{"id":56465,"date":"2017-03-28T18:46:23","date_gmt":"2017-03-28T18:46:23","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/03\/28\/una-propuesta-para-los-aeropuertos-del-futuro-seran-circulares\/"},"modified":"2017-03-28T18:46:23","modified_gmt":"2017-03-28T18:46:23","slug":"una-propuesta-para-los-aeropuertos-del-futuro-seran-circulares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/27\/una-propuesta-para-los-aeropuertos-del-futuro-seran-circulares\/","title":{"rendered":"Una propuesta para los aeropuertos del futuro: ser\u00e1n circulares"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px;\">The Endless Runway (del ingl\u00e9s \u2018la pista sin fin\u2019) es el nuevo concepto de pista de aterrizaje que propone el cient\u00edfico holand\u00e9s Henk Hesselink para acabar con el congestionado tr\u00e1fico a\u00e9reo actual.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Seg\u00fan el autor de este proyecto, \u201cla falta de capacidad en los aeropuertos es la principal limitaci\u00f3n al crecimiento del transporte a\u00e9reo\u201d. Hesselink cree adem\u00e1s que los modelos aeroportuarios presentes solo van encaminados a optimizar las infraestructuras construidas o levantar otras nuevas y similares y eso \u201cno es realista para responder al aumento previsto del tr\u00e1fico a\u00e9reo\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Por ello, The Endless Runway propone una pista de 3,5 km de di\u00e1metro que rodear\u00eda el edificio de la terminal. Con este concepto \u201cradical y novedoso\u201d se solventar\u00edan las limitaciones f\u00edsicas de las pistas convencionales a trav\u00e9s del cambio de los puntos de despegue y de aterrizaje de cada aeronave. La pista tiene una longitud similar a tres pistas de aterrizaje normales, no obstante el equipo de Hesselink asegura que The Endless Runway podr\u00eda responder a las necesidades de cuatro pistas de las actuales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Otra caracter\u00edstica de este nueva configuraci\u00f3n circular es que los aviones funcionar\u00edan siempre en aterrizaje y despegue con viento de frente evitando al m\u00e1ximo el viento cruzado. As\u00ed, \u201csea cual sea su fuerza y direcci\u00f3n, The Endless Runway se independiza del viento\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Este propuesta geom\u00e9trica tendr\u00eda adem\u00e1s un impacto ambiental positivo, ya que al no competir los aviones con los fuertes vientos cruzados quemar\u00edan menos combustible en el \u00e1rea de la pista.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em>Fuente: El Economista<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/03\/280317\/aeropuertos-circulares.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) The Endless Runway (del ingl\u00e9s \u2018la pista sin fin\u2019) es el nuevo concepto de pista de aterrizaje que propone el cient\u00edfico holand\u00e9s Henk Hesselink para acabar con el congestionado tr\u00e1fico a\u00e9reo actual. 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