{"id":56536,"date":"2017-05-02T16:16:06","date_gmt":"2017-05-02T16:16:06","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/05\/02\/aerolineas-gastan-para-resolver-problemas-tras-escandalo-de-united-airlines\/"},"modified":"2017-05-02T16:16:06","modified_gmt":"2017-05-02T16:16:06","slug":"aerolineas-gastan-para-resolver-problemas-tras-escandalo-de-united-airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/aerolineas-gastan-para-resolver-problemas-tras-escandalo-de-united-airlines\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas gastan para resolver problemas tras esc\u00e1ndalo de United Airlines"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Para las aerol\u00edneas de Estados Unidos, hacer lo correcto esta semana signific\u00f3 dar dinero en efectivo.<\/span><\/p>\n

United lleg\u00f3 a un acuerdo con un pasajero que fue expulsado por la fuerza de un avi\u00f3n y acab\u00f3 ensangrentado. Tambi\u00e9n dijo que pagar\u00eda hasta US$ 10,000 a los pasajeros que accedan a renunciar a sus asientos, tras una medida similar anunciada por Delta.<\/span><\/p>\n

Southwest dijo que dejar\u00eda de sobrevender vuelos. Y American agreg\u00f3 casi US$ 1,000 millones en costos para \u201creconstruir la confianza\u201d con los empleados.<\/span><\/p>\n

Los anuncios ponen de manifiesto la llamada de atenci\u00f3n que las aerol\u00edneas recibieron del desastre de United en las redes sociales. Las l\u00edneas a\u00e9reas han anunciado las mayores ganancias de su historia en los \u00faltimos dos a\u00f1os gracias a recortes de costos, cargos adicionales y bajos precios de combustible.<\/span><\/p>\n

Pero todos esos ajustes las ha vuelto m\u00e1s vulnerables que nunca a las quejas por mal servicio al cliente. Ahora est\u00e1n recurriendo a sus chequeras para tratar de mejorar su reputaci\u00f3n antes de que las cosas empeoren.<\/span><\/p>\n

\u201cLas aerol\u00edneas reciben una cantidad desproporcionada de atenci\u00f3n a los ojos del p\u00fablico\u201d, dijo Samuel Engel, vicepresidente de aviaci\u00f3n de la consultor\u00eda ICF International. \u201cTodo el mundo viaja y todo el mundo tiene una opini\u00f3n al respecto\u201d.<\/span><\/p>\n

O como dice Gary Leff, autor de un blog de viajero frecuente: \u201cNadie est\u00e1 contento con las aerol\u00edneas\u201d.<\/span><\/p>\n

Pasajeros expulsados<\/span><\/p>\n

En United Continental Holdings Inc., el famoso caso de David Dao, de 69 a\u00f1os, que fue arrastrado de un avi\u00f3n el 9 de abril despu\u00e9s de negarse a renunciar a su asiento para ced\u00e9rselo a un miembro de la tripulaci\u00f3n, culmin\u00f3 en un acuerdo legal no revelado.<\/span><\/p>\n

La aerol\u00ednea tambi\u00e9n se comprometi\u00f3 a ofrecer a los pasajeros hasta siete veces lo que sol\u00edan obtener por cambiar sus planes cuando un vuelo est\u00e1 sobrevendido.<\/span><\/p>\n

La aerol\u00ednea tambi\u00e9n reducir\u00e1 la sobreventa de vuelos, una pr\u00e1ctica que ha sido rentable porque garantiza que los aviones viajen a m\u00e1xima capacidad incluso si algunos pasajeros cancelan en el \u00faltimo minuto.<\/span><\/p>\n

United se neg\u00f3 a revelar el impacto estimado en los ingresos por el cambio. Los beneficios de la sobreventa se encuentran probablemente en los cientos de millones de d\u00f3lares para las principales aerol\u00edneas, dijo Itir Karaesmen Aydin, profesor de American University que ha estudiado la pr\u00e1ctica. Pero el caso Dao destaca los potenciales costos ocultos.<\/span><\/p>\n

\u201cLa historia de United Airlines muestra que en caso de \u2019eventos extraordinarios\u2019 el costo desconocido de la sobreventa puede ser extremadamente alto\u201d, dijo Aydin en un correo electr\u00f3nico.<\/span><\/p>\n

Fuente: Gesti\u00f3n<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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(Aeronoticias) Para las aerol\u00edneas de Estados Unidos, hacer lo correcto esta semana signific\u00f3 dar dinero en efectivo. United lleg\u00f3 a un acuerdo con un pasajero que fue expulsado por la fuerza de un avi\u00f3n y acab\u00f3 ensangrentado. 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