{"id":55880,"date":"2016-10-20T16:58:37","date_gmt":"2016-10-20T16:58:37","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/10\/20\/eeuu-aumenta-las-protecciones-a-los-viajeros-en-aerolineas-nacionales\/"},"modified":"2016-10-20T16:58:37","modified_gmt":"2016-10-20T16:58:37","slug":"eeuu-aumenta-las-protecciones-a-los-viajeros-en-aerolineas-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/eeuu-aumenta-las-protecciones-a-los-viajeros-en-aerolineas-nacionales\/","title":{"rendered":"EE.UU aumenta las protecciones a los viajeros en aerol\u00edneas nacionales"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px;\">La Casa Blanca y el Departamento de Transporte presentaron hoy un plan para mejorar el trato de las aerol\u00edneas a sus usuarios, requiriendo indemnizaciones por equipaje retrasado o precios m\u00e1s transparentes sin tasas no esperadas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En una llamada con la prensa el Secretario de Transporte, Anthony Foxx, asegur\u00f3 que estas medidas entran dentro de una estrategia para mejorar el servicio y la competitividad de las aerol\u00edneas estadounidenses.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Foxx explic\u00f3 que se exigir\u00e1 la devoluci\u00f3n de las tasas de equipaje si llega con retraso, porque \u201cb\u00e1sicamente est\u00e1s pagando por un servicio que no est\u00e1s recibiendo\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Esta propuesta del Departamento de Transporte deber\u00e1 concretarse y recibir recomendaciones, entre otras razones para determinar el tipo de retraso que obligar\u00eda a una devoluci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, las grandes aerol\u00edneas estadounidenses deber\u00e1n informar de los datos de puntualidad no s\u00f3lo de los vuelos que operan, sino tambi\u00e9n de los que operan sus socios de c\u00f3digo compartido dentro del pa\u00eds, algo que ha sido presentado como norma definitiva, no sujeta a revisi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Seg\u00fan la Casa Blanca, eso permitir\u00e1 que las aerol\u00edneas dejen de elegir los vuelos que mejor representan su puntualidad, con lo que en el futuro los consumidores tendr\u00e1n mejores datos para comparar la puntualidad de las diferentes compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">A esta \u00faltima norma se sumar\u00e1 la prohibici\u00f3n de que las empresas de ventas de boletos online den preferencia a ciertas aerol\u00edneas sin especificarlo y normas m\u00e1s estrictas de trato de pasajeros con discapacidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">El asesor econ\u00f3mico de la Casa Blanca, Jason Furman, asegur\u00f3 que estas regulaciones y propuestas tienen como objetivo \u201cmejorar la capacidad de elecci\u00f3n del consumidor\u201d y crear un marco competitivo m\u00e1s equilibrado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cLa competencia mejora con el establecimiento de normas en ese mercado para que haya m\u00e1s igualdad de oportunidades, no solo con un aumento de las empresas competidoras\u201d, explic\u00f3 Furman, que record\u00f3 que pese a la concentraci\u00f3n de grandes operadores los servicios a\u00e9reos se han ampliado en EE.UU con la entrada del bajo coste.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En el mismo anuncio, el Gobierno estadounidense adelant\u00f3 propuestas para aumentar la transparencia de precios en la venta de pasajes a\u00e9reos y evitar pr\u00e1cticas abusivas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Entre los objetivos que se fija el gobierno estadounidense para el futuro, se incluye una mejora de las garant\u00edas de devoluci\u00f3n de reservas y unos requisitos m\u00e1s claros para convertirse en un agente de viajes.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em>Fuente: Analitica<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/16\/10\/201016\/aerolineas-norteamericanas.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) La Casa Blanca y el Departamento de Transporte presentaron hoy un plan para mejorar el trato de las aerol\u00edneas a sus usuarios, requiriendo indemnizaciones por equipaje retrasado o precios m\u00e1s transparentes sin tasas no esperadas. 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