{"id":56435,"date":"2017-03-17T14:36:56","date_gmt":"2017-03-17T14:36:56","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/03\/17\/level-la-nueva-aerolinea-low-cost-de-largo-recorrido-del-grupo-iag\/"},"modified":"2017-03-17T14:36:56","modified_gmt":"2017-03-17T14:36:56","slug":"level-la-nueva-aerolinea-low-cost-de-largo-recorrido-del-grupo-iag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/level-la-nueva-aerolinea-low-cost-de-largo-recorrido-del-grupo-iag\/","title":{"rendered":"Level, la nueva aerol\u00ednea \u2018low cost\u2019 de largo recorrido del grupo IAG"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px;\">Level. As\u00ed se llamar\u00e1 la nueva ense\u00f1a low cost del grupo IAG \u2014propietario de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus\u2014 que operar\u00e1 vuelos transatl\u00e1nticos desde el aeropuerto de El Prat, en Barcelona. Willie Walsh, consejero delegado del grupo, ha presentado esta ma\u00f1ana la marca (la quinta del grupo) en la capital catalana y ha puesto as\u00ed fin a meses de especulaciones sobre la apuesta de largo radio y bajo coste que, se confirma, operar\u00e1 Iberia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Level comenzar\u00e1 a vender hoy los billetes a trav\u00e9s de su web y comenzar\u00e1 a operar el pr\u00f3ximo 2 de junio. Contar\u00e1 con dos aviones Airbus A330 nuevos, pintados con la imagen de la nueva marca. Las aeronaves contar\u00e1n con 293 asientos en clase Turista y 21 en Turista Premium. Inicialmente los vuelos ser\u00e1n operados por pilotos y tripulantes de cabina de Iberia y se crear\u00e1n hasta 250 puestos de trabajo basados en Barcelona. Walsh ha explicado que la idea es que a medio plazo la marca se convierta en una aerol\u00ednea con personal propio. Por lo pronto el contrato con Iberia durar\u00e1 un a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">La oferta de vuelos incluye San Francisco, Los \u00c1ngeles, Buenos Aires y Punta Cana. En los dos primeros destinos busca competir cuerpo a cuerpo con la estrategia de expansi\u00f3n de Norwegian Airlines, que debutar\u00e1 con estas frecuencias esta primavera, con un coste de 179 euros por trayecto. Wash ha explicado hoy que ofrecer\u00e1 vuelos a Los \u00c1ngeles desde 99 euros en la clase turista. El mismo precio se ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n a San Francisco. El precio en la clase premium sube hasta los 599 euros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Norwegian ha reaccionado al anuncio de IAG poniendo a la venta los billetes de sus vuelos con origen en El Prat y destino Am\u00e9rica a un a\u00f1o vista. As\u00ed, a las 108.000 plazas disponibles para estas rutas en verano, se suman otras 146.000 para el invierno.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Servicios de pago en turista<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">IAG se suma as\u00ed a la idea de cobrar por segmentos de servicios en viajes de largo radio. En la clase turista el precio incluye una maleta de mano en cabina. Tendr\u00e1n coste adicional las piezas de equipaje en bodega, la alimentaci\u00f3n a bordo y la selecci\u00f3n de asientos. Estos servicios s\u00ed estar\u00e1n incluidos en premium, donde la comida tendr\u00e1 tres platos El acceso a internet de alta velocidad estar\u00e1 disponible a partir de 8,99 euros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Los clientes de Level podr\u00e1n acumular y canjear Avios del programa de pasajero frecuente de las aerol\u00edneas de IAG. \u201cEsto les dar\u00e1 la oportunidad de viajar a 380 destinos a trav\u00e9s de la red del grupo\u201d, ha a\u00f1adido.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cBarcelona es la casa de Vueling y esto permitir\u00e1 a los clientes conectar desde la extensa red europea de Vueling con los vuelos de largo radio de Level. Esto es s\u00f3lo el comienzo. Estamos realmente encantados de las oportunidades de expansi\u00f3n y planeamos extender las operaciones de Level a otros destinos europeos\u201d, ha explicado Walsh.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em>Por Camilo S. Baquero \u2013 El Pa\u00eds<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/03\/170317\/level.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Level. As\u00ed se llamar\u00e1 la nueva ense\u00f1a low cost del grupo IAG \u2014propietario de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus\u2014 que operar\u00e1 vuelos transatl\u00e1nticos desde el aeropuerto de El Prat, en Barcelona. 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