{"id":56592,"date":"2017-05-23T20:11:10","date_gmt":"2017-05-23T20:11:10","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/05\/23\/en-3-anos-podriamos-hacer-con-corpac-aeropuerto-low-cost-de-chinchero\/"},"modified":"2017-05-23T20:11:10","modified_gmt":"2017-05-23T20:11:10","slug":"en-3-anos-podriamos-hacer-con-corpac-aeropuerto-low-cost-de-chinchero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/ultimas\/1\/en-3-anos-podriamos-hacer-con-corpac-aeropuerto-low-cost-de-chinchero\/","title":{"rendered":"En 3 a\u00f1os podr\u00edamos hacer con CORPAC aeropuerto low cost de Chinchero"},"content":{"rendered":"
(Aeronoticias)<\/strong> El ex Presidente de la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC), Juli\u00e1n Palacin Fern\u00e1ndez, expres\u00f3 que frente a la Resoluci\u00f3n del Contrato del Aeropuerto Internacional de Chinchero con Kuntur Wasi, lo aconsejable es negociar con este consorcio y buscar una salida legal, sin embargo tenemos la alternativa de construir un aeropuerto internacional low cost en Chinchero en menos de 3 a\u00f1os con la Corporaci\u00f3n Peruana de Aeropuertos y Aviaci\u00f3n Comercial (CORPAC), con el apoyo de la DGAC, ya que ambas dependencias del Estado tienen expertos en el anexo 14 sobre aer\u00f3dromos que nos permitir\u00edan tener el soporte t\u00e9cnico y la experiencia del caso.<\/p>\n<\/div>\n
Recomend\u00f3 a PPK, que se conforme una Comisi\u00f3n de alto nivel con especialistas en Aviaci\u00f3n para dise\u00f1ar la hoja de ruta que nos permita con los recursos de la concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, que son m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o, construir el aeropuerto de Chinchero que podr\u00eda ser low cost y no nos demorar\u00eda m\u00e1s de 3 a\u00f1os, y que ya fuera propuesto hace unos meses.<\/div>\n
Consider\u00f3, que no es justo que se ataque al ex Ministro de Transportes Mart\u00edn Vizcarra, su error fue no tener asesoramiento legal en Derecho A\u00e9reo y rodearse de personas que no le dec\u00edan la verdad, los Ministros tienen que saber elegir Asesores que muchas veces pueden ser inc\u00f3modos para los intereses econ\u00f3micos, pero que los orienten bien; no creo que Vizcarra haya tenido mala fe, simplemente se equivoc\u00f3 y ahora hay que buscar consensos para solucionar el problema, el Gobierno est\u00e1 de PPK est\u00e1 trabajando muy bien en la reconstrucci\u00f3n nacional y hay que apoyarlo, yo le recomiendo que mire a la DGAC y a CORPAC, hay excelentes Funcionarios P\u00fablicos que pueden ayudar y que los necesitamos en la construcci\u00f3n del Aeropuerto de Chinchero como obra p\u00fablica, las Regiones no tienen experiencia, ni son expertos en aviaci\u00f3n, dentro del Estado tenemos 2 organismos: CORPAC es el especializado en aeropuertos y lo puede hacer y en la DGAC tenemos grandes cuadros que con una buena direcci\u00f3n podremos darle al Cusco en 3 a\u00f1os el sue\u00f1o de tener el Aeropuerto de Chinchero.<\/p>\n<\/div>\n
Por \u00faltimo, el especialista record\u00f3 que en la \u00faltima conferencia \u201cGeopol\u00edtica de los aeropuertos del Sur\u201d el aeropuerto de Chinchero dictada en el Congreso de la Rep\u00fablica el 02 de setiembre del 2016 VER CONFERENCIA<\/a>, se destac\u00f3 la importancia del Aeropuerto de Chinchero para el desarrollo de la macroregi\u00f3n Sur y para el desarrollo tur\u00edstico del Per\u00fa, que nos permitir\u00e1 captar m\u00e1s de 6 millones de turistas anuales que llegar\u00e1n directamente a Cusco y eso no se puede perder porque la capital arqueol\u00f3gica de Am\u00e9rica tiene derecho a que se construya este sue\u00f1o de los cusque\u00f1os y del Per\u00fa.<\/div>\n
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