{"id":56147,"date":"2016-12-14T15:34:24","date_gmt":"2016-12-14T15:34:24","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2016\/12\/14\/icomo-seran-las-ventanas-de-los-aviones-en-el-futuro\/"},"modified":"2016-12-14T15:34:24","modified_gmt":"2016-12-14T15:34:24","slug":"icomo-seran-las-ventanas-de-los-aviones-en-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/27\/icomo-seran-las-ventanas-de-los-aviones-en-el-futuro\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n las ventanas de los aviones en el futuro?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px;\">Interactivas, inteligentes y cada vez m\u00e1s grandes. As\u00ed cree Airbus que ser\u00e1n las ventanas de los aviones que fabrican en el futuro. La compa\u00f1\u00eda trabaja en el proyecto \u2018Future by Airbus\u2019, en el que explica c\u00f3mo imagina las aeronaves a partir del 2050 y c\u00f3mo superar\u00eda los retos de sostenibilidad y log\u00edstica del transporte a\u00e9reo. Ya est\u00e1 desarrollando alguno de los avances que presentar\u00edan estos modelos, que son \u2018conceptuales\u2019 por ahora. De hecho, fuentes de Airbus han explicado hoy que a corto plazo ya se podr\u00e1n ver ventanas interactivas con una \u2018visi\u00f3n exterior virtual\u2019. Las mismas ir\u00e1n aumentando su tama\u00f1o y funcionalidades a medio y largo plazo, hasta llegar a abarcar toda la cabina para tener una vista panor\u00e1mica del paisaje.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfSe imagina que al sobrevolar una ciudad estas ventanas le indicasen con unos gr\u00e1ficos qu\u00e9 monumentos hay en cada localizaci\u00f3n? Esta es una de las utilidades que se podr\u00edan implementar, tal y como se muestra en el gr\u00e1fico con el ejemplo del London Eye. Esto proporcionar\u00eda una experiencia en vuelo did\u00e1ctica, confortable y entretenida, adem\u00e1s de la posibilidad de personalizar el avi\u00f3n con servicios complementarios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, los ingenieros de Airbus creen que en el futuro ser\u00e1 posible tener espacios en los aviones que puedan cambiar su apariencia en funci\u00f3n de las necesidades de los pasajeros, permitiendo dar conferencias, tomar algo en un bar, y hasta jugar al golf virtual. Incluso existir\u00e1n zonas revitalizantes en las que relajarse con un ambiente enriquecido con vitaminas y antioxidantes, cromoterapia, aromaterapia o acupuntura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 invirtiendo m\u00e1s de 2 mil millones de euros cada a\u00f1o en estas investigaciones y desarrollos, por lo que pr\u00f3ximamente podremos ver aviones m\u00e1s eficientes, que ayudar\u00e1n al tr\u00e1fico a\u00e9reoa y a la sostenibilidad, equipados con tecnolog\u00edas que sorprender\u00e1n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/16\/12\/141216\/airbus_virtual views.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Interactivas, inteligentes y cada vez m\u00e1s grandes. As\u00ed cree Airbus que ser\u00e1n las ventanas de los aviones que fabrican en el futuro. 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