{"id":55292,"date":"2016-07-04T17:10:26","date_gmt":"2016-07-04T17:10:26","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/07\/04\/vueling-alquila-seis-aviones-para-hacer-frente-a-su-crisis\/"},"modified":"2016-07-04T17:10:26","modified_gmt":"2016-07-04T17:10:26","slug":"vueling-alquila-seis-aviones-para-hacer-frente-a-su-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/vueling-alquila-seis-aviones-para-hacer-frente-a-su-crisis\/","title":{"rendered":"Vueling alquila seis aviones para hacer frente a su crisis"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Vueling es la aerol\u00ednea en la que m\u00e1s abunda el rojo en los partes diarios de seguimiento del aeropuerto de El Prat (Barcelona). Este color hace referencia a graves problemas por retrasos y cancelaciones. La agresiva planificaci\u00f3n para la temporada estival, el retraso en la entrega de aviones y la falta de personal estar\u00edan pasando factura a la aerol\u00ednea, que est\u00e1 intentando reforzar su flota para afrontar el pico alto del verano.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">El pasado junio, mes que marca el arranque de la temporada estival, la puntualidad media de Vueling baj\u00f3 al 50%. Cancelaciones y retrasos fueron a m\u00e1s a medida que avanzaba el mes, por culpa, seg\u00fan los sindicatos, de la falta de personal y de errores en la planificaci\u00f3n. Vueling sigue sufriendo hoy problemas en su operativa, tras anular ayer 14 vuelos de los 700 operador por la aerol\u00ednea en El Prat. El Ministerio de Fomento le ha abierto un expediente para aclarar las causas de esos problemas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">La aerol\u00ednea busca soluciones \u201cextraordinarias\u201d, seg\u00fan fuentes de Aena. Los problemas se han producido a pesar de los refuerzos que previ\u00f3 la nueva directiva que, cuando entr\u00f3 en abril, consider\u00f3 que el dispositivo no era suficiente. Vueling incorporar\u00e1 entre julio y agosto 17 tripulaciones (34 pilotos); y seis aviones nuevos (entre alquiler y propios), y ha reforzado con cien personas su centro de atenci\u00f3n telef\u00f3nica estos d\u00edas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">El grupo considera que el cuello de botella lo tiene en Barcelona y la causa fundamental es la falta de pilotos. Adem\u00e1s, la aerol\u00ednea ha reprogramado sus vuelos tras ampliar de 35 a 45 minutos las escalas de sus aviones en los aeropuertos y ha alargardo en cinco minutos el tiempo previsto de cada vuelo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Adem\u00e1s, el pasado viernes entraron m\u00e1s de 100 tripulantes de cabina, que se suman a otras 170 incorporaciones desde febrero, seg\u00fan los sindicatos. Las fuentes consultadas explican que el origen de los problemas de Vueling es complejo. La ra\u00edz est\u00e1 en la deficiente planificaci\u00f3n para una temporada r\u00e9cord, a lo que se ha sumado la huelga de controladores en Francia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Los tiempos de maniobra de Vueling son de 35 minutos. Los expertos creen que son reducidos, pero la clave del \u00e9xito de las compa\u00f1\u00edas de bajo coste es rotar los aviones para que vuelen lo m\u00e1ximo posible. Los sindicatos creen que hay poco personal y la compa\u00f1\u00eda no ha adaptado su estructura a su nueva dimensi\u00f3n, lo que, en ocasiones, provoca problemas en el relevo de las tripulaciones y en el mantenimiento de la flota. Como otras compa\u00f1\u00edas espa\u00f1olas, Vueling sufre la competencia de las aerol\u00edneas del Golfo P\u00e9rsico y de Asia, que contratan a pilotos con experiencia ofreci\u00e9ndoles salarios m\u00e1s altos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">El 20 de junio, Vueling cancel\u00f3 24 vuelos y su puntualidad (retrasos de m\u00e1s de 15 minutos) baj\u00f3 al 29,6%. La cifra fue a\u00fan m\u00e1s baja el 27 de junio. S\u00f3lo se cumpli\u00f3 el horario en el 23%de los casos. De los 403 vuelos programados para esa jornada, s\u00f3lo se operaron 391. Y, de \u00e9stos, 61 aviones aterrizaron con una demora de, al menos, dos horas. S\u00f3lo 90 vuelos llegaron con un retraso inferior a los 15 minutos. En el informe al que ha tenido acceso EXPANSI\u00d3N, se detallan las causas: \u201cPor la propia operativa que arrastra del fin de semana (tripulaciones, AOG [nueve aviones con problemas que le obligaban a quedarse en tierra], retrasos, etc). Tambi\u00e9n se est\u00e1 viendo afectada por regulaciones en ruta, principalmente originadas en el centro y norte de Europa\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Ese mismo 27 de junio, si se tienen en cuenta las 568 operaciones del resto de aerol\u00edneas que operaron en El Prat, la puntualidad fue del 71%.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\">Seg\u00fan los informes diarios de junio, en un 90% de los d\u00edas los \u00edndices de la compa\u00f1\u00eda dirigida por Javier S\u00e1nchez-Prieto fueron peores que los de sus rivales. Los partes elaborados entre el 31 de mayo y el 27 de junio se\u00f1alan m\u00e1s de un centenar de cancelaciones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"><strong><em>Fuente: Expansi\u00f3n<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12.16px; line-height: 1.3em;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/16\/07\/040716\/vueling.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Vueling es la aerol\u00ednea en la que m\u00e1s abunda el rojo en los partes diarios de seguimiento del aeropuerto de El Prat (Barcelona). Este color hace referencia a graves problemas por retrasos y cancelaciones. 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