{"id":54131,"date":"2015-11-05T19:36:05","date_gmt":"2015-11-05T19:36:05","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2015\/11\/05\/a330-la-mayor-base-de-operadores-de-un-avion-de-fuselaje-ancho-jamas-vista\/"},"modified":"2015-11-05T19:36:05","modified_gmt":"2015-11-05T19:36:05","slug":"a330-la-mayor-base-de-operadores-de-un-avion-de-fuselaje-ancho-jamas-vista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/a330-la-mayor-base-de-operadores-de-un-avion-de-fuselaje-ancho-jamas-vista\/","title":{"rendered":"A330, la mayor base de operadores de un avi\u00f3n de fuselaje ancho jam\u00e1s vista"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> <span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Se mire por donde se mire, las cifras del A330 hablan por s\u00ed solas: 1.548 aviones vendidos, 1.215 entregas, 106 operadores&#8230;, la mayor base de operadores de un avi\u00f3n de fuselaje ancho jam\u00e1s vista. El A330 es, sin ninguna duda, el avi\u00f3n de fuselaje ancho m\u00e1s popular del mundo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfY qu\u00e9 ocurre en el mercado secundario? Los aviones no suelen permanecer con su primer operador hasta el final de su vida operativa; por ello, es necesario que exista un mercado secundario fuerte que garantice su valor a largo plazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como ocurre con la mayor\u00eda de los aviones actuales, la mayor parte de los A330 son adquiridos mediante arrendamiento financiero. Desde su entrada en servicio, se han realizado m\u00e1s de 400 contratos de arrendamiento y extensiones de arrendamiento de aviones A330 usados sobre m\u00e1s de 200 unidades, que convierte a este modelo de avi\u00f3n en el activo m\u00e1s rentable entre los aviones de su categor\u00eda. Cerca de la mitad de los operadores actuales cuentan al menos con un A330 en sus flotas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde principios de 2014, se han realizado 75 contratos entre arrendamientos y extensiones de arrendamiento del A330 (64 A330-200 y 11 A330-300), con 25 operadores. Son ya muchos los nuevos operadores que se han unido al \u201cClub del A330\u201d v\u00eda arrendamiento de este modelo de avi\u00f3n en el mercado secundario de aeronaves; y desde comienzo de 2014, exactamente cuatro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00f3lo un dos por ciento de la flota A330 mundial est\u00e1 inactiva, y si bien existen unas 30 ofertas publicadas de estos aviones, disponibles en los dos pr\u00f3ximos a\u00f1os, el mercado secundario del A330 ofrece cada vez m\u00e1s y mejores oportunidades. Adem\u00e1s, la moderaci\u00f3n de la producci\u00f3n del A330 de 10 unidades mensuales a seis a partir del primer trimestre de 2016, proporcionar\u00e1 un mayor \u201cespacio\u201d para la colocaci\u00f3n de las aeronaves usadas, especialmente para las m\u00e1s j\u00f3venes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El A330 es uno de los modelos favoritos de los operadores que quieren introducir aviones de fuselaje ancho. La edad promedio de la flota del A330 es la mitad de la que tiene la flota del 767-300ER y 777-200\/200ER, un factor que sin duda aumenta el atractivo del A330 en el mercado secundario para aquellos operadores que desean reemplazar sus aviones antiguos de fuselaje ancho, y para los que no se justifica la adquisici\u00f3n de aviones nuevos. La posibilidad de convertir el modelo de pasajeros a la versi\u00f3n de carga a partir de 2017 abre a\u00fan m\u00e1s el abanico de oportunidades para el A330.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La continua innovaci\u00f3n del programa A330 conserva su elevada competitividad en el mercado de fuselaje ancho. El A330neo es una muestra del compromiso a largo plazo de Airbus con el A330, lo que mantiene la confianza a largo plazo de los operadores en el avi\u00f3n, como se desprende de las ventas acumuladas en 2015: 83 A330 en total (58 CEO y 25 NEO), y que lo convierten en el avi\u00f3n de fuselaje ancho mejor vendido del a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Flexibilidad operacional, excelente rentabilidad, una amplia base de operadores bien establecida, un mercado secundario activo: esto es el A330, un verdadero valor a largo plazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/15\/11\/051115\/airbus330.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Se mire por donde se mire, las cifras del A330 hablan por s\u00ed solas: 1.548 aviones vendidos, 1.215 entregas, 106 operadores&#8230;, la mayor base de operadores de un avi\u00f3n de fuselaje ancho jam\u00e1s vista. 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