{"id":55941,"date":"2016-11-02T17:10:49","date_gmt":"2016-11-02T17:10:49","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/11\/02\/los-vuelos-de-aerolineas-mas-cortos-del-mundo\/"},"modified":"2016-11-02T17:10:49","modified_gmt":"2016-11-02T17:10:49","slug":"los-vuelos-de-aerolineas-mas-cortos-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/mundo\/mundo-mundo-2\/los-vuelos-de-aerolineas-mas-cortos-del-mundo\/","title":{"rendered":"Los vuelos de aerol\u00edneas m\u00e1s cortos del mundo"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>En 1927 fue Charles Lindbergh, quien vol\u00f3 sin parar de Nueva York a Par\u00eds.<\/span><\/p>\n

A principios de este a\u00f1o, fue el aventurero ruso Fedor Konyukhov, que realiz\u00f3 un viaje sin parar alrededor del globo en un globo.<\/span><\/p>\n

El enfoque de la aviaci\u00f3n siempre ha sido volar m\u00e1s lejos y estar en el aire lo m\u00e1s posible.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, aunque los vuelos de largo alcance tiene el encanto de las rutas ex\u00f3ticas, otros, m\u00e1s cortos, tienen la belleza de lo m\u00ednimo.<\/span><\/p>\n

Este mes ver\u00e1 el lanzamiento del vuelo comercial internacional m\u00e1s corto: un viaje de ocho minutos entre los aeropuertos de St. Gallen-Altenrhein en Suiza y Friedrichshafen en Alemania.<\/span><\/p>\n

Para remarcar el evento, hemos compilado una lista de vuelos comerciales que son considerados los m\u00e1s cortos en el planeta.<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es volar cuando puedes ver a la distancia tu destino final?<\/span><\/p>\n

Vuelo comercial internacional m\u00e1s corto<\/span><\/p>\n

St.Gallen-Altenrhein (Suiza) a Friedrichshafen (Alemania)<\/span><\/p>\n

Aerol\u00ednea: People’s Viennaline. Distancia: 20 kilometros (Comienza el 2 de noviembre de 2016).<\/span><\/p>\n

El Lago de Constanza se encuentra en el Rin en la parte norte de los Alpes y sus 571 kil\u00f3metros cuadrados de aguas son compartidos por tres pa\u00edses: Alemania, Austria y Suiza.<\/span><\/p>\n

Hay solo 20 kil\u00f3metros entre el aeropuerto de St. Gallen-Altenrhein, en la parte noreste de Suiza, y Friedrichshafen, Alemania, en el lado opuesto.<\/span><\/p>\n

People’s Viennaline, una peque\u00f1a aerol\u00ednea austriaca, conectar\u00e1 a las dos ciudades con su nuevo vuelo regular.<\/span><\/p>\n

El tiempo de viaje: solo ocho minutos.<\/span><\/p>\n

Este vuelo, realizado con aviones regionales Embraer, es de hecho solo la primera parte de una ruta m\u00e1s larga que termina en Colonia.<\/span><\/p>\n

Solo alrededor del 10% de los 40.000 turistas que se esperan anualmente tomar\u00e1n el tramo mas corto, seg\u00fan Danel Steffen, director ejecutivo de People’s Viennaline.<\/span><\/p>\n

\u201cPero esta parada beneficiar\u00e1 tanto a los turistas como a los viajeros que trabajan en ambos lados del lago y, desde luego, muy seguramente se convertir\u00e1 en algo que cualquier entusiasta de la aviaci\u00f3n quiera registrar\u201d, agrega.<\/span><\/p>\n

Como un bono extra para los fan\u00e1ticos de la aviaci\u00f3n, Friedrichshafen es donde fueron construidos y probados los primeros dirigibles Zeppelin.<\/span><\/p>\n

People’s Viennaline tambi\u00e9n es inusual: es la \u00fanica aerol\u00ednea en Europa cuyo due\u00f1o es un aeropuerto: El St.Gallen-Altenrhein.<\/span><\/p>\n

Y aunque el aeropuerto est\u00e1 localizado a solo metros de la frontera con Austria, se encuentra totalmente en territorio suizo.<\/span><\/p>\n

El vuelo comercial regular m\u00e1s corto<\/span><\/p>\n

Westray a Papa Westray (Escocia)<\/span><\/p>\n

Aerol\u00ednea: Loganair. Distancia: Tres kilometros.<\/span><\/p>\n

Un estrecho tramo de agua separa a las islas de Westray y Papa Westray en el archipi\u00e9lago de las Orkney, frente a la costa norte de Escocia.<\/span><\/p>\n

La aerol\u00ednea escocesa Loganair ha estado manteniendo un puente a\u00e9reo entre esas dos peque\u00f1as islas por casi 50 a\u00f1os, en lo que se considera el vuelo regular m\u00e1s corto del mundo. (El 1 de noviembre de 2016, se transport\u00f3 a su pasajero n\u00famero un mill\u00f3n)<\/span><\/p>\n

El vuelo, operado con aviones de ocho asientos Britten-Norman Islander, se realiza en poco m\u00e1s de un minuto, pero en ocasiones puede ser de solo 53 segundos, dependiendo del viento de cola.<\/span><\/p>\n

(Posiblemente) el vuelo comercial m\u00e1s corto<\/span><\/p>\n

Kegata a Apowo (Papua, Indonesia). Distancia: 2 kil\u00f3metros.<\/span><\/p>\n

Solo hay 1,3 millas n\u00e1uticas de distancia y est\u00e1n a la vista uno del otro lugar, pero los asentamientos de Kegata y Apowo est\u00e1n separados por una valle cubierto de espesa vegetaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El viajar por tierra involucra un duro camino a trav\u00e9s de la densa jungla, por lo que es mejor subirse a un Pilatus PC-6 Turbo Porter de Matt Dearde, el cual puede transportar hasta 10 pasajeros.<\/span><\/p>\n

Dearden, un piloto brit\u00e1nico que opera servicios a\u00e9reos locales en \u00e1reas remotas de Papua, realiz\u00f3 varios viajes en esta ruta.<\/span><\/p>\n

Aunque no es una conexi\u00f3n regular, lleva a pasajeros que pagan por su viaje, lo que hace posible el vuelo comercial m\u00e1s corto del mundo.<\/span><\/p>\n

El vuelo comercial regular intercontinental m\u00e1s corto<\/span><\/p>\n

Tangiers (Marruecos) a Gibraltar (Territorio brit\u00e1nico)<\/span><\/p>\n

Aerol\u00ednea: Royal Air Maroc. Distancia: 69 kil\u00f3metros.<\/span><\/p>\n

Solo 14,4 kil\u00f3metros separan a Europa de \u00c1frica en el punto m\u00e1s angosto del estrecho de Gibraltar.<\/span><\/p>\n

Aunque los ferris recorren esta ruta constantemente, los que quieren evitar las aguas tempestuosas entre los dos continentes tienen una alternativa en Royal Air Maroc.<\/span><\/p>\n

La aerol\u00ednea bandera de Marruecos opera el vuelo regular con un ATR-72, uniendo a Tangiers, en la parte norte de Marruecos, con el territorio brit\u00e1nico de Gibraltar.<\/span><\/p>\n

El vuelo comercial m\u00e1s corto entre dos capitales<\/span><\/p>\n

Kinsasa (Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo) a Brazzaville (Rep\u00fablica del Congo)<\/span><\/p>\n

Aerol\u00edneas: Camair-Co, ASKY y antes Ethiopian Airlines. Distancia: 26 kilometros.<\/span><\/p>\n

Es la historia de los dos Congo.<\/span><\/p>\n

Kinsasa, la capital de la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo, y Brazzaville, la capital de la Rep\u00fablica del Congo, se encuentran una frente a otra solo separadas por las aguas del r\u00edo Congo.<\/span><\/p>\n

Dos aerol\u00edneas vuelan entre las dos ciudades, Camair-Co, de Camer\u00fan, y ASKY, una aerol\u00ednea pan-africana que opera en el oeste de \u00c1frica.<\/span><\/p>\n

Ethiopian Airlines tambi\u00e9n volaba entre las dos capitales, como la \u00faltima parte de una ruta que comenzaba en Ad\u00eds Abeba. Sin embargo, no ten\u00eda permiso para transportar tr\u00e1fico local.<\/span><\/p>\n

Ethiopian usaba para esta ruta un Boeing 787 Dreamliner, por lo que tambi\u00e9n era el vuelo comercial regular m\u00e1s corto operado por un avi\u00f3n de doble pasillo.<\/span><\/p>\n

Vuelo comercial regular m\u00e1s corto en Am\u00e9rica del Norte<\/span><\/p>\n

Aeropuerto Billy Bishop de Toronto al Aeropuerto del Distrito de Ni\u00e1gara (Canad\u00e1).<\/span><\/p>\n

Aerol\u00ednea: Greater Toronto Airways. Distancia: 51 kil\u00f3metros.<\/span><\/p>\n

La ruta por tierra entre Toronto y Ni\u00e1gara involucra el manejar 136 kil\u00f3metros po la costa del Lago Ontario, pero solo toma 15 minutos el volar en l\u00ednea recta a trav\u00e9s del agua.<\/p>\n

Una aerol\u00ednea local canadiense ha lanzado un vuelo diario en esta ruta usando peque\u00f1os aviones Piper Navajo.<\/span><\/p>\n

Esto ciertamente har\u00e1 m\u00e1s sencillo para los turistas de Toronto y residentes el poder visitar las famosas cataratas del ni\u00e1gara.<\/span><\/p>\n

Miquel Ros es un bloguero de aviaci\u00f3n y consultor. Un economista de profesi\u00f3n, ha trabajado para Flightglobal y Bloomberg. Actualmente cubre a la industria de la aviaci\u00f3n a trav\u00e9s del sitio Allplane.tv.<\/span><\/p>\n

Fuente: CNN<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aeronoticias) En 1927 fue Charles Lindbergh, quien vol\u00f3 sin parar de Nueva York a Par\u00eds. A principios de este a\u00f1o, fue el aventurero ruso Fedor Konyukhov, que realiz\u00f3 un viaje sin parar alrededor del globo en un globo. 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