{"id":53114,"date":"2015-07-21T16:54:59","date_gmt":"2015-07-21T16:54:59","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/07\/21\/urge-la-necesidad-de-pilotos-y-tecnicos-de-aviacion-en-el-mundo\/"},"modified":"2015-07-21T16:54:59","modified_gmt":"2015-07-21T16:54:59","slug":"urge-la-necesidad-de-pilotos-y-tecnicos-de-aviacion-en-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/urge-la-necesidad-de-pilotos-y-tecnicos-de-aviacion-en-el-mundo\/","title":{"rendered":"Urge la necesidad de pilotos y t\u00e9cnicos de aviaci\u00f3n en el mundo"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Se espera que en 20 a\u00f1os se necesitar\u00e1n sobre 1.2 millones pilotos comerciales y t\u00e9cnicos de aviaci\u00f3n para cumplir con la demanda de 38,000 nuevos aviones adicionales que estar\u00e1n surcando los cielos para el 2034 seg\u00fan proyect\u00f3 la empresa se aviaci\u00f3n Boeing.<\/span><\/p>\n

De ser as\u00ed, esto podr\u00eda representar buenas noticias para Puerto Rico donde actualmente se trabaja en el desarrollo de una s\u00f3lida industria aeroespacial que en los pr\u00f3ximos d\u00edas se prepara para inaugurar el primer centro de reparaci\u00f3n y mantenimiento de aviones (MRO) en las Am\u00e9ricas de la empresa alemana Lufthansa Technik , localizado en el aeropuerto internacional Rafael Hern\u00e1ndez, en Aguadilla, donde se emplear\u00e1n unas 400 personas.<\/span><\/p>\n

Al igual que Lufthansa Technik, en los \u00faltimos a\u00f1os, otros jugadores importantes de esta industria empresas como Infosys, Honeywell y Axon, entre otras, se han establecido en Puerto Rico aportando al crecimiento mundial que est\u00e1 teniendo el segmento aeroespacial.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan la empresa de aerona\u00fatica Boeing, entre el 2015 y el 2034 el mundo requerir\u00e1 unos 558,000 nuevos pilotos y 609,000 t\u00e9cnicos de mantenimiento de aviones. En promedio, se est\u00e1 hablando de unos 28,000 nuevos pilotos cada a\u00f1o y 30,000 t\u00e9cnicos de aviaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Sherry Carbary, vicepresidente de Boeing Flight Services, dijo en un comunicado publicado por PR Newswire, que en preparaci\u00f3n a esta creciente demanda de personal, ellos el a\u00f1o pasado graduaron un n\u00famero r\u00e9cord de pilotos y t\u00e9cnicos de aviones con un aumento de entre 4% a 5%, a trav\u00e9s de sus 17 centros de entrenamiento alrededor del mundo, al tiempo que advirti\u00f3 que continuar\u00e1n haci\u00e9ndolo durante los a\u00f1os venideros.<\/span><\/p>\n

No obstante, el vicepresidente advirti\u00f3 que el reto no es solo para Boeing, sino para toda la industria. \u201cManufactureros de aviones, l\u00edneas a\u00e9reas, f\u00e1bricas de equipos a\u00e9reo, agencias reguladoras, organizaciones educativas e instituciones de entrenamientos, todos, tendr\u00e1n que ponerse adelante para cumplir con la demanda y certificar la mayor cantidad de pilotos y t\u00e9cnicos porque se van a necesitar\u201d, asegur\u00f3.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan el informe presentado por Boeing, la regi\u00f3n asi\u00e1tica ser\u00e1 la que mayor necesidad de personal requerir\u00e1 en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os con sobre 200,000 pilotos y t\u00e9cnicos, respectivamente. Mientras que Europa necesitar\u00e1 95,000 pilotos y m\u00e1s de 100,000 t\u00e9cnicos, Am\u00e9rica del Norte; 95,000 pilotos y 113,000 t\u00e9cnicos y Am\u00e9rica Latina; 47,000 pilotos y la misma cantidad de t\u00e9cnicos. Entre Oriente Medio, \u00c1frica y Rusia ser\u00e1n 95,000 los pilotos y 110,000 t\u00e9cnicos.<\/span><\/p>\n

Para los futuros profesionales en b\u00fasqueda de una opci\u00f3n laboral con un trabajo seguro, a juzgar por estas proyecciones, parece ser que el campo de la aviaci\u00f3n se perfila como una de las opciones m\u00e1s prometedoras.<\/span><\/p>\n

Fuente:http:\/\/www.elnuevodia.com\/negocios\/consumo\/nota\/urgelanecesidaddepilotosytecnicosdeaviacionenelmundo-2076029\/<\/em><\/strong><\/p>\n


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