{"id":54047,"date":"2015-10-27T15:19:30","date_gmt":"2015-10-27T15:19:30","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/10\/27\/europa-creara-una-base-de-datos-medicos-de-pilotos-para-evitar-otro-caso-germanwings\/"},"modified":"2015-10-27T15:19:30","modified_gmt":"2015-10-27T15:19:30","slug":"europa-creara-una-base-de-datos-medicos-de-pilotos-para-evitar-otro-caso-germanwings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/27\/europa-creara-una-base-de-datos-medicos-de-pilotos-para-evitar-otro-caso-germanwings\/","title":{"rendered":"Europa crear\u00e1 una base de datos m\u00e9dicos de pilotos para evitar otro caso Germanwings"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">La Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea se propone crear una base de datos m\u00e9dicos de los pilotos de la Uni\u00f3n Europea (UE) para diciembre de 2016, luego de lo ocurrido a un avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda alemana Germanwings el 23 de marzo de este a\u00f1o, cuando el joven copiloto de un vuelo en la ruta Barcelona-Dusseldorf se atrincher\u00f3 dentro de la cabina y estrell\u00f3 el avi\u00f3n, matando a las 150 personas a bordo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">La iniciativa de la AESA para registrar los datos m\u00e9dicos de los pilotos en una base de datos europea surge en respuesta a las recomendaciones del grupo de trabajo especial. En julio pidi\u00f3 que se mejorara la evaluaci\u00f3n psicol\u00f3gica de nuevos pilotos y se creara una base de datos europea con los detalles de las visitas m\u00e9dicas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">El grupo de expertos, creado por la Uni\u00f3n Europea (UE) tras el siniestro de Germanwings en Los Alpes franceses, present\u00f3 en julio un informe en el que recomendaba \u00abuna vigilancia m\u00e1s estrecha de la salud de los pilotos de las aerol\u00edneas europeas\u00bb, adem\u00e1s de confirmar su apoyo a la pr\u00e1ctica de que haya siempre dos miembros de la tripulaci\u00f3n en la cabina, una medida que varias aerol\u00edneas decidieron adoptar espont\u00e1neamente tras la tragedia a\u00e9rea provocada por el copiloto Andreas Lubitz<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tragedia provocada por Andreas Lubitz sigue generando cambios en la normativa a\u00e9rea europea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Por otra parte, cuando ocurri\u00f3 el siniestro en Los Alpes al avi\u00f3n de Germanwings, cuya investigaci\u00f3n determin\u00f3 que el copiloto hab\u00eda estrellado deliberadamente el avi\u00f3n de la low cost alemana, los fiscales encontraron pruebas de que Andreas Lubitz, que hab\u00eda sufrido previamente una depresi\u00f3n severa, hab\u00eda ocultado a la empresa su reca\u00edda, que estaba nuevamente bajo tratamiento y puede haber temido perder su trabajo, as\u00ed como que estuvo investigando m\u00e9todos de suicidio, lo que desat\u00f3 un debate sobre la supervisi\u00f3n de las compa\u00f1\u00edas de estos casos y el secreto m\u00e9dico.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Dada la din\u00e1mica actual, los pilotos pueden hacerse chequeos especializados en cualquier estado miembro donde el m\u00e9dico haya sido certificado por EASA. La base de datos tiene por objeto evitar el \u2018turismo m\u00e9dico\u2019, o ir al extranjero para obtener un certificado para una licencia de piloto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">EASA dijo que la base de datos facilitar\u00e1 el intercambio de informaci\u00f3n m\u00e9dica en un marco de respeto a la vida privada de los pilotos. Pero admiti\u00f3 que un obst\u00e1culo a este objetivo ser\u00edan los diferentes enfoques nacionales de protecci\u00f3n de datos, que no son de su competencia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Sin embargo, en algunos pa\u00edses, como el Reino Unido, a los m\u00e9dicos ya se les aconseja reportar cualquier preocupaci\u00f3n cuando la seguridad p\u00fablica est\u00e9 en juego.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">El grupo de trabajo recomend\u00f3 establecer un equilibrio entre la confidencialidad del paciente y la seguridad p\u00fablica, pero la AESA dijo que dejar\u00eda la materia de protecci\u00f3n de datos al Ejecutivo de la Comisi\u00f3n Europea (CE).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">La CE ya ha puesto en marcha una objeci\u00f3n legal contra Alemania sobre sus pr\u00e1cticas de renovaci\u00f3n de la licencia de piloto, argumentando que se le da demasiado peso al cuidado a la preservaci\u00f3n de la privacidad en detrimento de la seguridad a\u00e9rea.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"> <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Fuente: http:\/\/www.hosteltur.com.uy\/111760_europa-creara-base-datos-medicos-pilotos-evitar-otro-caso-germanwings.html<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/15\/10\/271015\/medicoypaciente.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) La Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea se propone crear una base de datos m\u00e9dicos de los pilotos de la Uni\u00f3n Europea (UE) para diciembre de 2016, luego de lo ocurrido a un avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda alemana Germanwings 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