{"id":53704,"date":"2015-09-18T15:49:49","date_gmt":"2015-09-18T15:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/09\/18\/ipor-que-airbus-esta-mudando-fabricas-a-estados-unidos\/"},"modified":"2015-09-18T15:49:49","modified_gmt":"2015-09-18T15:49:49","slug":"ipor-que-airbus-esta-mudando-fabricas-a-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/ipor-que-airbus-esta-mudando-fabricas-a-estados-unidos\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 Airbus est\u00e1 mudando f\u00e1bricas a Estados Unidos?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Hay pocas empresas que representan tan fuertemente el orgullo industrial europeo como Airbus.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">La fabricante de aviones es vista como un portaestandarte de la prosperidad y la capacidad t\u00e9cnica europea.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Y sobre todo, es la \u00fanica que le disputa el predominio mundial absoluto de la industria aeron\u00e1utica a la estadounidense Boeing.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Por lo que muchos se sorprendieron al conocerse esta semana que Airbus hab\u00eda abierto su primera f\u00e1brica en Estados Unidos, en la poblaci\u00f3n costera de Mobile, Alabama.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">A un costo de US$600 millones, la factor\u00eda es la m\u00e1s reciente incursi\u00f3n de Airbus en su esfuerzo por adue\u00f1arse de segmentos m\u00e1s grandes del mercado mundial de los aviones comerciales, cuyo valor total se estima en US$80 mil millones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Pero, se preguntar\u00e1n algunos, si Airbus es una de las empresas europeas de alta tecnolog\u00eda m\u00e1s exitosas en el mercado mundial, \u00bfpor qu\u00e9 est\u00e1 llev\u00e1ndose los empleos, conocimientos tecnol\u00f3gicos e inversi\u00f3n a territorio de su archirrival estadounidense?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">La respuesta parece ser una combinaci\u00f3n de econom\u00eda y pol\u00edtica. Por lo que tiene mucho sentido que Airbus, la empresa consentida como pocas de los gobiernos europeos, busque instalarse parcialmente en Estados Unidos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">La pol\u00edtica<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Airbus no es la primera empresa emblem\u00e1tica de Europa que busca sitios en Estados Unidos para fabricar sus productos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Muchos de los autos Mercedes Benz conducidos por estadounidenses son fabricados en un peque\u00f1o pueblo del estado de Alabama, el mismo donde se asent\u00f3 Airbus.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Los BMW vienen de Spartanburg, en Carolina del Sur, donde est\u00e1 la mayor f\u00e1brica que tiene en el mundo la empresa alemana.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Y as\u00ed hay muchos otros casos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Parte importante de la explicaci\u00f3n es pol\u00edtica.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Hay pocas campa\u00f1as de mercadeo tan frecuentemente usadas en todo el mundo como aquella que dice \u00abcompra productos hechos en tu pa\u00eds\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">El problema es, por supuesto, que si todas las naciones adoptaran seriamente ese lema, desaparecer\u00eda tambi\u00e9n el comercio, uno de los motores de la econom\u00eda mundial.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Por lo que muchas empresas que quieren exportar, particularmente al mercado m\u00e1s codiciado de todos, el de Estados Unidos, han tratado de resolver la paradoja con una f\u00f3rmula h\u00edbrida.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">En vez de vender directamente los productos a los consumidores en ese pa\u00eds, construyen una f\u00e1brica en territorio estadounidense y desde ah\u00ed abastecen ese mercado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">De esa manera, sus clientes, en las aerol\u00edneas y potencialmente en agencias gubernamentales en Washington pueden tener la satisfacci\u00f3n o las ventajas pol\u00edticas de poder decir que est\u00e1n \u00abcomprando productos estadounidenses\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">En declaraciones a la agencia Bloomberg, un vocero de Airbus dec\u00eda a prop\u00f3sito de la nueva f\u00e1brica: \u00abEstamos trabajando en suelo estadounidense, con gente estadounidense, para fabricar un producto europeo\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Terreno econ\u00f3mico<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Del mismo modo, m\u00e1s all\u00e1 de lo pol\u00edtico, puede haber justificaciones puramente econ\u00f3micas para la decisi\u00f3n de fabricar aviones europeos en Estados Unidos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">No es casualidad que las empresas europeas mencionadas antes, como Airbus, Mercedes-Benz y BMW, escogieron sitios en el sur de Estados Unidos para montar sus f\u00e1bricas, lejos de los tradicionales centros industriales en el norte de esa naci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">El llamado \u00absur profundo\u00bb del pa\u00eds es la zona m\u00e1s pobre de Estados Unidos, con los salarios m\u00e1s bajos para los trabajadores y tambi\u00e9n con bajas tasas de afiliaci\u00f3n a los sindicatos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Por lo que los costos laborales podr\u00edan ser menores que los que enfrentar\u00eda en otros sitios, incluyendo en la factor\u00eda principal de la empresa, en Toulouse, Francia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Un informe de la firma consultora estadounidense Boston Consulting Group estimaba este a\u00f1o que montar y operar una f\u00e1brica en Francia o Alemania es en promedio 16% m\u00e1s caro que hacerlo en Estados Unidos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Si a esto se le suman los costos de energ\u00eda, cada vez menores en Estados Unidos por cuenta de la revoluci\u00f3n del \u00abfracking\u00bb, y los beneficios innatos de tener sus f\u00e1bricas m\u00e1s cerca de sus potenciales compradores, empieza a mostrar cada vez m\u00e1s sentido la decisi\u00f3n de Airbus de cruzar el oc\u00e9ano con todo y sus f\u00e1bricas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Lo que lleva una vez m\u00e1s a una vieja discusi\u00f3n: \u00bfhasta qu\u00e9 punto est\u00e1n defendiendo el inter\u00e9s nacional las empresas, incluso las que son consideradas \u00abbandera\u00bb de un pa\u00eds o regi\u00f3n determinada?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Airbus, por a\u00f1os uno de los s\u00edmbolos del poder econ\u00f3mico europeo, parece haber decidido que consideraciones pol\u00edticas y econ\u00f3micas del negocio eran m\u00e1s importantes que mantener todos los empleos de sus f\u00e1bricas en Europa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Por el momento, se espera que cerca de 1.000 nuevos empleados locales en su planta de Alabama ser\u00e1n los beneficiados de esta f\u00e1brica y de su inversi\u00f3n de US$600 millones, que promete aviones europeos, \u00abMade in USA\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"><strong><em>Fuente: http:\/\/www.bbc.com\/<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/15\/09\/180915\/alabama1.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Hay pocas empresas que representan tan fuertemente el orgullo industrial europeo como Airbus. 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