{"id":52315,"date":"2015-04-28T17:46:21","date_gmt":"2015-04-28T17:46:21","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/04\/28\/iii-encuentro-latinoamericano-sobre-politica-aerea-y-espacial\/"},"modified":"2020-09-11T16:04:08","modified_gmt":"2020-09-11T16:04:08","slug":"iii-encuentro-latinoamericano-sobre-politica-aerea-y-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/institucionales\/iii-encuentro-latinoamericano-sobre-politica-aerea-y-espacial\/","title":{"rendered":"III Encuentro Latinoamericano sobre Pol\u00edtica A\u00e9rea y Espacial fue en Cuba hace 25 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

Foto: De Izq. a Der.: Gral. de Divisi\u00f3n Rogelio Acevedo Gonz\u00e1lez, Presidente del Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba, Dr. Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial \u201cCIJEDAE\u201d en momentos de dar el discurso inaugural, Dr. Juan Escalona Reguera, Presidente de la Asamblea Nacional del Poder popular de Cuba , Senador Jose Oswaldo Leger Presidente del Foro de legisladores, Dra. Angela Marina Donato, Secretaria General de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Aviaci\u00f3n Civil \u201cCLAC\u201d y el Dr. \u00c1ngel Arango de Cuba, Presidente del Comit\u00e9 Organizador de este III Encuentro Latinoamericano sobre Pol\u00edtica A\u00e9rea y Espacial.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

(Aeronoticias)<\/strong> Se cumplen 25 a\u00f1os de una de las m\u00e1s importantes reuniones internacionales de Derecho A\u00e9reo y Espacial en la que participaron los juristas de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial (CIJEDAE), que presid\u00eda y preside hasta la actualidad el abogado peruano Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, en la que participaron parlamentarios de 16 pa\u00edses de la Regi\u00f3n y por el Per\u00fa estuvieron los doctores Antero Flores Araoz.<\/span><\/p>\n

La historia del Derecho A\u00e9reo latinoamericano nos relata que este c\u00f3nclave internacional del espacio fue organizado por la Autoridad de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba el Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba, se celebr\u00f3 en el Palacio de Convenciones, en la ciudad de La Habana, Rep\u00fablica de Cuba, durante los d\u00edas 2, 3 y 4 de julio de 1990, denominado \u00abIII Encuentro Latinoamericano sobre Pol\u00edtica A\u00e9rea y Espacial\u00bb, evento de trascendencia internacional, que cont\u00f3 con la presencia de parlamentarios, destacados juristas del CIJEDAE, estudiosos especialistas en Derecho Aeron\u00e1utico y Espacial y otras ramas jur\u00eddicas, pilotos militares, economistas, representantes de l\u00edneas a\u00e9reas y otras personalidades de distintos pa\u00edses de Am\u00e9rica y Europa, los que debatieron temas de considerable importancia y en especial para el desarrollo de la Aviaci\u00f3n Civil en la regi\u00f3n latinoamericana.<\/span><\/p>\n

La solemne sesi\u00f3n de apertura estuvo a cargo del Presidente de la Asamblea Nacional de Poder Popular de la Rep\u00fablica de Cuba, Doctor Juan Escalona Reguera, quien en sus palabras se refiri\u00f3, entre otros aspectos, a los antecedentes del evento y a la fuerte proyecci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, dirigida a la integraci\u00f3n latinoamericana, as\u00ed como al hecho de que en estos encuentros se hable con libertad, desde el punto de vista t\u00e9cnico o profesional, lo que permite elaborar proposiciones con vistas a enfrentar los problemas que afectan nuestra regi\u00f3n con una acci\u00f3n colectiva.<\/p>\n

Al propio tiempo, el Dr. Juan Escalona Reguera destac\u00f3 la importancia y seriedad de los temas que tratar\u00edan en el evento y al apoyo que merecer\u00e1 siempre del Parlamento cubano, todo encuentro donde se fortalezca el derecho de nuestros pueblos a asegurar el futuro de la patria com\u00fan.<\/p>\n

Por el pa\u00eds sede, se hicieron presentes tambi\u00e9n, en esta cita, el Presidente del Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba, General de Divisi\u00f3n Rogelio Acevedo Gonz\u00e1lez, quien tuvo a su cargo las palabras de bienvenida y la Vicepresidenta del citado instituto, Licenciada Regla Mercedes Ojito Pe\u00f1alver, quien integr\u00f3 el panel del tema IX, adem\u00e1s de sus intervenciones en otros temas.<\/p>\n

Hicieron uso de la palabra, en la inauguraci\u00f3n adem\u00e1s, el Senador Ing. Jos\u00e9 O. Leger Aquino, de Rep\u00fablica Dominicana y Presidente del Foro de Legisladores Latinoamericanos de Comisiones de Transporte, y el Dr. Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, de Per\u00fa, Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial \u201cCIJEDAE\u201d.<\/p>\n

\u201cEl Transporte A\u00e9reo Internacional es, dentro de la pol\u00edtica general de los Estados, un instrumento para que la sociedad persiga el bien com\u00fan.<\/p>\n

La b\u00fasqueda de este valor fundamental conlleva una concepci\u00f3n definida acerca del c\u00f3mo y para qu\u00e9 determinada actividad t\u00e9cnica econ\u00f3mica y jur\u00eddica en nuestra sociedad.<\/p>\n

As\u00ed expres\u00f3 el propio Dr. Palacin Fern\u00e1ndez, al exponer con su acostumbrado dominio de la oratoria, el tema I del programa del evento titulado \u201cTransporte A\u00e9reo Internacional y Turismo\u201d.<\/p>\n

El ilustre acad\u00e9mico, en su brillante exposici\u00f3n tambi\u00e9n dijo que \u201cPodemos afirmar que el transporte es hoy que el factor de paz, progreso, bienestar que hace a los hombres m\u00e1s solidarios, que busca integrar a los pueblos, al desarrollo perdido en los pasajes de una historia injusta, creo que hablar del transporte a\u00e9reo es describir el fen\u00f3meno contempor\u00e1neo que viene revolucionando nuestra sociedad y que puede instrumentar como veremos m\u00e1s adelante la fuerza econ\u00f3mica, capaz de ayudarnos a salir en bloque del subdesarrollo.<\/p>\n

Dicho trabajo fue ampliamente debatido por los participantes, quienes aportaron sus experiencias, resultando sumamente valiosas las conclusiones expuestas.<\/p>\n

La eminente Dra. Angela Marina Donato, Secretaria General de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Aviaci\u00f3n Civil, autora de muchos de otros trabajos, disert\u00f3 con el tema \u201cNuevos desaf\u00edos de la CLAC en la d\u00e9cada del 90\u201d, el cual despert\u00f3 gran inter\u00e9s en el auditorio al referirse, entre otros aspectos, a las \u00faltimas medidas de la Comunidad Econ\u00f3mica Europea en relaci\u00f3n con el transporte a\u00e9reo internacional y sus percusiones sobre el sector aerocomercial de los pa\u00edses latinoamericanos, se\u00f1alando que:<\/p>\n

\u201cOtro de los desaf\u00edos que deber\u00e1 enfrentar la comunidad de los pa\u00edses de la Regi\u00f3n es la b\u00fasqueda de la integraci\u00f3n regional de manera sostenida, como respuesta a la creciente e imparable conformaci\u00f3n de bloques como lo est\u00e1 evidenciando Europa\u201d.<\/p>\n

Asimismo, al hacer las conclusiones de su ilustrativo trabajo, la Dra. Donato afirm\u00f3 que \u201cel futuro de la CLAC debe reposar en una relaci\u00f3n de sus Estatutos miembros, estrecha, equitativa, m\u00faltiple, novedosa y creadora\u201d.<\/p>\n

Con una amplia disertaci\u00f3n sobre el trabajo titulado \u201cViolaci\u00f3n del Espacio A\u00e9reo e interpretaci\u00f3n de aeronaves\u201d volvi\u00f3 a exponer el Dr. Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, que tuvo como moderadora a la Dra. Olga Miranda Bravo, Directora Jur\u00eddica del Ministerio de Relaciones Exteriores de Cuba; encontr\u00e1ndose en el panel de este tema, destacados profesionales como son el Dr. Juan Carlos D\u2019Abate (+), de Argentina; Giraldo Rodr\u00edguez Mart\u00edn, de Cuba; el Dr. Alfredo Gildemeister Mart\u00ednez (+), de Per\u00fa, el Coronel Jos\u00e9 Zurita, de Bolivia y el General Guillermo Mart\u00ednez D\u00e1vila, de Per\u00fa, las conclusiones del debatido trabajo fueron las siguientes:<\/p>\n

1. <\/span>El Estado tiene soberan\u00eda y jurisdicci\u00f3n sobre el espacio a\u00e9reo que cubre su territorio. Este derecho le permite ejercer el acto de interceptaci\u00f3n de las aeronaves que violen su espacio a\u00e9reo, sin poner en peligro la vida de los ocupantes de las aeronaves ni la seguridad de las mismas.<\/p>\n

2. <\/span>Los Estados est\u00e1n prohibidos del uso de armas contra aeronaves civiles.<\/p>\n

3. <\/span>Se hace necesario que los Estados tomen medidas apropiadas para prohibir el uso deliberado para fines incompatibles de las aeronaves civiles matriculadas en dicho Estado.<\/p>\n

4. <\/span>Los Estados deben:<\/p>\n

4.1 <\/span>Ratificar la enmienda al art. 3 Bis del Convenio de Aviaci\u00f3n Civil Internacional.<\/p>\n

4.2 <\/span>Publicar sus Reglamentos de Interceptaci\u00f3n.<\/p>\n

4.3 <\/span>Establecer una coordinaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n permanente de autoridades civiles y militares relacionadas con los procedimientos de interceptaci\u00f3n.<\/p>\n

4.4 <\/span>Poner en vigencia normas que tipifiquen con penas severas a los comandantes de aeronaves que violen el espacio a\u00e9reo y no acaten las \u00f3rdenes del Soberano territorial.<\/p>\n

5. <\/span>Continuar el estudio a fin de aprobar el \u201cProyecto sobre Convenio A\u00e9reo Internacional relativo a la interceptaci\u00f3n de aeronaves civiles\u201d redactado por el ilustre jurista argentino Dr. H\u00e9ctor Arnoldo Perucchi (+) y presentado por la Rep\u00fablica Argentina a la reuni\u00f3n del subcomit\u00e9 jur\u00eddico de la OACI en 1984.<\/p>\n

Dentro del tratamiento de este tema se se\u00f1al\u00f3 que la importancia que tiene definir el t\u00e9rmino de \u201caeronave civil\u201d a fin de precisar al canco del art\u00edculo 3 bis y desde el punto de vista de complementar en este aspecto lo que se\u00f1ala el Convenio de Chicago en su art\u00edculo 3.<\/span><\/p>\n

III Encuentro Latinoamericano sobre Pol\u00edtica A\u00e9rea y Espacial, se debati\u00f3 el tema de \u201cLa desregulaci\u00f3n y su incidencia en las l\u00edneas a\u00e9reas latinoamericanas\u201d, en el cual el Dr. Burton A. Landy, de EE.UU, expuso su trabajo titulado \u201cEl car\u00e1cter p\u00fablico de la aeronave dedicada al comercio internacional\u201d, refiri\u00e9ndose primeramente a la Resoluci\u00f3n A27-13 de la OACI para luego exponer como conclusiones de su trabajo las que a continuaci\u00f3n presentamos:<\/span><\/p>\n

Primera: La Resoluci\u00f3n A27-13 contiene el principio de la defensa activa del explotador frente a acciones insuficientes o infundadas de la Administraci\u00f3n P\u00fablica o de \u00f3rganos de la Administraci\u00f3n P\u00fablica. Este principio est\u00e1 asentado en las razones de sentido econ\u00f3mico, jur\u00eddico, pol\u00edtico \u00a0sociol\u00f3gico expuestas en los considerandos y en la decisi\u00f3n institucional de situar como ileg\u00edtimos estos actos.<\/span><\/p>\n

Segunda: El reconocimiento internacional del car\u00e1cter p\u00fablico de la actividad del transporte a\u00e9reo comercial internacional (\u201cva en detrimento de los principios establecidos \u00a0en el Convenio\u201d) que se concreta en la protecci\u00f3n jur\u00eddica espec\u00edfica que se otorga a la aeronave se diferencia de lo que ocurre en el Derecho Mar\u00edtimo porque la aeronave tiene un car\u00e1cter sui generis, de mayor imperio de la autoridad p\u00fablica sobre su uso y funciones, dada la divergencia entre la concepci\u00f3n liberal del comercio que naci\u00f3 a la sombra de la libertad de los mares y la que surgi\u00f3 en el transporte a\u00e9reo con el predominio del principio de soberan\u00eda.<\/p>\n

Con la presentaci\u00f3n de dos magn\u00edficos trabajos, presentados por los doctores, Embajador Juan Garland Combe y Alfredo Gildemeister (+), de Per\u00fa, se discuti\u00f3 el tema titulado \u201cBases para un proyecto de integraci\u00f3n a\u00e9rea y espacial regional\u201d.<\/p>\n

El trabajo del Embajador Juan Garland, \u201cCooperaci\u00f3n e integraci\u00f3n en la aviaci\u00f3n civil y el transporte a\u00e9reo en Am\u00e9rica Latina\u201d, estuvo dotado de un contenido espec\u00edfico y detallado y pudimos decir que supone un llamado a la toma de conciencia por los pa\u00edses miembros de la CLAC, cuando se\u00f1al\u00f3 en su ilustre trabajo que:<\/p>\n

\u201cSin embargo, despu\u00e9s de 15 a\u00f1os de creada ser\u00eda necesario empezar sobre la necesidad de actualizar los mecanismos previstos en los Estatutos de la CLAC ante los requerimientos actuales, y, adem\u00e1s, ampliar el \u00e1mbito de sus actividades, a fin que la cooperaci\u00f3n que se efect\u00faa en su seno pueda proyectarse adecuadamente tanto en el campo del Derecho Aeron\u00e1utico mundial, como frente a lo que se ha dado en llamar la \u201cAviaci\u00f3n del Futuro\u201d.<\/p>\n

La CLAC deber\u00eda llegar a convertirse en el \u00d3rgano rector-l\u00f3gicamente manteniendo sus v\u00ednculos con el organismo mundial que es la OACI- de la pol\u00edtica aeron\u00e1utica; de la actividad de la aviaci\u00f3n civil y del transporte a\u00e9reo latinoamericano, lo que en embri\u00f3n est\u00e1 ya mencionado en el art\u00edculo 1\u00ba de su Estatuto, que establece como su fin \u201cel alcanzar la m\u00e1s amplia colaboraci\u00f3n para resolver los problemas de la aviaci\u00f3n civil en el \u00e1rea\u201d: Creemos que, en principio, los actuales Estatutos de la CLAC consignan b\u00e1sicamente, las estipulaciones que permitir\u00e1n a la aviaci\u00f3n comercial latinoamericana desarrollar sus operaciones al iniciarse el siglo XXI\u201d.<\/p>\n

El Dr. Gildemeister (+), cuyo trabajo correspondi\u00f3 con el t\u00edtulo del tema, record\u00f3 las sugerencias que propuso el a\u00f1o pasado en el II Encuentro de CIJEDAE, en Santo Domingo y que figuran en la afirmaci\u00f3n final:<\/p>\n

a) <\/span>Celebraci\u00f3n de una reuni\u00f3n de las transportadoras a\u00e9reas americanas, a las que quedar\u00edan invitadas las empresas privadas, mixtas o estatales, con el objeto de sentar las bases de un Convenio Regional, aplicando los sistemas que se estimen m\u00e1s convenientes en la cooperaci\u00f3n empresarial.<\/p>\n

b) <\/span>Que se consideren como bases de dichos acuerdos las recomendaciones de la Conferencia Regional de Aviaci\u00f3n Civil (CRAC) de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Aviaci\u00f3n Civil (CLAC); de la Confederaci\u00f3n Interamericana de Transporte A\u00e9reo (CITA)- Recomendaci\u00f3n N\u00ba 1 y Bogot\u00e1 1968.<\/p>\n

c) <\/span>La Constituci\u00f3n de un Instituto Latinoamericano de Planificaci\u00f3n.<\/p>\n

d) <\/span>La formaci\u00f3n de un Organismo Regional de Cr\u00e9dito Aeron\u00e1utico.<\/p>\n

e) <\/span>La adopci\u00f3n de una pol\u00edtica aeron\u00e1utica conjunta.<\/p>\n

f) <\/span>La formulaci\u00f3n de un C\u00f3digo Aeron\u00e1utico Latinoamericano.<\/p>\n

g) <\/span>Todo lo expuesto anteriormente y cualquier otra clase de acuerdo que se tomara, se har\u00edan teniendo como objetivo m\u00e1ximo la formaci\u00f3n de la Flota A\u00e9rea Latinoamericana, meta m\u00e1xima, expresi\u00f3n material de la Integraci\u00f3n de la Aeron\u00e1utica Comercial Latinoamericana, empresa que sumar\u00eda a las megatransportadoras de un futuro muy pr\u00f3ximo proyectando a nivel mundial la imagen de la Regi\u00f3n.<\/p>\n

La integraci\u00f3n no es ret\u00f3rica, no es utop\u00eda \u2013dijo para concluir- es una necesidad hist\u00f3rica, la \u00fanica opci\u00f3n hablando en t\u00e9rminos generales que nos queda para mantener nuestra democracia, nuestra libertad personal e independencia pol\u00edtica regional, nuestra supervivencia, eso es, la Paz bajo la protecci\u00f3n del Todopoderoso a quien nos encomendamos, no olvidemos que la Paz y la Integraci\u00f3n, son el futuro de la solidaridad\u201d.<\/span><\/p>\n

El tema referido al Derecho Espacial, fue excelentemente expuesto por el joven doctor Luis Fernando Hoyos Escalante, quien llam\u00f3 la atenci\u00f3n del auditorio por el dominio y precisi\u00f3n con que hizo uso de la palabra, disertando sobre su trabajo titulado \u201cLa teleobservaci\u00f3n de recursos naturales y su influencia en el desarrollo econ\u00f3mico\u201d. Al final de su trabajo el joven doctor se\u00f1al\u00f3:<\/span><\/p>\n

\u201cLa teleobservaci\u00f3n de los recursos naturales desde el espacio ultraterrestre es otro de los grandes sue\u00f1os que el hombre ha convertido en realidad, una realidad jur\u00eddica que debemos afrontar para proteger a una humanidad que ha desarrollado el ojo m\u00e1s perfecto de captaci\u00f3n, capaz de verlo todo claramente desde arriba\u201d.<\/p>\n

Sobre el mismo tema tambi\u00e9n present\u00f3 un trabajo titulado, \u201cLa teleobservaci\u00f3n; aspectos generales y experiencias peruanas\u201d, el Dr. Alexander Carranza Reyes, de Per\u00fa\u201d.<\/span><\/p>\n

El \u00faltimo tema debatido en este Encuentro hubo de corresponder a \u201cLa aviaci\u00f3n agr\u00edcola en la producci\u00f3n y productividad del agro\u201d, cuyo expositor fue el Sr. Carlos Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, de Per\u00fa, con su trabajo \u201cIncidencias de la fumigaci\u00f3n en la producci\u00f3n\u201d.<\/span><\/p>\n

Con relaci\u00f3n a la aviaci\u00f3n agr\u00edcola en Cuba, disertaron los panelistas cubanos, Lic. Regla Mercedes Ojito Pe\u00f1alver, Vicepresidenta del Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba, como ya citamos al comienzo de estos \u00a0relatos, el Sr. Benigno Miranda, Director de la empresa Aviaci\u00f3n Agr\u00edcola del referido Instituto Cubano, y el Lic. Reinier Vald\u00e9s, Asesor Jur\u00eddico de dicha empresa, quienes explicaron a los presentes la organizaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n agr\u00edcola en su pa\u00eds, as\u00ed como los logros obtenidos y las perspectivas para dicha actividad.<\/span><\/p>\n

Luego de tres d\u00edas de arduo trabajo, finaliz\u00f3 el III Encuentro Latinoamericano sobre Pol\u00edtica A\u00e9rea \u00a0y Espacial, en cuya sesi\u00f3n de clausura se aprob\u00f3 un Acta Final que presenta \u00a0como conclusiones los aspectos m\u00e1s importantes debatidos en la reuni\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Igualmente, mediante la Resoluci\u00f3n N\u00ba 09\/90 LH.F.P.L.L.C.T.\/CIJEDAE, se propuso a Chile como pa\u00eds sede del IV Encuentro Latinoamericano y otra referida a la celebraci\u00f3n del V Centenario del Encuentro de dos culturas, en la Ciudad de Santo Domingo, \u00a0Rep\u00fablica Dominicana, en el a\u00f1o 1991.<\/span><\/p>\n

Al propio tiempo, en la solemne sesi\u00f3n de clausura, hubo momentos emocionantes cuando se entregaron diplomas a los integrantes de la Secci\u00f3n Nacional de la Rep\u00fablica de Cuba, de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, de quienes habl\u00f3 el Dr. Angel Arango Rodr\u00edguez, destacando la dedicaci\u00f3n e inter\u00e9s de estos juristas por el Derecho Aeron\u00e1utico.<\/span><\/p>\n

A cargo del Presidente de la Comisi\u00f3n y varias citado en este trabajo, el Dr. Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, estuvo en el discurso final, que con emotivas palabras, pronunciadas por \u00e9l, destac\u00f3 el \u00e9xito de la reuni\u00f3n y la importancia que para la Regi\u00f3n Latinoamericana tienen estas citas.<\/span><\/p>\n

No queremos terminar sin antes mencionar las noches del evento, en las cuales el Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba ofreci\u00f3 un cocktail de bienvenida en el c\u00e9ntrico Hotel \u201cHabana Libre\u201d y en la noche de despedida invit\u00f3 a los participantes al conocido internacionalmente cabaret \u201cTropicana\u201d.<\/span><\/p>\n

Cabe agregar, que el V Encuentro Latinoamericano sobre Pol\u00edtica A\u00e9rea y Espacial se llev\u00f3 a cabo en Lima-Per\u00fa del 02-06 de mayo de 1991, bajo la organizaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo \u00a0y Espacial \u201cCIJEDAE\u201d y el Foro Permanente de Legisladores Latinoamericanos de Comisiones de Transportes, y las Comisiones de Transportes de las c\u00e1maras de Senadores y Diputados del Congreso de la Rep\u00fablica del Per\u00fa.<\/span><\/p>\n

Palabras de apertura a cargo del Presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular de Cuba<\/p>\n

Dr. Juan Escalona Reguera (Cuba)<\/p>\n

Los antecedentes de este evento se remontan al I Encuentro celebrado en octubre de 1988, convocado por el Senado de la naci\u00f3n Argentina y, posteriormente, al II Encuentro que tuvo lugar en Santo Domingo del 5 al 9 de junio de 1989, con el respaldo del Senado de la Rep\u00fablica Dominicana. A ambos asistieron juristas cubanos con experiencia en la actividad aeron\u00e1utica, dentro del marco de la \u201cComisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial\u201d, pero lamentablemente la participaci\u00f3n de nuestros diputados no llego a concretarse.<\/p>\n

La comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial es una organizaci\u00f3n no gubernamental, con una proyecci\u00f3n fuertemente dirigida a la integraci\u00f3n latinoamericana. Al calor de estos eventos, sin embargo, en los que han participado senadores y diputados de la Argentina, Bolivia, Per\u00fa, Rep\u00fablica Dominicana, Uruguay y otros pa\u00edses, se constituy\u00f3 el \u201cForo Permanente de Legisladores Latinoamericanos de Comisiones de Transporte\u201d, presidido por el Senador de la Rep\u00fablica Dominicana, Ingeniero Jos\u00e9 O. Leger Aquino.<\/p>\n

Es una loable caracter\u00edstica de estos encuentros el no asistir con una representaci\u00f3n oficial y, aunque l\u00f3gicamente cada personalidad responde a su formaci\u00f3n profesional e ideol\u00f3gica, el hecho de que pueda hablar con mayor libertad desde el punto de vista t\u00e9cnico o profesional, permite debatir y elaborar proposiciones para enfrentar en el futuro, con una acci\u00f3n colectiva, los problemas que afectan a nuestra regi\u00f3n latinoamericana en relaci\u00f3n con la norma jur\u00eddica aeron\u00e1utica y el derecho espacial.<\/p>\n

Los aspectos pr\u00e1cticos se mantienen presentes porque en todos los encuentros participan no solo juristas, sino tambi\u00e9n parlamentarios, directores de aviaci\u00f3n civil, directores de empresas, profesores universitarios, ingenieros, militares, pilotos, economistas y otras personalidades que mantienen una actitud cient\u00edfica ante los problemas.<\/p>\n

Perm\u00edtanme expresar que valoramos altamente la actividad que hemos se\u00f1alado, dentro de la \u201cComisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial\u201d, y el matiz parlamentario que se le ha incorporado en nuestra regi\u00f3n latinoamericana. Existen otros Institutos y Foros aeron\u00e1uticos, pero este tiene la ventaja de estar dirigido hacia una acci\u00f3n colectiva latinoamericana en el orden jur\u00eddico frente a problemas comunes en materia de aviaci\u00f3n y turismo y en derecho espacial. Y su iniciativa original y audaz de organizar un n\u00facleo de parlamentarios especializados hace que las ideas que puedan surgir en estos encuentros tengan, por lo menos, quienes puedan llevarlas posteriormente a las asambleas legislativas de Am\u00e9rica Latina, con una valoraci\u00f3n profesional.<\/p>\n

Basta con hacer un recuento de los temas a tratar en el programa acad\u00e9mico de los pr\u00f3ximos d\u00edas para comprobar que cada uno reviste un gran inter\u00e9s para nuestra Regi\u00f3n, y no solo en lo que se circunscribe a cada Estado en particular: Transporte A\u00e9reo Internacional y Turismo, son esenciales para el desarrollo futuro del conjunto de nuestros pa\u00edses y su ubicaci\u00f3n en el mercado como un producto \u00fanico con m\u00faltiples facetas; la violaci\u00f3n del espacio a\u00e9reo e interceptaci\u00f3n de aeronaves, es un flagelo que padecen casi todos nuestros Estados, vinculado a veces, pero no siempre, al narcotr\u00e1fico; los objetivos de la regi\u00f3n de institucionalizar, dentro del campo de la aviaci\u00f3n civil hasta el a\u00f1o 2000, la desregulaci\u00f3n y su incidencia, as\u00ed como el car\u00e1cter p\u00fablico de la aeronave dedicada al comercio, permiten enfrentar dos concepciones: la del liberalismo de empresa frente al criterio de la empresa como instrumento econ\u00f3mico indispensable del Estado y, todo esto, sin dejar de lado cuestiones tan agobiantes como los problemas actuales y soluciones de las l\u00edneas a\u00e9reas. Como jurista, s\u00e9 que la acci\u00f3n en el campo doctrinal permite velar previsoramente por aquellos principios e intereses que nos son m\u00e1s queridos, y as\u00ed valoro altamente lo referido a las bases para un proyecto de integraci\u00f3n a\u00e9rea y espacial regional.<\/p>\n

En el campo absoluto del Derecho Espacial, \u00bfQu\u00e9 mejor tema pudo haberse seleccionado que el de la teledetecci\u00f3n de recursos naturales desde el punto de vista de nuestra Am\u00e9rica, hist\u00f3ricamente explotada y esquilmada, adem\u00e1s, por una enorme deuda externa en ir\u00f3nica contradicci\u00f3n con su infinito potencial de recursos naturales?<\/p>\n

Por \u00faltimo, felicitamos a la organizaci\u00f3n por la inclusi\u00f3n del tema IX, en el que se vincula una de las primeras formas de subsistencia del hombre con el m\u00e1s moderno medio de transporte, teniendo en cuenta lo vital que esto resulta para extensas a\u00e9reas de nuestra Am\u00e9rica Latina inaccesibles por sus obst\u00e1culos naturales y a causa de su propio subdesarrollo.<\/p>\n

No debemos terminar estas palabras dirigidas a anticipar nuestro reconocimiento a la seriedad de los temas, sin se\u00f1alar la importancia que ha tenido en Latinoam\u00e9rica el hecho, poco frecuente en el mundo de las publicaciones jur\u00eddicas, de que el \u00f3rgano oficial de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial, haya cumplido cinco a\u00f1os de existencia activa y contin\u00fae exitosamente su labor. Con su estilo muy especial, dentro de las necesidades de la vida moderna, la actual publicaci\u00f3n RIDAT ha logrado despertar el inter\u00e9s creador y divulgar los trabajos de numerosos autores latinoamericanos en el campo del Derecho A\u00e9reo y Espacial, desde 1985 hasta la fecha.<\/p>\n

Para el pueblo cubano un evento de este tipo reviste un destacado inter\u00e9s, junto a su car\u00e1cter cient\u00edfico, por su esencia jur\u00eddica. Nuestra naci\u00f3n ha sostenido invariablemente la necesidad de que exista un orden jur\u00eddico internacional justo y equitativo para todos, y que sin respeto al derecho de los pa\u00edses en desarrollo no puede conceb\u00edrsela paz mundial. Todo encuentro donde se fortalezcan esos principios y el Derecho de nuestros pueblos a asegurar el futuro de la patria com\u00fan, merecer\u00e1 siempre nuestro apoyo.<\/p>\n

El pueblo cubano, como podr\u00e1n comprobar ustedes en estos d\u00edas, los acoger\u00e1 con la simpat\u00eda con que atiende a quienes nos visitan y , particularmente, a aquellos que provienen de pa\u00edses hermanos. Quienes no lo hayan hecho antes, tendr\u00e1n la experiencia directa, sin intermediarios, que es la m\u00e1s valiosa de todos.<\/p>\n

Les ofrecemos a todos en general, y en particular a los hermanos parlamentarios, nuestra m\u00e1s c\u00e1lida bienvenida.<\/p>\n

Fuente: Revista RIDAT, Edici\u00f3n N\u00ba 31, julio\/agosto 1990, Organo Oficial de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos de Derecho A\u00e9reo y Espacial<\/em><\/strong><\/p>\n

Escrito por: Lic. Rosario Barcel\u00f3 Alvarez – Jurista del Dpto. Jur\u00eddico del Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba<\/em><\/strong><\/p>\n


<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Foto: De Izq. a Der.: Gral. de Divisi\u00f3n Rogelio Acevedo Gonz\u00e1lez, Presidente del Instituto de Aeron\u00e1utica Civil de Cuba, Dr. Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial \u201cCIJEDAE\u201d en momentos de dar el discurso inaugural, Dr. Juan Escalona Reguera, Presidente de la Asamblea Nacional del Poder […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[45,18],"tags":[],"class_list":{"0":"post-52315","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-eventos","7":"category-institucionales"},"yoast_head":"\nIII Encuentro Latinoamericano sobre Pol\u00edtica A\u00e9rea y Espacial fue en Cuba hace 25 a\u00f1os<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del 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