor de 500 horas de vuelo real, \u00a0\u201cla comida y la nutrici\u00f3n adecuada es esencial para el \u00e9xito de nuestra misi\u00f3n, ya que nos dar\u00e1n sustento durante el largo viaje alrededor de la Tierra\u201d, opinaron los pilotos.<\/span><\/p>\n

Todas las comidas a bordo se proporcionaron en empaques dise\u00f1ados especialmente para la misi\u00f3n del SolarImpulse 2. Las provisiones tambi\u00e9n incluyen agua embotellada y caf\u00e9 instant\u00e1neo para los pilotos.<\/span><\/p>\n

Proyecto ecol\u00f3gico<\/span><\/p>\n

Esa aeronave es la primera capaz de volar d\u00eda y noche sin una gota de combustible f\u00f3sil y funciona solo por la electricidad, que obtiene a partir de la energ\u00eda que proviene del Sol.<\/span><\/p>\n

Con ella, este a\u00f1o se intentar\u00e1 hacer el primer vuelo alrededor del mundo sin utilizar combustibles f\u00f3siles, ya que el objetivo es demostrar que las tecnolog\u00edas limpias pueden lograr \u201clo imposible\u201d, seg\u00fan se\u00f1alan los responsables del proyecto en su sitio de internet.<\/span><\/p>\n

El primer prototipo de ese avi\u00f3n (Solar Impulse 1) logr\u00f3 ocho r\u00e9cords mundiales de vuelo con energ\u00eda solar, pero ese avi\u00f3n no pod\u00eda volar durante toda la noche, por lo que intentar dar la vuelta al mundo era muy complicado.<\/span><\/p>\n

Por ello, los ingenieros del proyecto dise\u00f1aron y construyeron una nueva aeronave monoplaza hecha de fibra de carbono, la cual tiene una envergadura de 72 metros \u2014m\u00e1s grande que la del Boeing 747\u2014, pero su peso es de tan solo 2.3 toneladas, es decir, equivalente al de un autom\u00f3vil.<\/span><\/p>\n

Las 17 mil 248 celdas solares incorporadas a las alas recargan cuatro bater\u00edas de litio que pesan 633 kil\u00f3gramos y abastecen a los motores el\u00e9ctricos, lo que permite que el nuevo modelo de la aeronave pueda navegar de noche con energ\u00eda limpia.<\/span><\/p>\n

El Solar Impulse 2 despeg\u00f3 el 9 de marzo de Abu Dabi, Emiratos \u00c1rabes, y regresar\u00e1 a fines de julio de 2015 al mismo lugar cuando complete su misi\u00f3n de dar la vuelta al mundo. Hasta la fecha la aeronave ha cubierto rutas con escalas en Oman, India, Mandalay, Myanmar y China, donde se encuentra actualmente.<\/span><\/p>\n

Los pilotos pretenden cruzar el oc\u00e9ano Pac\u00edfico v\u00eda Hawai, cruzar Estados Unidos haciendo escalas en Phoenix, en el centro de EU (ciudad por definir) y en Nueva York.<\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s de cruzar el Atl\u00e1ntico, la etapa final incluye una escala en Europa Occidental y otra en \u00c1frica del Norte antes de regresar a su punto de partida.<\/span><\/p>\n

Fuente: Milenio.com<\/em><\/strong><\/p>\n


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