{"id":55662,"date":"2016-09-12T18:37:16","date_gmt":"2016-09-12T18:37:16","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/09\/12\/julian-palacin-fue-considerado-el-mejor-presidente-que-tuvo-corpac-en-su-historia\/"},"modified":"2020-09-11T15:27:33","modified_gmt":"2020-09-11T15:27:33","slug":"julian-palacin-fue-considerado-el-mejor-presidente-que-tuvo-corpac-en-su-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/historia-derecho-aero-peruano\/julian-palacin-fue-considerado-el-mejor-presidente-que-tuvo-corpac-en-su-historia\/","title":{"rendered":"Juli\u00e1n Palac\u00edn fue considerado el mejor presidente que tuvo CORPAC en su historia"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong>.-\u00a0En la Asociaci\u00f3n Nacional de Periodistas del Per\u00fa (ANP) en el Jr. Huancavelica 320 Lima el 11\/05\/04 se llev\u00f3 a cabo el acto acad\u00e9mico nacional convocado por la Uni\u00f3n de Periodistas de Aviaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez (UPA) que preside el ex periodista del Diario El Comercio, Don Raymundo Hurtado Mart\u00ednez que luego de una encuesta, determin\u00f3 que el jurista Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez fue el mejor Presidente de Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC) en su historia.<\/p>\n

Participaron congresistas de la Rep\u00fablica, miembros del Poder Ejecutivo y Judicial, abogados del CAL, empresarios de aviaci\u00f3n y de turismo y la prensa especializada.La UPA public\u00f3 un folleto conmemorativo que publicamos y el Art. publicado en el Diario Expreso el d\u00eda lunes 13 setiembre de 1999 p. 26 (Doctrina peruana de derecho internacional) que dice lo siguiente: Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez tuvo una influencia decisiva en el pensamiento doctrinario peruano en Derecho A\u00e9reo, 1977-2004: \u00abLa doctrina es la obra de los juristas , en ella se desentra\u00f1a la naturaleza y finalidad de las instituciones jur\u00eddicas, se analizan las normas que integran el derecho objetivo, se ponen de manifiesto los principios generales no receptados en normas positivas, se organiza el desarrolla legislativo de las teor\u00edas que se van plasmando en la codificaci\u00f3n , se perfecciona el ordenamiento legal y se da mayor coherencia y organicidad al ordenamiento jur\u00eddico.<\/p>\n

La doctrina desempe\u00f1a de esta forma un rol trascendente en la formulaci\u00f3n de las leyes y en los criterios jurisprudenciales. En el Per\u00fa-seg\u00fan nos expresa el Dr. Fernando Vidal Ram\u00edrez-la doctrina adem\u00e1s se ser una fuente indirecta es tambi\u00e9n una fuente secundaria, pues nuestro sistema se fundamenta en el ius suscriptum cuyas normas contienen normas abstractas y generales que requieren ser aplicadas, correspondiendo a esta funci\u00f3n la doctrina como su aplicaci\u00f3n a la jurisprudencia.<\/p>\n

La doctrina peruana de derecho a\u00e9reo est\u00e1 sintetizada en los libros de Derecho Aeron\u00e1utico de Carlos de la Jaram 1937; El Derecho Aeron\u00e1utico en el Per\u00fa del Embajador Ren\u00e9 Hooper L\u00f3pez (+) 1964; Elementos de Derecho Aeron\u00e1utico, del Dr. Gildemeister Mart\u00ednez (+) ediciones I, II, III y IV, 1974 a 1983; Derecho Aeron\u00e1utico: La lucha por el Dominio A\u00e9reo, de V\u00edctor Marchena Errol, 1990; que son cuatro ilustres personalidades desaparecidas.<\/p>\n

A partir de 1991, se publicaron en El Per\u00fa: Pol\u00edtica Aerocomercial y la Quinta LIbertad, de Jacqueline Tauss Regg\u00ed, 1991; el Tratado Curso de Post Grado en Derecho A\u00e9reo y Espacial, Tomo I 1991, Tomo II 1992, y Tomo III 1992; La OACI y la CLAC en el Desarrollo en el Transporte A\u00e9reo de la Regi\u00f3n, 1994; Pol\u00edtica de Transporte A\u00e9reo Internacional, 1994; y Pol\u00edtica A\u00e9rea Federal, 1994; del jurista peruano Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

Consideramos que la doctrina peruana de derecho a\u00e9reo es una realidad a nivel internacional, no s\u00f3lo por las publicaciones sino por las citas bibliogr\u00e1ficas que los autores m\u00e1s importantes del mundo hacen de los tratadistas peruanos en esta especialidad, as\u00ed por ejemplo, el ilustre jurista argentino Federico Videla Escalada, en su tratado Derecho Aeron\u00e1utico, en cinco tomos, Buenos Aires, 1976, cita al Dr. Alfredo Gildemeister Mart\u00ednez (+) y los juristas espa\u00f1oles Luis Tapia Salinas (+) en su obra Derecho Aeron\u00e1utico, editada por Bosch, casa editorial Barcelona 1993, y Jos\u00e9 Daniel Parada V\u00e1squez en su obra La Relaci\u00f3n Jur\u00eddica Aeron\u00e1utica, editada por Cedecs Editorial, Barcelona 1998, citan a Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

El hecho m\u00e1s relevante para la presencia del pensamiento doctrinario peruano de derecho a\u00e9reo a nivel mundial fue la designaci\u00f3n en 1997 del Dr. Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez en la Corte Internacional de Derecho A\u00e9reo y Espacial con sede en Par\u00eds, Francia -organismo internacional integrado por juristas de la talla de Karl Heinz Bockstiegel (Alemania); Jean Louis Magdelenat (Canad\u00e1); Fernand Garnault (Francia); Gilbert Gillaume (Francia), ex Presidente de la Corte Internacional de Justicia de La Haya; Toshio Miyatake (Jap\u00f3n); Pierre Naude (Sud\u00e1frica); Yves Sillard (B\u00e9lgica), Stephen Tucker (Estados Unidos), Sean Gates (Inglaterra) y Giuseppe Guerreri (Italia), seg\u00fan publicaci\u00f3n aparecida en el presente a\u00f1o.<\/p>\n

En el mes de la aviac\u00edon civil, consideramos, pues, que el Per\u00fa tiene a nivel internacional una presencia doctrinaria en derecho a\u00e9reo que nos proyecta como pa\u00eds respetado dentro del espectro cient\u00edfico aeron\u00e1utico internacional, de all\u00ed nuestro sincero reconocimiento a los juristas peruanos pioneros de esta rama del derecho que viajaron al cielo y a sus seguidores que con perserverancia y fe est\u00e1n continuando la obra acad\u00e9mica que est\u00e1 haciendo realidad la existencia de una doctrina acad\u00e9mica y una doctrina peruana de derecho a\u00e9reo, que ya tiene reconocimiento internacional. Los pa\u00edses que piensan qu el siglo XXI ser\u00e1 el de las oportunidades de los fen\u00f3menos, del turismo y del transporte a\u00e9reo como instrumentos para apoyar el desarrollo econ\u00f3mico, a trav\u00e9s de la captaci\u00f3n de divisas y puestos de trabajo tienen que plasmar esa doctrina aeropol\u00edtica que es obra de los autores en este caso juristas cultores del derecho a\u00e9reo\u00bb. (*) Diario Expreso, lunes 13 de setiembre de 1999, p\u00e1gina 26, \u00abDoctrina Peruana de Derecho A\u00e9reo Internacional\u00bb.<\/p>\n

Cabe agregar que 13 a\u00f1os despu\u00e9s de haber dejado la presidencia de CORPAC, Juli\u00e1n Palac\u00edn Fern\u00e1ndez, el 2 de setiembre del 2016 dio una Conferencia Magistral en el ex Senado de la Rep\u00fablica \u00abRa\u00fal Porras Barnechea\u00bb, recordando la historia defendi\u00f3 a CORPAC, la necesidad de que FONAFE no la obligue a devolver las utilidades y destac\u00f3 el rol de esta empresa del Estado peruano en la nueva Geopol\u00edtica de aeropuertos planteada.<\/p>\n

LEER:\u00a0Transcribimos la Conferencia Geopol\u00edtica de los Aeropuertos.<\/strong><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

-> VER Conferencia en el Congreso Geopol\u00edtica de <\/strong>los Aeropuertos<\/strong> | PARTE I<\/span><\/strong><\/a> – PARTE II<\/span><\/strong><\/a><\/span><\/p>\n

-> <\/span>VER Galer\u00eda de fotos<\/span><\/strong><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

-> Ver Folleto publicado por la UPA en el 2004 en homenaje a Julian Palac\u00edn Fern\u00e1ndez <\/strong><\/a><\/span><\/strong><\/strong><\/span> por ser considerado el mejor presidente que tuvo CORPAC en su historia<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n

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