{"id":53937,"date":"2015-10-13T16:19:50","date_gmt":"2015-10-13T16:19:50","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/10\/13\/informe-final-sobre-la-tragedia-del-mh17-fue-derribado-por-un-misil-de-fabricacion-rusa\/"},"modified":"2015-10-13T16:19:50","modified_gmt":"2015-10-13T16:19:50","slug":"informe-final-sobre-la-tragedia-del-mh17-fue-derribado-por-un-misil-de-fabricacion-rusa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/informe-final-sobre-la-tragedia-del-mh17-fue-derribado-por-un-misil-de-fabricacion-rusa\/","title":{"rendered":"Informe final sobre la tragedia del MH17: fue derribado por un misil de fabricaci\u00f3n rusa"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong> La investigaci\u00f3n internacional sobre el vuelo MH17, que ha sido hoy presentada en Holanda, ha concluido que la aeronave fue abatida por un misil ruso de tipo BUK lanzado desde el este de Ucrania, en julio de 2014.<\/span><\/p>\n

Una conclusi\u00f3n que hab\u00eda sido adelantada hoy por el diario holand\u00e9s ‘Volkskrant’. El peri\u00f3dico cita tres fuentes que han \u00abcontribuido a la finalizaci\u00f3n del informe\u00bb sobre las causas del accidente, las cuales se har\u00e1n p\u00fablicas a lo largo de la ma\u00f1ana por la Oficina Holandesa para la Seguridad (OVV), que ha sido coordinadora de la investigaci\u00f3n internacional.<\/span><\/p>\n

El informe incluye varios mapas del lugar de la cat\u00e1strofe, campos cercanos al pueblo ucraniano de Grabove, en la zona de Donetsk, en los que quedaron esparcidos los restos del avi\u00f3n. Asimismo, la OVV ha se\u00f1alado que su misi\u00f3n es esclarecer las causas, pero no especificar \u00abqui\u00e9n apret\u00f3 el gatillo\u00bb, ya que esto depende de una investigaci\u00f3n penal.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, dos fuentes consultadas por el rotativo holand\u00e9s han se\u00f1alado que \u00ablos misles BUK son fabricados en Rusia\u00bb, por lo que se \u00abpuede suponer que los rebeldes no utilizar\u00edan este armamento\u00bb y tendr\u00eda m\u00e1s sentido \u00absospechar de la implicaci\u00f3n de antiguos militares rusos\u00bb.<\/span><\/p>\n

Quince meses despu\u00e9s del accidente de la nave de Malaysia Airlines en el este de Ucrania en el que murieron 298 personas, los investigadores holandeses, dar\u00e1n a conocer hoy las conclusiones finales el informe, las cuales podr\u00edan generar tensiones entre Occidente y Mosc\u00fa.<\/span><\/p>\n

Con los resultados de las \u00faltimas pesquisas Ucrania y Estados Unidos responsabilizan a los separatistas, acusaciones que Mosc\u00fa rechaza con severidad, mientras que culpa al Ej\u00e9rcito de Kiev. <\/span><\/p>\n

Un poco de luz paras las familias<\/span><\/p>\n

La pesquisa tambi\u00e9n aborda la larga espera de los familiares antes de la confirmaci\u00f3n de la muerte de sus seres queridos. Con los nuevos datos esperan arrojar un poco de luz para detener y juzgar a los culpables y reconstruir los momentos previos al accidente. <\/span><\/p>\n

Antes de la presentaci\u00f3n oficial de los resultados, el director de la OVV, Tjibbe Joustra, lo expondr\u00e1 a los familiares en una reuni\u00f3n en La Haya. \u00abNo s\u00e9 qu\u00e9 esperar\u00bb, ha relatado Pierre Chardom, allegado de uno de los fallecidos a la agencia France Press. \u00abAunque el informe no determine qui\u00e9nes fueron los responsables, nos permitir\u00e1 cerrar algunas heridas y tener algunas respuestas\u00bb, ha agregado.<\/span><\/p>\n

Fuente: http:\/\/www.elmundo.es\/<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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