{"id":56646,"date":"2017-06-12T19:09:30","date_gmt":"2017-06-12T19:09:30","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/06\/12\/airbus-en-los-proximos-20-anos-se-requeriran-cerca-de-35000-aviones-por-valor-de-53-billones-de-dolares\/"},"modified":"2017-06-12T19:09:30","modified_gmt":"2017-06-12T19:09:30","slug":"airbus-en-los-proximos-20-anos-se-requeriran-cerca-de-35000-aviones-por-valor-de-53-billones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/airbus-en-los-proximos-20-anos-se-requeriran-cerca-de-35000-aviones-por-valor-de-53-billones-de-dolares\/","title":{"rendered":"Airbus: En los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os se requerir\u00e1n cerca de 35.000 aviones por valor de 5,3 billones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px;\">La flota mundial de aviones de pasajeros de m\u00e1s de 100 plazas se duplicar\u00e1 ampliamente en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os, hasta superar las 40.000 unidades, y el tr\u00e1fico crecer\u00e1 un 4,4 por ciento anual, seg\u00fan la \u00faltima Previsi\u00f3n Global del Mercado de Airbus para el per\u00edodo 2017-2036.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Durante este per\u00edodo, un mayor n\u00famero de viajeros \u2018primerizos\u2019, un aumento de la renta disponible para viajes a\u00e9reos, el crecimiento del turismo, la liberalizaci\u00f3n de la industria, nuevas rutas y la evoluci\u00f3n de los modelos de negocio de las aerol\u00edneas generar\u00e1n una necesidad de 34.170 aviones de pasajeros y 730 de carga, por un valor total combinado de 5,3 billones de d\u00f3lares. M\u00e1s del 70 por ciento de las nuevas aeronaves ser\u00e1n de pasillo \u00fanico, de las que un 60 por ciento se destinar\u00e1 a cubrir el crecimiento y el 40 por ciento restante a la sustituci\u00f3n de aviones menos eficientes en consumo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">La duplicaci\u00f3n de la flota comercial en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os acarrear\u00e1 la necesidad de 530.000 nuevos pilotos y 550.000 nuevos ingenieros de mantenimiento, lo que se convertir\u00e1 en un catalizador para el crecimiento de la actividad de servicios globales de Airbus, que ha ampliado su red mundial de formaci\u00f3n de cinco a 16 ubicaciones en solo tres a\u00f1os.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">El crecimiento del tr\u00e1fico a\u00e9reo es mayor en mercados emergentes como China, India, el resto de Asia y Am\u00e9rica Latina, y casi duplica el crecimiento anual previsto del 3,2 anual en mercados consolidados como son Norteam\u00e9rica y Europa Occidental. Los mercados emergentes, que albergan a 6.400 millones de personas de los 7.400 millones que constituyen la poblaci\u00f3n mundial actual, dar\u00e1n cuenta de casi el 50 por ciento del consumo privado mundial de aqu\u00ed a 2036.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cEl transporte a\u00e9reo es sorprendentemente resistente a factores de alteraci\u00f3n externos y se duplica cada 15 a\u00f1os,\u201d seg\u00fan John Leahy, Chief Operating Officer, Customers, de Airbus Commercial Aircraft. \u201cLa regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico sigue siendo un motor del crecimiento, y el mercado dom\u00e9stico chino est\u00e1 destinado a convertirse en el mayor del mundo. La renta disponible no para de crecer y en las econom\u00edas emergentes el n\u00famero de personas que viajar\u00e1 en avi\u00f3n casi se triplicar\u00e1 de aqu\u00ed a 2036.\u201d<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Durante los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os se prev\u00e9 que la regi\u00f3n Asia Pac\u00edfico acapare el 41 por ciento de las nuevas entregas, seguida de Europa con el 20 por ciento y Norteam\u00e9rica con el 16 por ciento. El n\u00famero de personas de clase media casi se duplicar\u00e1, llegando a cerca de los cinco mil millones, en la medida en que el aumento de la riqueza har\u00e1 que la aviaci\u00f3n sea a\u00fan m\u00e1s asequible, especialmente en las econom\u00edas emergente donde el gasto en viajes a\u00e9reos se duplicar\u00e1.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En el segmento de doble pasillo, como el de las Familia A330 y A350 XWB y el A380, Airbus prev\u00e9 una necesidad de alrededor de 10.100 aviones por valor de 2,9 billones de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En el segmento de pasillo \u00fanico, como la Familia A320neo, la previsi\u00f3n es de unos 24.810 aviones por valor de 2,4 billones de d\u00f3lares. Las aerol\u00edneas que aumenten su capacidad pasando al mayor de los aviones de pasillo \u00fanico, el A321, ver\u00e1n aumentadas sus oportunidades de negocio con el A321neo gracias a una autonom\u00eda de vuelo de hasta 4.000nm y una econom\u00eda de consumo insuperable. En 2016, el A321 supuso m\u00e1s del 40 por ciento de las entregas de pasillo \u00fanico y m\u00e1s del 60 por ciento de los pedidos en este segmento.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/06\/120617\/airbusa350.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) La flota mundial de aviones de pasajeros de m\u00e1s de 100 plazas se duplicar\u00e1 ampliamente en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os, hasta superar las 40.000 unidades, y el tr\u00e1fico crecer\u00e1 un 4,4 por ciento anual, seg\u00fan la \u00faltima Previsi\u00f3n Global del Mercado de Airbus para el per\u00edodo 2017-2036. 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