{"id":56569,"date":"2017-05-15T17:13:00","date_gmt":"2017-05-15T17:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/05\/15\/yonhy-lescano-ositran-y-la-dgac-tienen-que-iniciar-procedimiento-sancionador-contra-aeropuertos-andinos-del-peru-app\/"},"modified":"2017-05-15T17:13:00","modified_gmt":"2017-05-15T17:13:00","slug":"yonhy-lescano-ositran-y-la-dgac-tienen-que-iniciar-procedimiento-sancionador-contra-aeropuertos-andinos-del-peru-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/nacional\/yonhy-lescano-ositran-y-la-dgac-tienen-que-iniciar-procedimiento-sancionador-contra-aeropuertos-andinos-del-peru-app\/","title":{"rendered":"Yonhy Lescano: \u201cOSITRAN y la DGAC tienen que iniciar procedimiento sancionador contra Aeropuertos Andinos del Per\u00fa (APP)\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> El Congresistas Yonhy Lescano se pronunci\u00f3 en televisi\u00f3n sobre la precariedad de Aeropuertos Andinos del Per\u00fa (APP) del Consorcio Kuntur Wasi, con motivo de la muerte del pasajero Willy Cota Encinas, destacando que este Consorcio que ha ganado la licitaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chincheros en el que participan la Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica, no manejaba bien si quiera el Aeropuerto de Arequipa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Debemos recordar, que APP est\u00e1 dentro del holding multinacional de capitales argentinos y Andino Investment Holding que es un grupo empresarial peruano, integrado por empresas l\u00edderes del sector log\u00edstico portuario y mar\u00edtimo y que explotan los Aeropuertos Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa, Inca Manco C\u00e1pac de Juliaca, Puerto Maldonado, Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa de Tacna y Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">APP incumpli\u00f3 la Norma T\u00e9cnica Complementaria NTC-005-2013 expedida por el Gobierno del Per\u00fa DSA-DGAC sobre los servicios m\u00e9dicos en los Aer\u00f3dromos, en concordancia con la obligaci\u00f3n del Estado peruano de cumplir con el anexo 9 sobre facilitaci\u00f3n al Convenio sobre Aviaci\u00f3n Civil Internacional, que establece que el Per\u00fa asegurar\u00e1 que en sus aeropuertos se mantengan instalaciones y servicios para la prestaci\u00f3n de primeros auxilios en el lugar y que se cuente con los debidos arreglos para el traslado de los enfermos graves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo cierto es, que APP estaba obligada por esta Norma a contratar con cl\u00ednicas privadas y a tener un servicio a cargo de un m\u00e9dico y una enferma dentro del Aeropuerto de Arequipa y entre los requisitos que establece la norma, APP ten\u00eda que tener un desfibrilador, que le hubiera podido salvar la vida a Willy Cota Encinas, que deja una esposa y una hija en la orfandad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, se ha detectado no solo la falta de un m\u00e9dico y un \u00e1rea de 20 metros cuadrados con 3.30 de ancho, con camillas para examen, camilla a ruedas port\u00e1til y desmontable y mantas y otros insumos y f\u00e1rmacos, sino que adem\u00e1s no se ha cumplido en coordinaci\u00f3n con la DGAC del MTC con la capacitaci\u00f3n en medicina aeron\u00e1utica, entre otras inconsistencias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan una fuente de la Comisi\u00f3n de Derecho Aeron\u00e1utico del Colegio de Abogados de Lima, APP no ha cumplido con el Documento 9137 parte 07 de la OACI y con el anexo 9 al Convenio sobre Aviaci\u00f3n Civil Internacional, que obliga al Per\u00fa y que los Concesionarios de Aeropuertos tienen que cumplir bajo responsabilidad de ser sancionados por OSITRAN y la Junta de Infracciones y Sanciones de la DGAC.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el Congresista Yonhy Lescano, este hecho ocurrido en Arequipa prueba que Aeropuertos Andinos del Per\u00fa que pertenece al mismo grupo empresarial que gan\u00f3 la Concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chinchero, no tendr\u00eda el expertis aeroportuario que se requiere en cumplimiento a los instrumentos internacionales de aviaci\u00f3n vigentes, a la Ley 27261 \u2013 Ley de Aeron\u00e1utica Civil del Per\u00fa, su Reglamento y Anexos t\u00e9cnicos, a las Regulaciones Aeron\u00e1uticas del Per\u00fa y dem\u00e1s Normas complementarias, e inclusive hasta la fecha no ha cumplido con su obligaci\u00f3n de indemnizar a los herederos del pasajero Willy Cota Encinas fallecido, dentro de los par\u00e1metros del Convenio de Montreal de 1999, que establece el pago de las sumas que borden los 500 mil d\u00f3lares por pasajero cuando hay culpa inexcusable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/05\/120517\/lescano.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) El Congresistas Yonhy Lescano se pronunci\u00f3 en 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