{"id":56577,"date":"2017-05-18T15:29:51","date_gmt":"2017-05-18T15:29:51","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/05\/18\/europa-logro-que-eeuu-no-prohiba-llevar-computadoras-y-tablets-en-los-aviones\/"},"modified":"2017-05-18T15:29:51","modified_gmt":"2017-05-18T15:29:51","slug":"europa-logro-que-eeuu-no-prohiba-llevar-computadoras-y-tablets-en-los-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/europa-logro-que-eeuu-no-prohiba-llevar-computadoras-y-tablets-en-los-aviones\/","title":{"rendered":"Europa logr\u00f3 que EE.UU. no proh\u00edba llevar computadoras y tablets en los aviones"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>La Comisi\u00f3n Europea consigui\u00f3 este mi\u00e9rcoles que el gobierno estadounidense se comprometiera a no ampliar a los pa\u00edses europeos la prohibici\u00f3n de llevar cualquier aparato electr\u00f3nico mayor que un celular en las cabinas de los aviones con destino a Estados Unidos, public\u00f3 El Clar\u00edn.<\/span><\/p>\n

Fuentes de la Administraci\u00f3n estadounidense aseguraron en Bruselas que \u201cde momento\u201d no se prohibir\u00e1n, pero no descartaron hacerlo en el futuro y no s\u00f3lo a Europa sino a otras regiones del mundo.<\/span><\/p>\n

Washington ya introdujo en marzo esa prohibici\u00f3n para los diez aeropuertos de ocho pa\u00edses de mayor\u00eda musulmana que tienen vuelos directos a Estados Unidos: Arabia Saudita, Egipto, Emiratos \u00c1rabes Unidos, Jordania, Kuwait, Marruecos, Qatar y Turqu\u00eda. El Reino Unido copi\u00f3 la prohibici\u00f3n, aunque en su lista aparecen seis pa\u00edses y no coincide con la lista estadounidense.<\/span><\/p>\n

La semana pasada la Administraci\u00f3n estadounidense asegur\u00f3 que estudiaba ampliar esa prohibici\u00f3n a Europa. No especific\u00f3 si a ciertos pa\u00edses o a todo el bloque. La Comisi\u00f3n Europea reaccion\u00f3 criticando que Estados Unidos, si ten\u00eda informaci\u00f3n sobre amenazas terroristas espec\u00edficas, no la hubiera comunicado con sus aliados al otro lado del Atl\u00e1ntico.<\/span><\/p>\n

Tras el encuentro de este mi\u00e9rcoles en Bruselas, los comisarios europeos de Interior Dimitris Avramopoulos y de Transportes Violeta Bulc y una delegaci\u00f3n del gobierno estadounidense liderada por la vicesecretaria de Seguridad Interior Elaine Duke, emitieron un comunicado conjunto en el que aseguraron que seguir\u00e1n \u201ctrabajando juntos sobre seguridad a\u00e9rea en general\u201d.<\/span><\/p>\n

El comunicado tambi\u00e9n explica que los funcionarios \u201cintercambiaron informaci\u00f3n sobre las serias y cambiantes amenazas a la seguridad de la aviaci\u00f3n y enfoques sobre c\u00f3mo enfrentar esas amenazas\u201d.<\/span><\/p>\n

Fuentes conocedoras del contenido de la reuni\u00f3n explicaron a Clar\u00edn que los enviados de la Administraci\u00f3n estadounidense compartieron con los funcionarios europeos informaci\u00f3n de inteligencia de alto secreto que demostrar\u00eda que s\u00ed existe esa amenaza. Seg\u00fan las mismas fuentes, los europeos tambi\u00e9n compartieron informaci\u00f3n clasificada con los enviados del presidente Donald Trump.<\/span><\/p>\n

El gobierno estadounidense cree que terroristas del ISIS o Al-Qaeda podr\u00edan haber conseguido convertir en bombas miniaturizadas las bater\u00edas de aparatos como los laptops, tablets, libros electr\u00f3nicos o reproductores de dvd en bombas.<\/span><\/p>\n

Las partes anunciaron otra reuni\u00f3n en Washington la pr\u00f3xima semana para \u201cdiscutir los riesgos y posibles soluciones para proteger los aviones de pasajeros, mientras se mantiene un buen funcionamiento de los viajes a\u00e9reos\u201d.<\/span><\/p>\n

En 2006, tras un supuesto intento de atentar contra un vuelo que despegaba desde Londres, Estados Unidos impuso una \u201cprohibici\u00f3n temporal\u201d de l\u00edquidos en las cabinas de los aviones. Lo que fue \u201ctemporal\u201d sigue en vigor 11 a\u00f1os despu\u00e9s. La Comisi\u00f3n Europea teme que ocurra lo mismo con los aparatos electr\u00f3nicos.<\/span><\/p>\n

La Comisi\u00f3n Europea y las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas temen el impacto de la medida. Europa cree que producir\u00eda retrasos y confusiones en el embarque de los aviones. El a\u00f1o pasado, 30 millones de personas volaron desde alg\u00fan aeropuerto europeo hacia Estados Unidos. Estos pr\u00f3ximos meses hay programados 3.257 vuelos.<\/span><\/p>\n

Compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas como los gigantes de Lufthansa, Air France, KLM, British Airways o Iberia, temen que la prohibici\u00f3n de los aparatos electr\u00f3nicos en las cabinas de los aviones afecte a su negocio m\u00e1s rentable, el de los vuelos de negocios, que en muchas ocasiones se hacen en categor\u00eda business. En la reuni\u00f3n en Bruselas participaron representantes de los seis pa\u00edses europeos con m\u00e1s vuelos a Estados Unidos.<\/span><\/p>\n

Por: Idafe Mart\u00edn<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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