{"id":54868,"date":"2016-03-26T03:01:51","date_gmt":"2016-03-26T03:01:51","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/03\/26\/ranking-mundial-de-las-aerolineas-segun-sus-beneficios-en-2015\/"},"modified":"2016-03-26T03:01:51","modified_gmt":"2016-03-26T03:01:51","slug":"ranking-mundial-de-las-aerolineas-segun-sus-beneficios-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/ranking-mundial-de-las-aerolineas-segun-sus-beneficios-en-2015\/","title":{"rendered":"Ranking mundial de las aerol\u00edneas seg\u00fan sus beneficios en 2015"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0La ca\u00edda del precio del petr\u00f3leo y la mejora en las perspectivas econ\u00f3micas fueron clave para los buenos resultados obtenidos en 2015 por las aerol\u00edneas, con las estadounidenses quedando como las m\u00e1s afortunadas, seg\u00fan el ranking mundial elaborado por Preferente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunas de las aerol\u00edneas que obtuvieron beneficios arrastraban a\u00f1os de p\u00e9rdidas pero, durante el pasado a\u00f1o, consiguieron volver a los n\u00fameros negros e, incluso, repartir dividendos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A continuaci\u00f3n se detalla el ranking de aerol\u00edneas en funci\u00f3n de su beneficio en 2015:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-American Airlines<\/strong>: 6.697 millones de euros. Las aerol\u00edneas americanas se han beneficiado en general por el abaratamiento del petr\u00f3leo. As\u00ed, American se sit\u00faa en lo alto del escalaf\u00f3n de todas las compa\u00f1\u00edas, al conseguir en 2015 triplicar su beneficio respecto al a\u00f1o anterior, cuando logr\u00f3 ganancias por 2.882 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Delta<\/strong>: 3.983 millones de euros. Aunque no logra obtener el abultado beneficio de su competidora, la aerol\u00ednea casi cuadriplic\u00f3 resultados respecto a 2014 y ocupa el segundo lugar del ranking por beneficios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-United Airlines:<\/strong> 3.960 millones de euros. La aerol\u00ednea americana ha repartido entre sus empleados un total de 698 millones por los beneficios obtenidos en 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Southwest Airlines<\/strong>: 2.112 millones de euros. A pesar de sus buenos resultados, la low cost americana, modelo de las europeas, redujo el ratio de ocupaci\u00f3n del 79,9% al 79%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Lufthansa<\/strong>: 1.698 millones de euros. Tras los resultados millonarios de las americanas, la aerol\u00ednea alemana ha mejorado su beneficio operativo en 2015 un 67,6 por ciento e incrementado su facturaci\u00f3n un 6,8 por ciento, hasta los 32.056 millones. La ganancia de su rival Air France-KLM el a\u00f1o pasado qued\u00f3 en 127 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-IAG<\/strong>: 1.516 millones de euros. El holding dirigido por Willie Walsh ha anunciado que repartir\u00e1 el primer dividendo de su historia y abonar\u00e1 0,10 euros brutos por acci\u00f3n. Los resultados de las aerol\u00edneas del grupo se desglosan de la siguiente manera:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-British Airways<\/strong>: 1.375 millones de euros<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Iberia<\/strong>: 247 millones de euros<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Vueling<\/strong>: 160 millones de euros<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Aer Lingus<\/strong>: 124 millones de euros<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Ryanair <\/strong>(*): 1.088 millones de euros. Los datos de la compa\u00f1\u00eda de Michael O\u00b4Leary corresponden al primer semestre del ejercicio. El incremento en este periodo con respecto al a\u00f1o anterior es de un 37 por ciento. Ya en 2014 gan\u00f3 un 66% debido al cambio de estrategia y de aeropuertos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Emirates<\/strong>: 1.070 millones de euros. Aunque no todas las aerol\u00edneas del Golfo y Oriente Medio han publicado resultados, esta se sit\u00faa a la cabeza al haber traspasado la barrera de los mil millones. Sus rivales Qatar Airways y Etihad en 2014 hab\u00edan ganado 103 y 73 millones de d\u00f3lares respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Turkish Airlines<\/strong>: 985 millones de euros. Le sigue la aerol\u00ednea turca, que roza casi los mil millones de beneficio, tras haber registrado unos ingresos por ventas de 9.300 millones de euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Easyjet: 780 millones de euros. La low cost dirigida por Carlyn McCall increment\u00f3 en 2015 sus beneficios un 21,7 por ciento respecto al ejercicio anterior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>-Cathay Pacific<\/strong>: 680 millones de euros. Ha sido el mejor resultado de esta aerol\u00ednea desde 2010. Su presidente, John Slosar, espera obtener buenos resultados tambi\u00e9n en 2016, a pesar del incremento de competencia en Asia, la volatilidad en el cambio de divisa y la reducci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <span style=\"text-decoration: underline;\"><em><strong>Aviaci\u00f3n al d\u00eda<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/siempre889.mx\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/avion.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).-\u00a0La ca\u00edda del precio del petr\u00f3leo y la mejora en las perspectivas econ\u00f3micas fueron clave para los buenos resultados obtenidos en 2015 por las aerol\u00edneas, con las estadounidenses quedando como las m\u00e1s afortunadas, seg\u00fan el ranking mundial elaborado por Preferente. 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