{"id":55854,"date":"2016-10-14T15:57:43","date_gmt":"2016-10-14T15:57:43","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/10\/14\/airbus-entrega-el-avion-10000-de-su-historia-un-a350-a-singapore-airlines\/"},"modified":"2016-10-14T15:57:43","modified_gmt":"2016-10-14T15:57:43","slug":"airbus-entrega-el-avion-10000-de-su-historia-un-a350-a-singapore-airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/airbus-entrega-el-avion-10000-de-su-historia-un-a350-a-singapore-airlines\/","title":{"rendered":"Airbus entrega el avi\u00f3n 10.000 de su historia, un A350 a Singapore Airlines"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Airbus entreg\u00f3 hoy el avi\u00f3n n\u00famero 10.000 de su historia, un A350-900 para la compa\u00f1\u00eda Singapore Airlines, que utilizar\u00e1 en una nueva ruta entre Singapur y San Francisco que entrar\u00e1 en servicio a finales de mes.<\/span><\/p>\n

La entrega de este aparato, que luc\u00eda un logotipo especial referido al hito del n\u00famero 10.000, se llev\u00f3 a cabo en las instalaciones del fabricante aeron\u00e1utico europeo de Toulouse (sur de Francia) en presencia de su presidente, Tom Enders, y del responsable ejecutivo de la aerol\u00ednea de Singapur, Goh Choon Phong, indic\u00f3 Airbus en un comunicado.<\/span><\/p>\n

\u201cEstamos especialmente orgullosos de celebrar este hito con Singapore Airlines, uno de nuestros clientes m\u00e1s antiguos y un verdadero socio\u201d, destac\u00f3 Enders.<\/span><\/p>\n

El grupo a\u00e9reo de Singapur hizo su primer pedido de un Airbus en 1979 y desde entonces ha comprado todos los modelos de aviones del constructor europeo.<\/span><\/p>\n

Actualmente opera aparatos de la familia de pasillo \u00fanico A320, de la de doble pasillo A330, el nuevo A350 y el gigante A380.<\/span><\/p>\n

Su presidente dijo que es \u201cun honor\u201d recibir el avi\u00f3n n\u00famero 10.000 de Airbus, y asegur\u00f3 que las aeronaves del fabricante europeo \u201chan contribuido en gran medida al \u00e9xito de Singapore Airlines a los largo de d\u00e9cadas\u201d.<\/span><\/p>\n

Airbus lleva entregadas 41 unidades del A350, para el que acumula por ahora 810 encargos. Se trata de un avi\u00f3n que gracias a su configuraci\u00f3n (un 70 % son materiales avanzados, en particular fibra de carbono) y a su dise\u00f1o m\u00e1s aerodin\u00e1mico permite ahorrar un 25 % de carburante respecto a la generaci\u00f3n precedente.<\/span><\/p>\n

De los 10.000 aviones que Airbus ha entregado (el primero fue un A300B2 el 10 de mayo de 1974 para Air France), 9.091 siguen actualmente en servicio.<\/span><\/p>\n

Entre ellos dominan los de la familia A320 de pasillo \u00fanico (6.947), que Airbus fabrica desde mediados de los a\u00f1os 1980 y que desde este a\u00f1o tiene sucesora en la versi\u00f3n modernizada \u201cneo\u201d con motores m\u00e1s eficientes y dispositivos que mejoran su aerodin\u00e1mica.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n hay 1.270 de la familia de doble pasillo A330, 195 de su modelo gigante A380 (con m\u00e1s de 500 plazas) o los citados 41 del A350, pero tambi\u00e9n otros de modelos que ya no se fabrican (A340, A310 y A300).<\/span><\/p>\n

Airbus se encuentra ahora en el momento de mayor producci\u00f3n de su historia, por eso este a\u00f1o tiene previsto entregar al menos 650 unidades (635 en 2015), y eso pese a los retrasos que sufre en la cadena de montaje del A320neo porque el fabricante de motores estadounidense Pratt & Whitney no ha podido cumplir sus plazos.<\/span><\/p>\n

En total, el fabricante europeo ha recibido pedidos para m\u00e1s de 16.700 aeronaves, de los cuales tiene pendientes de entrega 6.700, lo que al ritmo actual significar\u00eda m\u00e1s de 10 a\u00f1os de producci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Para pasar el list\u00f3n de la entrega de los 1.000 primeros aviones, que se produjo en marzo de 1993, tard\u00f3 casi 19 a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

La cadencia se ha acelerado muy significativamente: en mayo de 1999 se lleg\u00f3 a 2.000; en diciembre de 2007, a los 5.000; y en octubre de 2016 se alcanzan los 10.000.<\/span><\/p>\n

Fuente: El Diario<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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