{"id":54640,"date":"2016-02-13T00:54:51","date_gmt":"2016-02-13T00:54:51","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/02\/13\/desde-este-viernes-el-metro-de-barcelona-llegara-hasta-el-aeropuerto-del-prat\/"},"modified":"2016-02-13T00:54:51","modified_gmt":"2016-02-13T00:54:51","slug":"desde-este-viernes-el-metro-de-barcelona-llegara-hasta-el-aeropuerto-del-prat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/desde-este-viernes-el-metro-de-barcelona-llegara-hasta-el-aeropuerto-del-prat\/","title":{"rendered":"Desde este viernes, el metro de Barcelona llegar\u00e1 hasta el aeropuerto del Prat"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0El ansiado metro al aeropuerto, una de las reivindicaciones hist\u00f3ricas de Barcelona, ser\u00e1 a partir del viernes una realidad. Tras a\u00f1os de obras y una gran inversi\u00f3n, se inaugura el flamante tramo sur de la L-9, que unir\u00e1 la estaci\u00f3n de Zona Universit\u00e0ria, en el distrito de Les Corts, con las terminales T-1 y T-2 de El Prat. Ser\u00e1 un estreno a bombo y platillo en el que estar\u00e1n presentes el &#8216;president&#8217; Carles Puigdemont, el &#8216;conseller&#8217; Josep Rull, las alcaldesas Ada Colau (Barcelona) y N\u00faria Mar\u00edn (L\u2019Hospitalet), as\u00ed como el primer edil de El Prat, Llu\u00eds Tejedor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo metro mejorar\u00e1 considerablemente la movilidad en el \u00e1rea metropolitana, conectar\u00e1 los tres municipios mencionados y facilitar\u00e1 el acceso a instalaciones tan importantes como la Ciutat de la Just\u00edcia, Mercabarna y la Fira 2 de L\u2019Hospitalet, adem\u00e1s de las dos terminales aeroportuarias. La mejora en transporte urbano deber\u00e1 completarse con la construcci\u00f3n del ramal de la L-10 que llegar\u00e1 a los pol\u00edgonos de la Zona Franca y, en un futuro a largo plazo, la conexi\u00f3n del tronco central que unir\u00e1 los ramales norte y sur de la L-9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero la nueva l\u00ednea que el viernes abre sus puertas tambi\u00e9n nace con la duda de si ser\u00e1 realmente una alternativa competitiva para acceder al aeropuerto debido a su trazado sinuoso, y con algunas cr\u00edticas ciudadanas por la penalizaci\u00f3n que hace de la tarjeta T-10, el abono m\u00e1s utilizado en el transporte p\u00fablico del \u00e1rea metropolitana y que no se podr\u00e1 emplear para llevar a cabo ese desplazamiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hoy es el estreno oficial de la l\u00ednea, pero su primera prueba de fuego ser\u00e1 dentro de diez d\u00edas, cuando se celebre el Mobile Word Congress, entre el 22 y el 25 de febrero. Unas fechas en las que los trabajadores del Metro han convocado dos d\u00edas de huelga para presionar en la negociaci\u00f3n del convenio colectivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>FUTURA CIRCUNVALACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El nuevo tramo de metro es el llamado L-9 Sud de la l\u00ednea inacabada que circunvalar\u00e1 Barcelona desde Santa Coloma de Gramenet hasta el aeropuerto de El Prat. El nuevo recorrido tiene un trayecto de 19,6 kil\u00f3metros entre Zona Universit\u00e0ria y la terminal T-1, que se recorrer\u00e1, seg\u00fan las previsiones, en 32 minutos. Dispone de 15 estaciones y est\u00e1 previsto abrir en el futuro tres m\u00e1s en el Camp Nou, La Ribera y la terminal de carga del aeropuerto. En Zona Universit\u00e0ria, uno de los extremos de la L-9 Sud, existe correspondencia con la L-3. Los otros enlaces est\u00e1n en las estaciones de Collblanc (L-5), Torrassa (L-1), Europa-Fira (Ferrocarrils) y El Prat Estaci\u00f3 (Rodalies).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La l\u00ednea estar\u00e1 en funcionamiento desde las 5 de la ma\u00f1ana a las 12 de la noche, los d\u00edas laborables; hasta las dos de la madrugada los viernes y las vigilias de festivos; y de forma continuada los s\u00e1bados. Con una inversi\u00f3n de 2.899 millones de euros, es una de las infraestructuras m\u00e1s importantes que se han hecho en Catalunya durante la \u00faltima d\u00e9cada. Unido al tramo de la L-9 Nord y el ramal de la L-10 a Gorg (Badalona), el proyecto cuenta ya con 31 kil\u00f3metros de recorrido y 31 estaciones. Con el nuevo tramo, la red de metro barcelonesa dispone de 122 kil\u00f3metros de trazado, el 25% del cual es de funcionamiento autom\u00e1tico (sin conductor), como el que se inaugura hoy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-UF7Ht7IUvIU\/Vr4HIWpKYtI\/AAAAAAAAuRc\/Tzo-JCf8jhg\/s1600\/El%2BPrat.png\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-\u00a0El ansiado metro al aeropuerto, una de las reivindicaciones hist\u00f3ricas de Barcelona, ser\u00e1 a partir del viernes una realidad. 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