{"id":55331,"date":"2016-07-11T14:38:35","date_gmt":"2016-07-11T14:38:35","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/07\/11\/piden-a-miguel-lifschitz-el-aeropuerto-internacional-low-cost-de-sauce-viejo\/"},"modified":"2016-07-11T14:38:35","modified_gmt":"2016-07-11T14:38:35","slug":"piden-a-miguel-lifschitz-el-aeropuerto-internacional-low-cost-de-sauce-viejo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/piden-a-miguel-lifschitz-el-aeropuerto-internacional-low-cost-de-sauce-viejo\/","title":{"rendered":"Piden a Miguel Lifschitz el Aeropuerto Internacional Low Cost de Sauce Viejo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias).-<\/strong> La ciudad de Santa Fe est\u00e1 aislada aerocomercialmente de los centros internacionales de comercio exterior y turismo, sostuvo Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez Presidente de la Comisi\u00f3n Interamericana de Juristas Expertos en Derecho A\u00e9reo y Espacial (CIJEDAE).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Juli%C3%A1n_Palac%C3%ADn_Fern%C3%A1ndez\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Juli\u00e1n Palac\u00edn<\/a> es abogado (1976) por la Universidad Nacional del Litoral de Santa Fe, Argentina \u00a0y preside actualmente el Instituto Peruano de Derecho A\u00e9reo (IPDA) y es socio principal del <a href=\"http:\/\/www.estudiojuridicopalacin.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Estudio Jur\u00eddico Juli\u00e1n Palac\u00edn Abogados<\/a> de Lima-Per\u00fa, especializado en asuntos de aviaci\u00f3n, es autor de 7 libros de Derecho A\u00e9reo y Espacial, fue Presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC), con 62 aeropuertos a su cargo, consultor del PNUD-ONU en Derecho Espacial, consultor del BID en la Ley de Aeron\u00e1utica Civil de Honduras y ha dado conferencias de esta especialidad en 24 pa\u00edses de Am\u00e9rica y Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Record\u00f3 que hace 22 a\u00f1os hizo una consultor\u00eda aeron\u00e1utica para la C\u00e1mara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires en donde recomend\u00f3 la llamada Pol\u00edtica A\u00e9rea Federal Argentina que le hubiera permitido a las provincias argentinas tener cada una de ellas un aeropuerto internacional que le permitiera, sacar sus productos con fletes de comercio exterior m\u00e1s bajos y captar flujos tur\u00edsticos internacionales directos para no depender del Aeropuerto de Ezeiza, en Buenos Aires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sostuvo, que la actual coyuntura de crisis econ\u00f3mica que vive la Rep\u00fablica Argentina con el cambio de modelo kirchnerista al liberal, exige ideas innovativas que combatan los cuasi monopolios aeroportuarios que mantienen aisladas \u00a0a las provincias que no tienen aeropuertos internacionales; en el caso de Santa Fe emplaz\u00f3 al Gobernador Miguel Lifschitz a que ponga en agenda \u00a0el objetivo geopol\u00edtico de la Provincia de \u201cconvertir al Aeropuerto Provincial de Sauce Viejo\u201d en un aeropuerto internacional low cost, es decir de bajo costo, para que los vuelos internacionales de carga exclusiva o turismo lleguen del extranjero y salgan a trav\u00e9s de Santa Fe lo que va a dinamizar la econom\u00eda regional y la creaci\u00f3n de puestos de trabajo para la provincia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El fen\u00f3meno low cost mueve mil millones de pasajeros anualmente en todo el mundo, en consecuencia Miguel Lifschitz tiene que entender lo que pasa en el mundo y acercar a Santa Fe a estos mercados internacionales directamente y para ello se necesita una toma decisi\u00f3n para desarrollar las acciones que inicialmente requieren de actos administrativos, ya que la ciudad de Santa Fe quiere escribir la historia de tener el primer aeropuerto internacional low cost de la Rep\u00fablica Argentina y el actual gobernador puede ser parte de esta historia si entiende, apoya e impulsa este objetivo, que estoy seguro es compartido por las fuerzas productivas y por el sector turismo de la provincia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Palac\u00edn dict\u00f3 una Conferencia Magistral sobre este tema en la Facultad de Ciencias Jur\u00eddicas y Sociales de la Universidad del Litoral (<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=VAqVxhCzxrw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">VER CONFERENCIA<\/a>) los d\u00edas 8 y 9 del 2015, sin embargo el Gobierno Provincial sigue postergando a Santa Fe para que dependa de los aeropuertos internacionales de Rosario, Buenos Aires o C\u00f3rdoba y esta posici\u00f3n es perjudicial para la econom\u00eda de la ciudad de Santa Fe, sostuvo el jurista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Miguel Lifschitz debe entender lo que pasa en el mundo, y responder a las necesidades \u00a0expectativas de la ciudad de Santa Fe que exige que el Gobierno provincial entienda la necesidad de comenzar a trabajar por el gran Aeropuerto Internacional low cost de Sauce Viejo y se tendr\u00e1 que trabajar con el gobierno nacional la necesidad de que las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas se considere en las Actas o Memorandas de Entendimiento o Convenios bilaterales firmados por Argentina con otros pa\u00edses se incluya un punto m\u00e1s, es decir el futuro aeropuerto internacional low cost de Sauce Viejo como un punto de entrada y salidas m\u00e1s de la Rep\u00fablica Argentina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los productos de exportaci\u00f3n de la Provincia que hoy salen por el puerto o el aeropuerto de Rosario o por Ezeiza tendr\u00e1n una reducci\u00f3n del 90% en el costo del flete si logramos que salgan por el aeropuerto internacional low cost de Sauce Viejo, lo cual permitir\u00e1 mejorar la competitividad de la exportaci\u00f3n argentina en los mercados internacionales y en el caso el turismo receptivo se tendr\u00e1 que dise\u00f1ar una estrategia con las low cost del mundo adem\u00e1s de las l\u00edneas a\u00e9reas tradicionales para que vayan entendiendo que entrar y salir a la Rep\u00fablica Argentina a trav\u00e9s del aeropuerto low cost de Sauce Viejo va a ser una actividad mucho m\u00e1s econ\u00f3mica y rentable para las familias, los pasajes ser\u00e1n al 30% del valor actual como sucede en el mercado low cost del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo, Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez dijo, que tenemos la obligaci\u00f3n y la responsabilidad de dise\u00f1ar la geopol\u00edtica aerocomercial de la ciudad de Santa Fe hacia el futuro y este objetivo que planteo \u201cel Aeropuerto Internacional low cost de Sauce Viejo\u201d, es el primer paso, luego habr\u00e1 que hacer una agenda para que Santa Fe est\u00e9 en los mercados internacionales directamente, es decir sin la intermediaci\u00f3n hist\u00f3rica de los aeropuertos de C\u00f3rdoba, Rosario o Ezeiza en Buenos Aires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Santa Fe, la ciudad de las Constituciones que escribi\u00f3 con gloria la historia argentina tiene en el 2016 derecho a proyectar a futuro su fuerza moral, cultural, econ\u00f3mica y jur\u00eddica en el mercado internacional, que le exige hoy a su actual gobernador Miguel Lifschitz que comience a trabajar por estos objetivos ya que existe consenso, es decir un sentir compartido en las aspiraciones a dar el primer paso convirtiendo al aeropuerto de Sauce Viejo en un terminal a\u00e9reo internacional de pasajeros y carga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/16\/07\/110716\/conf-santafe.jpg\" border=\"0\" alt=\"Piden a Miguel Lifschitz el Aeropuerto Internacional Low Cost de Sauce Viejo\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias).- La ciudad de Santa Fe est\u00e1 aislada aerocomercialmente de los centros internacionales de comercio exterior y turismo, sostuvo 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