{"id":53548,"date":"2015-09-06T03:44:55","date_gmt":"2015-09-06T03:44:55","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/09\/06\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/"},"modified":"2015-09-06T03:44:55","modified_gmt":"2015-09-06T03:44:55","slug":"10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/","title":{"rendered":"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0Ad portas de un hist\u00f3rico regreso a la actividad petrolera luego de 20 a\u00f1os, Petroper\u00fa tiene, sin dudas, retos y oportunidades para la explotaci\u00f3n de hidrocarburos en el mayor lote petrolero del pa\u00eds. Expertos analizan distintas aristas del tema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1. El candado que le imped\u00eda a Petroper\u00fa explotar petr\u00f3leo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El art\u00edculo 6 de la Ley 30130 imped\u00eda, seg\u00fan interpretaci\u00f3n legal, que Petroper\u00fa contraiga pasivos firmes y pasivos contingentes, mientras no repague el Proyecto de Modernizaci\u00f3n de la Refiner\u00eda de Talara. Humberto Campod\u00f3nico, ex presidente de Petroper\u00fa, aclara que el objetivo de este art\u00edculo es impedir que Petroper\u00fa explote petr\u00f3leo y avance hacia su fortalecimiento definitivo. Porque tener lotes petroleros mejora el flujo de caja de la empresa y, por tanto, su capacidad de pago de los pr\u00e9stamos. Lo cual no quiere el MEF para que no se le vea bien.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2. \u00bfDe d\u00f3nde surge esa restricci\u00f3n a Petroper\u00fa y por qu\u00e9 raz\u00f3n?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan ha denunciado Humberto Campod\u00f3nico, la Ley 30130 del 2013 ha sido firmada por pu\u00f1o y letra del ministro Alonso Segura, cuando a\u00fan ocupaba un cargo muy cercano al entonces ministro de Econom\u00eda Luis Miguel Castilla. El fondo, explica, es que ante la insistencia del pueblo de Talara y los trabajadores petroleros, adem\u00e1s del tema de la desulfurizaci\u00f3n de los combustibles, oblig\u00f3 al MEF a rega\u00f1adientes a aprobar la ley de la Refiner\u00eda de Talara, pero con las restricciones para que Petroper\u00fa no pueda integrarse verticalmente como hacen todas las empresas petroleras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"><strong>3. \u00bfPor qu\u00e9 es vital que Petroper\u00fa vuelva a explotar hidrocarburos?<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por un tema de seguridad energ\u00e9tica. Hoy el 95% de las reservas de petr\u00f3leo del mundo est\u00e1 en manos de empresas estatales y algunas de ellas operan en el Per\u00fa. Por ello el ingreso al Lote 192, en Loreto, debe formar parte de un nuevo proyecto integral para Petroper\u00fa, que tome en cuenta todas sus actividades e inversiones, llevando a cabo la necesaria reingenier\u00eda y la mejora del Buen Gobierno Corporativo. Todo para garantizar, en primer lugar, la viabilidad econ\u00f3mica y financiera de la Refiner\u00eda de Talara. El nuevo esquema debe garantizar todas las obligaciones asumidas, de manera clara y transparente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>4. \u00bfEs cierto que Petroper\u00fa deber\u00e1 invertir US$ 700 mllns?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En palabras de Rafael Zoeger, presidente de Perupetro, la empresa Pacific Stratus Energy invertir\u00e1 US$ 40 millones en el Lote 192 con la finalidad de efectuar la explotaci\u00f3n de hidrocarburos en el actual contrato de dos a\u00f1os de servicios temporales, que asumi\u00f3 desde el 30 de agosto. \u201cLa inversi\u00f3n ser\u00e1 destinada para realizar trabajos en 30 pozos de hidrocarburos, calculados en un mill\u00f3n de d\u00f3lares por cada uno, as\u00ed como para adquirir los materiales\u201d, refiri\u00f3. El premier Cateriano y la ministra Ortiz insisten que Petroper\u00fa debe entrar con US$ 700 millones en mano al Lote 192. Eso es absolutamente falso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>5. \u00bfC\u00f3mo consigue ese dinero Petroper\u00fa para su ingreso?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Germ\u00e1n Alarco, profesor de la U. del Pac\u00edfico, explica que los US$ 40 millones se podr\u00edan obtener del sistema financiero. Para tal efecto, hay que constituir una filial (o aprovechar una existente) a la cual el Estado aportar\u00eda formalmente todos los activos fijos netos valuados en alrededor de US$ 350 millones. Una empresa en marcha con activos tiene posibilidades de financiamiento de corto plazo sin acudir al Estado. Por \u00faltimo, se requiere tanto de transparencia absoluta como que se establezcan r\u00e1pidamente las metas operativas y financieras para la operaci\u00f3n del lote, las cuales servir\u00e1n como criterio de evaluaci\u00f3n del desempe\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>6. Si el Ejecutivo promulga la ley, \u00bfqu\u00e9 debe hacer Petroper\u00fa?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para Carlos Gonzales, gerente general de Enerconsult, Petroper\u00fa deber\u00e1 iniciar en el m\u00e1s breve plazo el fortalecimiento de su gerencia de exploraci\u00f3n y explotaci\u00f3n, incorporando en su organizaci\u00f3n a ingenieros de petr\u00f3leo, ge\u00f3logos, economistas, etc. con experiencia en operaciones Upstream y en contrataci\u00f3n petrolera, que refuercen el peque\u00f1o equipo con el que ya cuenta. Agrega que antes de iniciar la negociaci\u00f3n del contrato, Petroper\u00fa debe obtener la calificaci\u00f3n de Perupetro, cumpliendo con los requisitos de calificaci\u00f3n establecidos en el Reglamento de Calificaci\u00f3n de Empresas Petroleras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>7. \u00bfEn qu\u00e9 situaci\u00f3n queda el contrato con Pacific?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Contrato Temporal de Servicios suscrito con Pacific Stratus Energy del Per\u00fa, vigente desde el 30 de agosto \u00faltimo, es un contrato ley y puede modificarse s\u00f3lo por acuerdo de \u00absus Partes\u00bb. Promulgada la ley que d\u00e9 lugar la aut\u00f3grafa remitida al Poder Ejecutivo, tendr\u00e1 vigencia a partir del d\u00eda siguiente de su publicaci\u00f3n en El Peruano, sin efecto retroactivo. El Contrato Temporal de Servicios del Lote 192 solo podr\u00eda terminar antes del plazo de dos a\u00f1os si ocurre una de las causales establecidas en su cl\u00e1usula 22. No obstante, ya se adelant\u00f3 que la Contralor\u00eda investigar\u00e1 el contrato por supuestas irregularidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>8. \u00bfSe distraer\u00e1n recursos del PMRT si entra al Lote 192?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como han explicado connotados expertos del sector petrolero, Pedro Touzett entre ellos, el negocio refinero al cual se circunscribe hoy Petroper\u00fa es un negocio de supervivencia y los m\u00e1rgenes importantes se encuentran en la fase de la explotaci\u00f3n debido a la renta petrolera. Por ello ingresar a la explotaci\u00f3n petrolera como recomienda el estudio de Wood Mackenzie le generar\u00eda a Petroper\u00fa el flujo de caja necesario incluso para no necesitar el aval del Estado de los mil millones de d\u00f3lares para el PMRT. Hasta hoy no se conoce el financiamiento para el PMRT.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>9. \u00bfEl Lote 192 de Andoas (Loreto) es un lote rentable?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diversos analistas del sector coinciden en que el Lote 192 es un lote muy complicado por los costos de producci\u00f3n, m\u00e1s a\u00fan con los bajos precios internacionales del crudo. No obstante, se precisa que el Lote 192 es rentable en un largo horizonte pues se considera que los precios internacionales son c\u00edclicos, es decir, pueden subir. Por algo Pacific, o quien tuviera el contrato temporal, pensaba en el contrato de 30 a\u00f1os, a sabiendas que ingresaba a p\u00e9rdidas por un tiempo para luego empezar solo a ganar. El Lote 192 tiene 134 millones de barriles de reservas probadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>10. \u00bfCu\u00e1l es la mejor f\u00f3rmula para que Petroper\u00fa ingrese al Lote 192?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es cierto que Petroper\u00fa tiene limitaciones de caja, reconoce Campod\u00f3nico; por ello debe convocar, tal como se\u00f1ala la aut\u00f3grafa de ley aprobada en el Congreso, a un socio estrat\u00e9gico para que se vea la forma en la cual este socio invierte. Apunta que otra alternativa contundente es que Petroper\u00fa sustituya a Perupetro en el contrato temporal con Pacific, es decir, que sea el due\u00f1o del Lote 192 y que sea el privado quien lo administre. Para Carlos Gonzales es indispensable que la petrolera estatal designe, en el m\u00e1s breve plazo, el equipo que negociar\u00e1 con Perupetro el contrato del Lote 192.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <strong><em><span style=\"text-decoration: underline;\">La Rep\u00fablica<\/span><\/em><\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg\" border=\"0\" alt=\"10 verdades  sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-\u00a0Ad portas de un hist\u00f3rico regreso a la actividad petrolera luego de 20 a\u00f1os, Petroper\u00fa tiene, sin dudas, retos y oportunidades para la explotaci\u00f3n de hidrocarburos en el mayor lote petrolero del pa\u00eds. Expertos analizan distintas aristas del tema. 1. El candado que le imped\u00eda a Petroper\u00fa explotar petr\u00f3leo El art\u00edculo 6 de la Ley [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":{"0":"post-53548","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-economia"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aeronoticias.com.pe\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Aeronoticias.com.pe\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-09-06T03:44:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redacci\u00f3n Aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redacci\u00f3n Aeronoticias\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/\",\"name\":\"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg\",\"datePublished\":\"2015-09-06T03:44:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0\"},\"description\":\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/\",\"name\":\"Aeronoticias.com.pe\",\"description\":\"Noticias de tranporte aereo, turismo, hoteles, gastronomia, actualidad, internacional\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0\",\"name\":\"Redacci\u00f3n Aeronoticias\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/author\/piloto\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa","description":"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa","og_description":"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.","og_url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/","og_site_name":"Aeronoticias.com.pe","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Aeronoticias.com.pe\/","article_published_time":"2015-09-06T03:44:55+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Redacci\u00f3n Aeronoticias","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@aeronoticias","twitter_site":"@aeronoticias","twitter_misc":{"Escrito por":"Redacci\u00f3n Aeronoticias","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/","name":"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa","isPartOf":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg","datePublished":"2015-09-06T03:44:55+00:00","author":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0"},"description":"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#primaryimage","url":"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg","contentUrl":"http:\/\/cdn2.larepublica.pe\/sites\/default\/files\/styles\/img_620x369\/public\/imagen\/2015\/09\/05\/lote-192-Noticia-701237.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/10-verdades-sobre-el-lote-192-y-el-ingreso-de-petroperu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"10 verdades sobre el Lote 192 y el ingreso de Petroper\u00fa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/","name":"Aeronoticias.com.pe","description":"Noticias de tranporte aereo, turismo, hoteles, gastronomia, actualidad, internacional","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0","name":"Redacci\u00f3n Aeronoticias","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/author\/piloto\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53548\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}