{"id":53824,"date":"2015-09-29T19:04:20","date_gmt":"2015-09-29T19:04:20","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/09\/29\/aerolineas-venezolanas-buscan-paliar-crisis-con-rutas-cortas\/"},"modified":"2015-09-29T19:04:20","modified_gmt":"2015-09-29T19:04:20","slug":"aerolineas-venezolanas-buscan-paliar-crisis-con-rutas-cortas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/aerolineas-venezolanas-buscan-paliar-crisis-con-rutas-cortas\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas venezolanas buscan paliar crisis con rutas cortas"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>La falta de divisas para comprar repuestos, el deterioro de las instalaciones y la ausencia de personal calificado oblig\u00f3 a las aerol\u00edneas venezolanas a buscar alternativas para compensar las p\u00e9rdidas.<\/span><\/p>\n

De acuerdo con el Consejo Superior del Turismo (Conseturismo), la apertura de nuevas rutas en los \u00faltimos meses hacia destinos cercanos en el extranjero se convirti\u00f3 en una oportunidad para que las compa\u00f1\u00edas locales mejoren su rentabilidad.<\/span><\/p>\n

El presidente de Conseturismo, Jos\u00e9 Yapur, explic\u00f3 que no se trata de un abandono del mercado nacional, sino de una forma de mitigar la crisis y atender a parte de la demanda de viajeros que se quedaron sin opciones tras la reducci\u00f3n de vuelos internacionales.<\/span><\/p>\n

Resalt\u00f3 que en la mayor\u00eda de los casos los nuevos destinos son Colombia o el Caribe, debido a su alta demanda y a la posibilidad de hacer conexiones para llegar a otros sitios.<\/span><\/p>\n

\u201cEs un mercado que se est\u00e1 abriendo, pero hay que estar claro que las aerol\u00edneas no tienen capacidad para hacer vuelos largos hacia Europa o Estados Unidos. Esto permite generar algo m\u00e1s de rentabilidad, pero no es la soluci\u00f3n al problema\u201d, advirti\u00f3 Yapur.<\/span><\/p>\n

En los \u00faltimos seis meses la empresa Laser ha inaugurado dos vuelos diarios hacia Aruba, adem\u00e1s de incorporar dos rutas a Rep\u00fablica Dominicana (Santo Domingo y Punta Cana); Avior anunci\u00f3 traslados a Medell\u00edn y Bogot\u00e1 y la aerol\u00ednea Venezolana coloc\u00f3 cuatro frecuencias semanales a Medell\u00edn, dos a Cartagena y dos diarias a Santo Domingo.<\/span><\/p>\n

En el caso de Aserca, su oferta tambi\u00e9n se concentra en el Caribe con Aruba y Rep\u00fablica Dominicana. Mientras que las opciones para viajar a ciudades como Miami o Panam\u00e1 son m\u00e1s limitadas, pues se mantienen las mismas rutas.<\/span><\/p>\n

Sin condiciones<\/span><\/p>\n

La semana pasada la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (Iata) manifest\u00f3 que las medidas del Gobierno han provocado un fuerte descenso de la oferta a\u00e9rea.<\/span><\/p>\n

Mediante un comunicado, el organismo inform\u00f3 que el tr\u00e1fico de aviones en Venezuela se redujo en 8,5% en 2014 como consecuencia de las malas pol\u00edticas econ\u00f3micas.<\/span><\/p>\n

Para Yapur, la ca\u00edda en la oferta de boletos nacionales e internacionales no s\u00f3lo est\u00e1 atada al problema del control de cambio. A su juicio, es necesario brindarle al sector las condiciones apropiadas para garantizar su operatividad, lo que implica no s\u00f3lo el acceso a las divisas, sino tambi\u00e9n mejoras en la infraestructura de los aer\u00f3dromos.<\/span><\/p>\n

\u201cTenemos aeropuertos casi paralizados. No hay mostradores para las aerol\u00edneas, ni oficina. El servicio es lento y hay retrasos porque no est\u00e1n las condiciones aptas\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n

Fuente: http:\/\/eltiempo.com.ve\/<\/em><\/strong><\/p>\n


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