{"id":54058,"date":"2015-10-28T15:41:57","date_gmt":"2015-10-28T15:41:57","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/10\/28\/taxis-aereos-de-skytran-debutan-en-israel-estados-unidos-podria-ser-el-proximo\/"},"modified":"2015-10-28T15:41:57","modified_gmt":"2015-10-28T15:41:57","slug":"taxis-aereos-de-skytran-debutan-en-israel-estados-unidos-podria-ser-el-proximo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/taxis-aereos-de-skytran-debutan-en-israel-estados-unidos-podria-ser-el-proximo\/","title":{"rendered":"Taxis a\u00e9reos de SkyTran debutan en Israel; Estados Unidos podr\u00eda ser el pr\u00f3ximo"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>\u00bfEst\u00e1s cansado de lidiar con la congesti\u00f3n diaria del tr\u00e1fico en la carretera? Es posible que muy pronto ya no tengas que hacerlo.<\/span><\/p>\n

Los taxis a\u00e9reos de SkyTran est\u00e1n haciendo su debut.<\/span><\/p>\n

El enorme sistema de transporte a\u00e9reo ofrece \u00abautos\u00bb que planean magn\u00e9ticamente a una altura de entre 6 a 7 metros por encima del suelo a lo largo de v\u00edas elevadas.<\/span><\/p>\n

Skytran, con sede en Mountain View, California, ha estado desarrollando el sistema por cinco a\u00f1os. El proyecto piloto debutar\u00e1 en Tel Aviv a finales de octubre.<\/span><\/p>\n

El sistema operar\u00e1 a lo largo de casi 275 metros del campus de Israel Aerospace Industries, el cual se asoci\u00f3 con SkyTran para desarrollar los autos.<\/span><\/p>\n

Inicialmente, solo un auto recorrer\u00e1 la pista. El auto, el cual tiene capacidad hasta para cuatro personas, puede viajar a una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 95 kph. Al final, SkyTran espera a\u00f1adir muchos m\u00e1s autos a su sistema debut.<\/span><\/p>\n

Si todo sale bien, la compa\u00f1\u00eda espera ampliarse a por lo menos otras tres ciudades israel\u00edes y a algunas ciudades de Estados Unidos en el 2018.<\/span><\/p>\n

Un modo de transporte a\u00e9reo es m\u00e1s barato y m\u00e1s f\u00e1cil de construir que los ferrocarriles y metros… y tambi\u00e9n es m\u00e1s ecol\u00f3gico, dijo Jerry Sanders, director general de SkyTran.<\/span><\/p>\n

\u00abEs por eso que creemos que es importante para el sistema de transporte p\u00fablico\u00bb, dijo, y agreg\u00f3 que los sistemas subterr\u00e1neos podr\u00edan costar entre 100 millones y 2.000 millones de d\u00f3lares el kil\u00f3metro.<\/span><\/p>\n

\u00abLos sistemas de superficie son costosos y consumen mucha energ\u00eda, debido a su gran infraestructura y rastro de carbono\u00bb, dijo.<\/span><\/p>\n

Por su parte, SkyTran cuesta alrededor de 8 millones de d\u00f3lares por kil\u00f3metro y los autos cuestan entre 25.000 y 30.000 d\u00f3lares cada uno. \u00abTambi\u00e9n utiliza un tercio de la energ\u00eda de un auto h\u00edbrido\u00bb, dijo Sanders.<\/span><\/p>\n

En comparaci\u00f3n con el costo de mantenimiento y ampliaci\u00f3n de los sistemas de transporte p\u00fablico existentes, Sanders dijo que SkyTran es una ganga para las ciudades.<\/span><\/p>\n

El sistema de SkyTran est\u00e1 hecho de acero y aluminio. Sanders dice que todo el sistema podr\u00eda ser montado e instalado en solo cuesti\u00f3n de d\u00edas.<\/span><\/p>\n

El sistema utiliza tecnolog\u00eda de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica para mover los autos. En otras palabras, los electroimanes producen la elevaci\u00f3n y la fuerza para propulsar los autos, lo cual hace que la energ\u00eda del sistema sea eficiente.<\/span><\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda es especialmente beneficiosa para los pa\u00edses donde la electricidad no es fiable.<\/span><\/p>\n

Varias ciudades de Estados Unidos han expresado su inter\u00e9s en los sistemas de SkyTran, dijo Sanders, incluyendo a Baltimore e Inglewood, California. SkyTran espera comenzar la construcci\u00f3n de su sistema en Baltimore el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

\u00abCualquiera de esas dos ciudades pronto podr\u00eda contar con nuestro pr\u00f3ximo sistema piloto\u00bb, dijo, y agreg\u00f3 que los principales aeropuertos como el Charles de Gaulle de Par\u00eds tambi\u00e9n lo est\u00e1n considerando.<\/span><\/p>\n

El fondo de capital de riesgo, Innovation Endeavors, de Eric Schmidt, presidente de Google, tambi\u00e9n hizo una inversi\u00f3n inicial de varios millones de d\u00f3lares en SkyTran. (Sanders se neg\u00f3 a revelar la cantidad exacta).<\/span><\/p>\n

Esto, espera, legitimar\u00e1 el sistema de SkyTran como un sistema de transporte cre\u00edble del futuro.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Fuente: http:\/\/cnnespanol.cnn.com\/2015\/10\/26\/taxis-aereos-de-skytran-debutan-en-israel-estados-unidos-podria-ser-el-proximo\/<\/em><\/strong><\/p>\n


<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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