{"id":56605,"date":"2017-05-30T15:49:55","date_gmt":"2017-05-30T15:49:55","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/05\/30\/yonhy-lescano-ositran-todavia-no-sanciona-a-aap-por-la-muerte-de-willy-cota-en-el-aeropuerto-rodriguez-ballon-de-arequipa\/"},"modified":"2017-05-30T15:49:55","modified_gmt":"2017-05-30T15:49:55","slug":"yonhy-lescano-ositran-todavia-no-sanciona-a-aap-por-la-muerte-de-willy-cota-en-el-aeropuerto-rodriguez-ballon-de-arequipa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/nacionales\/yonhy-lescano-ositran-todavia-no-sanciona-a-aap-por-la-muerte-de-willy-cota-en-el-aeropuerto-rodriguez-ballon-de-arequipa\/","title":{"rendered":"Yonhy Lescano: \u201cOSITRAN todav\u00eda no sanciona a AAP por la muerte de Willy Cota en el Aeropuerto Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> La Gerencia de Supervisi\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Aeropuertos de OSITRAN, est\u00e1 investigando la muerte del pasajero Willy Donato Cota Encinas de 57 a\u00f1os, quien falleci\u00f3 tr\u00e1gicamente en el Aeropuerto Internacional Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa el 23\/04\/2017 por falta de atenci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este hecho que fue difundido por los principales medios de comunicaci\u00f3n del Per\u00fa como el programa Cuarto Poder de Canal 4, Ver: <a href=\"http:\/\/www.americatv.com.pe\/cuarto-poder\/reportajes\/arequipa-pasajero-murio-aeropuerto-rodriguez-ballon-falta-atencion-noticia-68675\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.americatv.com.pe\/cuarto-poder\/reportajes\/arequipa-pasajero-murio-aeropuerto-rodriguez-ballon-falta-atencion-noticia-68675<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La norma t\u00e9cnica complementaria NTC 005-2013 de la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per\u00fa obligaba a Aeropuertos Andinos del Per\u00fa ante la ausencia de Essalud a contratar con entidades privadas de previsi\u00f3n de servicios m\u00e9dicos de los aer\u00f3dromos bajo su administraci\u00f3n, en consecuencia est\u00e1 probado que no hab\u00eda m\u00e9dico ni los implementos m\u00e9dicos que exigen dicha Norma T\u00e9cnica Complementaria, especialmente el desfibrilador que le hubiera salvado la vida a Willy Cota Encinas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, el Congresista Yonhy Lescano dijo que Ositran est\u00e1 en la mira porque parece que todav\u00eda no sanciona a APP y se pronunci\u00f3 sobre la precariedad de Aeropuertos Andinos del Per\u00fa (AAP) del Consorcio Kuntur Wasi, con motivo de la muerte del pasajero Willy Cota Encinas, destacando que este Consorcio que ha ganado la licitaci\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Chincheros en el que participan la Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica, no manejaba bien si quiera el Aeropuerto de Arequipa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Debemos recordar, que AAP est\u00e1 dentro del holding multinacional de capitales argentinos y Andino Investment Holding que es un grupo empresarial peruano, integrado por empresas l\u00edderes del sector log\u00edstico portuario y mar\u00edtimo y que explotan los Aeropuertos Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa, Inca Manco C\u00e1pac de Juliaca, Puerto Maldonado, Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa de Tacna y Coronel FAP Alfredo Mendivil Duarte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dijo que, AAP incumpli\u00f3 la Norma T\u00e9cnica Complementaria NTC-005-2013 expedida por el Gobierno del Per\u00fa DSA-DGAC sobre los servicios m\u00e9dicos en los Aer\u00f3dromos, en concordancia con la obligaci\u00f3n del Estado peruano de cumplir con el anexo 9 sobre facilitaci\u00f3n al Convenio sobre Aviaci\u00f3n Civil Internacional, que establece que el Per\u00fa asegurar\u00e1 que en sus aeropuertos se mantengan instalaciones y servicios para la prestaci\u00f3n de primeros auxilios en el lugar y que se cuente con los debidos arreglos para el traslado de los enfermos graves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo cierto es, que APP estaba obligada por esta Norma a contratar con cl\u00ednicas privadas y a tener un servicio a cargo de un m\u00e9dico y una enferma dentro del Aeropuerto de Arequipa y entre los requisitos que establece la norma, APP ten\u00eda que tener un desfibrilador, que le hubiera podido salvar la vida a Willy Cota Encinas, que deja una esposa y una hija en la orfandad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, se ha detectado no solo la falta de un m\u00e9dico y un \u00e1rea de 20 metros cuadrados con 3.30 de ancho, con camillas para examen, camilla a ruedas port\u00e1til y desmontable y mantas y otros insumos y f\u00e1rmacos, sino que adem\u00e1s no se ha cumplido en coordinaci\u00f3n con la DGAC del MTC con la capacitaci\u00f3n en medicina aeron\u00e1utica, entre otras inconsistencias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/05\/290517\/lescano-ositran.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) La Gerencia de Supervisi\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Aeropuertos de OSITRAN, est\u00e1 investigando la muerte del pasajero Willy Donato Cota Encinas de 57 a\u00f1os, quien falleci\u00f3 tr\u00e1gicamente en el Aeropuerto Internacional Rodr\u00edguez Ball\u00f3n de Arequipa el 23\/04\/2017 por falta de atenci\u00f3n m\u00e9dica. 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