{"id":53305,"date":"2015-08-07T15:55:09","date_gmt":"2015-08-07T15:55:09","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/08\/07\/iata-la-mayor-parte-del-caribe-no-esta-fomentando-el-transporte-aereo\/"},"modified":"2020-09-11T16:04:03","modified_gmt":"2020-09-11T16:04:03","slug":"iata-la-mayor-parte-del-caribe-no-esta-fomentando-el-transporte-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/institucionales\/iata-la-mayor-parte-del-caribe-no-esta-fomentando-el-transporte-aereo\/","title":{"rendered":"IATA: La mayor parte del Caribe no est\u00e1 fomentando el transporte a\u00e9reo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">En una conferencia de prensa realizada en Curacao, la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA por sus siglas en ingl\u00e9s) expuso sobre la importancia del desarrollo de la industria a\u00e9rea en el mundo y, en especial, en El Caribe.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">\u201cDe cara al futuro, se espera que los n\u00fameros globales de los pasajeros a\u00e9reos se dupliquen en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os, con un incremento anual del 4,0% en el crecimiento del tr\u00e1fico. Para dar algunos ejemplos aqu\u00ed en Las Am\u00e9ricas, el mercado interno de Colombia superar\u00e1 a los mercados nacionales brit\u00e1nicos y franceses en 2019, mientras que el transporte a\u00e9reo interno brasile\u00f1o, a pesar de la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds, superar\u00e1 el mercado nacional de Jap\u00f3n en 2022, convirti\u00e9ndose en uno de los tres primeros de mercados de aviaci\u00f3n a nivel global\u201d, coment\u00f3 Lionel Van der Walt, Gerente para el \u00e1rea de El Caribe de IATA.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">Pese a este auspicioso escenario, las m\u00faltiples regulaciones y el incremento de cobros de tasas, entre otros factores, han generado barreras que impiden aprovechar este escenario. \u201cMe gustar\u00eda poder decir que tuvimos proyecciones optimistas similares para Curazao y sus vecinos del Caribe. Por desgracia, la mayor parte del Caribe no est\u00e1 aprovechando la oportunidad de fomentar una robusta industria del transporte a\u00e9reo que promover\u00eda una industria tur\u00edstica m\u00e1s fuerte, una mayor conectividad interregional y un mayor crecimiento econ\u00f3mico. Hoy, el turismo y la aviaci\u00f3n facilitan y apoyan casi un mill\u00f3n de puestos de trabajo y contribuyen USD 14,8 millones, aproximadamente el 8,7% del PIB del Caribe. Y si bien esto puede sonar contribuci\u00f3n significativa, podr\u00eda ser mucho m\u00e1s\u201d, asegur\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">\u201cPara que esto suceda, los gobiernos de la regi\u00f3n deben trabajar en estrecha colaboraci\u00f3n con la industria de la aviaci\u00f3n mientras se realiza una regulaci\u00f3n inteligente y estudio spara implementar las mejores pr\u00e1cticas mundiales. Tambi\u00e9n instamos a los gobiernos de la regi\u00f3n para recordar que el valor real de la aviaci\u00f3n es la conectividad global que ofrece y el desarrollo que estimula, no los honorarios y los ingresos fiscales que se pueden extraer de ella\u201d, agreg\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la oportunidad, junto a Van der Walt, se encontraban Filipe Reis, Director Regional de APCS en Las Americas y Jason Sinclair, gerente de comunicaciones corporativas para Las Am\u00e9ricas , ambos de IATA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">Industria a\u00e9rea, la uni\u00f3n hace la fuerza<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">En el tema de la cooperaci\u00f3n e integraci\u00f3n de las pol\u00edticas dedicadas al transporte a\u00e9reo, es vital la colaboraci\u00f3n y la coordinaci\u00f3n de los diversos actores que integran este sistema. Van der Walt destac\u00f3 los casos de pa\u00edses de la regi\u00f3n como Panam\u00e1 y Chile, los que tratan a la industria a\u00e9rea como socio, lo que trae como resultado que la industria haya creado un enorme valor para cada uno de estos mercados. \u201cEste tipo de asociaci\u00f3n es para el beneficio mutuo y a largo plazo, lamentablemente hasta la fecha no ha estado sucediendo esto en Curazao. He instado a los gobiernos y diversos actores de la industria interesados, como Curacao Airport Partners (CAP) y el proveedor Dutch Caribbean Servicio de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (DC-ANSP) para que adopten un proceso de consulta, de acuerdo con la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), que sea transparente e inclusivo con la industria antes de embarcarse en los cambios que les afecten\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">\u201cEn pocas palabras, las aerol\u00edneas tienen que ser parte del proceso cambio desde el principio para asegurar resultados positivos para todos. De acuerdo con los principios de OACI, entendemos la necesidad de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas para cubrir su parte justa de los costos, sin embargo, la industria necesita un proceso de consulta totalmente transparente para garantizar que los cargos sean justos y equitativos para todos\u201d, sentenci\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">Soluciones consensuadas para un mejor sistema<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">\u201cCon demasiada frecuencia, hemos visto que la exclusi\u00f3n de la industria de las decisiones importantes conduce a la creaci\u00f3n de una estructura de precios onerosa e ineficiente, lo que socava la conectividad a\u00e9rea y, por ende, a las econom\u00edas locales. Afortunadamente el Gobierno se comprometi\u00f3 a dar a la industria de las aerol\u00edneas la oportunidad de comentar sobre la legislaci\u00f3n propuesta, lo que es una se\u00f1al positiva para el futuro del transporte a\u00e9reo en el pa\u00eds\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">\u201cTomar estas medidas para garantizar un entorno operativo eficiente para la industria a\u00e9rea es cr\u00edtico en una regi\u00f3n tan dependiente del turismo como Curazao y sus vecinos del Caribe. Los impuestos y las cargas excesivas que tienen muchos pa\u00edses de la regi\u00f3n sobre los viajeros y las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, hacen del Caribe un destino muy caro por aire, haciendo dif\u00edcil para las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas hacer negocios. El resultado de ello es que la aviaci\u00f3n no es capaz de desempe\u00f1ar un papel m\u00e1s importante en ayudar a crecer las econom\u00edas locales y estimular la creaci\u00f3n de empleo. IATA es un firme creyente de que la asociaci\u00f3n de beneficio mutuo es un elemento clave en la conformaci\u00f3n de los resultados positivos\u201d, finaliz\u00f3 Van der Walt.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"><strong><em>Fuente: AeroLatinNews<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/15\/08\/070815\/iatacaribe.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) En una conferencia de prensa realizada en Curacao, la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA por sus siglas en ingl\u00e9s) expuso sobre la importancia del desarrollo de la industria a\u00e9rea en el mundo y, en especial, en El Caribe. \u201cDe cara al futuro, se espera que los n\u00fameros globales de los 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