{"id":53944,"date":"2015-10-14T12:16:44","date_gmt":"2015-10-14T12:16:44","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/10\/14\/airbus-lanza-version-ultra-long-range-del-a350-900\/"},"modified":"2015-10-14T12:16:44","modified_gmt":"2015-10-14T12:16:44","slug":"airbus-lanza-version-ultra-long-range-del-a350-900","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/airbus-lanza-version-ultra-long-range-del-a350-900\/","title":{"rendered":"Airbus lanza version Ultra-Long Range del A350-900"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0Singapore Airlines ha seleccionado recientemente lanzar la nueva versi\u00f3n Ultra-Long Range del Airbus A350-900 para sus vuelos sin escalas a los Estados Unidos. Tras una enmienda al pedido existente de la compa\u00f1\u00eda por 63 A350-900, Ahora 7 aeronaves ser\u00e1n entregadas en la versi\u00f3n ULR para vuelos de hasta 19 horas. Adem\u00e1s, Singapore Airlines ha realizado un pedido adicional por cuatro A350-900, llevando a 67 equipos su pedido total por el A350, segun public\u00f3 Svzm Aero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Airbus ha optimizado su nuevo avi\u00f3n de fuselaje ancho para vuelos sin escalas a los Estados Unidos, el A350-900ULR (Ultra-Long Range), incluir\u00e1 un sistema modificado de combustible para aumentar la capacidad de carga, un aumento en el peso m\u00e1ximo de despegue y varias mejoras aerodin\u00e1micas, lo que permite el servicio a la Costa Oeste de Estados Unidos, as\u00ed como a Nueva York.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Representando una distancia de unas 8.700 millas n\u00e1uticas, el servicio a Nueva York ser\u00e1 la ruta comercial de pasajeros m\u00e1s larga del mundo, con un tiempo de vuelo previsto de hasta 19 horas. Adem\u00e1s, la flexibilidad \u00fanica que ofrece el A350 XWB permite a los operadores reconfigurarlo como A350-900ULR (Ultra-Long Range) en caso de que as\u00ed lo requieran.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abNuestros clientes nos han expresado su deseo de querer volar directo entre Singapur y Estados Unidos y estamos muy contentos de que Airbus fuera capaz de ofrecer el avi\u00f3n m\u00e1s adecuado para hacerlo de una manera comercialmente viable\u00bb, dijo el Consejero Delegado de Singapore Airlines, Goh Choon Phong. \u00abEste es otro ejemplo de c\u00f3mo nos esforzamos por satisfacer y superar las expectativas de nuestros clientes al permanecer a la vanguardia de la innovaci\u00f3n de productos y servicios en nuestra industria. Tambi\u00e9n fortalecer\u00e1 a\u00fan m\u00e1s el hub de Singapore, proporcionando una conectividad m\u00e1s r\u00e1pida y conveniente entre Am\u00e9rica del Norte y el sudeste asi\u00e1tico\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEstamos muy contentos de estar trabajando con Singapore Airlines para volver a lanzar su servicio premium sin escalas a los Estados Unidos.\u00bb, dijo Fabrice Br\u00e9gier, presidente y CEO de Airbus. \u00abEl A350 es la plataforma perfecta y flexible para este tipo de operaciones, que ofrece una econom\u00eda operativa sin igual para rutas muy largas. Y la cabina m\u00e1s amplia y silenciosa que proporcionar\u00e1 el ambiente perfecto para que los pasajeros disfruten del producto de fama mundial de Singapore Airlines\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El A350-900ULR incorpora una serie de cambios necesarios sobre el dise\u00f1o est\u00e1ndar del A350-900. Estos incluyen un sistema de mayor capacidad dentro de los tanques de combustible existentes, aumentando la capacidad de carga de 141.000 litros a 165.000 litros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo el A350-900ULR tiene un peso m\u00e1ximo de despegue de 280 toneladas. La capacidad de rango extendido se logra sin la instalaci\u00f3n de dep\u00f3sitos de combustible adicionales y el avi\u00f3n se puede reconfigurar f\u00e1cilmente a la especificaci\u00f3n de larga distancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre 2004 y 2013 Singapore Airlines operaba servicios sin escalas desde su hub en Changi hasta Nueva York y Los \u00c1ngeles utilizando el Airbus A340-500.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/15\/10\/141015\/a350-900ulr_sia_.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-\u00a0Singapore Airlines ha seleccionado recientemente lanzar la nueva versi\u00f3n Ultra-Long Range del Airbus A350-900 para sus vuelos sin escalas a los Estados Unidos. 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