{"id":56496,"date":"2017-04-07T16:23:08","date_gmt":"2017-04-07T16:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/04\/07\/mas-aeropuertos-y-mas-dispositivos-asi-se-ampliaria-prohibicion-de-aparatos-en-vuelos\/"},"modified":"2017-04-07T16:23:08","modified_gmt":"2017-04-07T16:23:08","slug":"mas-aeropuertos-y-mas-dispositivos-asi-se-ampliaria-prohibicion-de-aparatos-en-vuelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/27\/mas-aeropuertos-y-mas-dispositivos-asi-se-ampliaria-prohibicion-de-aparatos-en-vuelos\/","title":{"rendered":"M\u00e1s aeropuertos y m\u00e1s dispositivos: as\u00ed se ampliar\u00eda prohibici\u00f3n de aparatos en vuelos"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias)<\/strong> El Departamento de Seguridad Nacional est\u00e1 seleccionando y aislando ciertos aviones para hacerles pruebas adicionales de seguridad al aterrizar en Estados Unidos como parte de una medida complementaria a la prohibici\u00f3n aparatos electr\u00f3nicos que el gobierno de ese pa\u00eds anunci\u00f3 a finales del mes pasado.<\/span><\/p>\n

El procedimiento adicional de seguridad ocurre tras bambalinas y no fue dado a conocer p\u00fablicamente por el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en ingl\u00e9s) cuando anunci\u00f3 la prohibici\u00f3n de aparatos electr\u00f3nicos en cabina para ciertos vuelos internacionales.<\/span><\/p>\n

Una fuente con conocimiento de estos procedimientos le dijo a CNN que la Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte (TSA por sus siglas en ingl\u00e9s) est\u00e1 seleccionando los vuelos que llegan de los mismos pa\u00edses de Medio Oriente y del norte de Africa incluidos en la prohibici\u00f3n, y revis\u00e1ndolos con la ayuda de perros y equipos antiexplosivos. En algunos casos, ocurre incluso antes de que el avi\u00f3n se detenga en la puerta de embarque. El foco de la medida adicional es el equipaje facturado en la bodega del avi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Antes de que las nuevas medidas de seguridad fueran implementadas, los pasajeros pod\u00edan retirar su equipaje inmediatamente despu\u00e9s de bajar del avi\u00f3n. Si estaban en su destino final, pod\u00edan salir del aeropuerto con su equipaje en mano. Si estaban en un vuelo de conexi\u00f3n, pod\u00edan pasar por la aduana y su equipaje era vuelto a escanear antes de tomar el siguiente vuelo.<\/span><\/p>\n

Con nuevos los procedimientos, todo el equipaje est\u00e1 siendo revisado antes de que el pasajero lo vuelva a tomar.<\/span><\/p>\n

\u201cC\u00f3mo y d\u00f3nde se llevan a cabo estos procedimientos var\u00edan de acuerdo con las capacidades del aeropuerto\u201d, le dijo a CNN David Lapan, portavoz del DHS.<\/span><\/p>\n

El aumento de las revisiones ocurre en 14 aeropuertos de Estados Unidos. El Departamento de Seguridad Nacional confirm\u00f3 que los aeropuertos dom\u00e9sticos afectados con esta medida son: Atlanta (ATL), Boston (BOS), O’Hare de Chicago (ORD), Dallas Fort Worth de Texas (DFW); Fort Lauderdale (FLL); Intercontinental de Houston (IAH); Los Angeles (LAX), Miami (MIA); Orlando (MCO), JFK de Nueva York (JFK), Filadelfia (PHL), San Francisco (SFO), Seattle-Tacoma (SEA) y Washington Dulles (IAD).<\/span><\/p>\n

Los vuelos que empezaron a ser seleccionados para revisiones adicionales de seguridad son lo que provienen de los 10 aeropuertos ubicados en los ocho pa\u00edses de mayor\u00eda musulmana incluidos en la prohibici\u00f3n del gobierno de Estados Unidos: Egipto, Jordania, Kuwait, Marruecos, Qatar, Turqu\u00eda, Arabia Saudita y los Emiratos \u00c1rabes Unidos.<\/span><\/p>\n

\u00bfFalta de confianza?<\/span><\/p>\n

\u201cEsas restricciones no son un reflejo de la confianza \u2014o falta de ella\u2014 en las aerol\u00edneas y aeropuertos involucrados, sino una reacci\u00f3n al ambiente de amenaza y nuestra evaluaci\u00f3n de los riesgos\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Lapan.<\/span><\/p>\n

El portavoz del Departamento de Seguridad Nacional les dijo a los reporteros este martes que era muy pronto para saber si alguno de los aeropuertos que est\u00e1n actualmente en la lista puedan llegar a salir de la lista al mejorar sus posturas de seguridad. Lapan agreg\u00f3 que la pol\u00edtica ser\u00e1 revisada constantemente porque est\u00e1 basada en un entorno amenazador.<\/span><\/p>\n

\u201cAs\u00ed que, mientras continuamos evaluando el entorno amenazador alrededor de los viajes a\u00e9reos, podemos tomar otras decisiones para expandir o retirar algunas medidas\u201d, dijo Lapan. \u201cPero no hay nada que podamos decir sobre un aeropuerto en particular. No estamos en posici\u00f3n de decir \u2018Aqu\u00ed est\u00e1n las coas que necesitan para salir de la lista\u2019\u201d.<\/span><\/p>\n

La fuente con conocimiento de los procedimientos en la TSA le dijo a CNN que esa instituci\u00f3n no quiere que el equipaje deje la bodega sin una segunda revisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\u201cLa TSA no est\u00e1 en el terreno para revisar el equipaje en esos aeropuertos (del Medio Oeste y del Norte de \u00c1frica)\u201d, dijo la fuente. \u201cSi un pasajero accede a un vuelo de conexi\u00f3n desde el sistema dom\u00e9stico o llega a un aeropuerto con equipaje, la TSA quiere asegurarse de que esas maletas son seguras\u201d.<\/span><\/p>\n

Lapan les dijo a reporteros que las prohibiciones para ciertos dispositivos electr\u00f3nicos a bordo en cabina en vuelos directos a Estados Unidos de diez aeropuertos espec\u00edficos de \u00c1frica y Medio Oriente, \u201cposiblemente\u201d podr\u00edan expandirse.<\/span><\/p>\n

La expansi\u00f3n podr\u00eda incluir m\u00e1s aeropuertos y dispositivos. Sin embargo, alert\u00f3, ninguna de esas medidas son inminentes.<\/span><\/p>\n

Por Rene Marsh \u2013 CNN<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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