{"id":56667,"date":"2017-06-20T19:03:49","date_gmt":"2017-06-20T19:03:49","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/06\/20\/tsa-y-american-airlines-realizan-pruebas-de-tecnologia-de-escaneo-de-vanguardia\/"},"modified":"2017-06-20T19:03:49","modified_gmt":"2017-06-20T19:03:49","slug":"tsa-y-american-airlines-realizan-pruebas-de-tecnologia-de-escaneo-de-vanguardia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/27\/tsa-y-american-airlines-realizan-pruebas-de-tecnologia-de-escaneo-de-vanguardia\/","title":{"rendered":"TSA y American Airlines realizan pruebas de tecnolog\u00eda de escaneo de vanguardia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px;\">Por primera vez, la Administraci\u00f3n de Seguridad de Transporte (TSA por sus siglas en ingl\u00e9s), trabajando en colaboraci\u00f3n con American Airlines, est\u00e1 realizando pruebas de un esc\u00e1ner de tomograf\u00eda computarizada (CT por sus siglas en ingl\u00e9s) en uno de los puntos de chequeo de seguridad del terminal 4 en el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix (PHX).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">El equipo de escaneo de CT en el punto de seguridad busca mejorar las capacidades de detecci\u00f3n de amenazas por medio de im\u00e1genes 3-D que pueden ser vistas y giradas para un an\u00e1lisis m\u00e1s exhaustivo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cLa seguridad de nuestros pasajeros es la prioridad n\u00famero uno para el TSA, y nuestra asociaci\u00f3n con la industria, tal como American Airlines, es de vital importancia para ayudar a desarrollar mejoras innovadoras e importantes en la seguridad\u201d, dijo Huban Gowadia, administrador interino del TSA. \u201cYa estamos usando este tipo de tecnolog\u00eda para el equipaje registrado, y esperamos que estas m\u00e1quinas m\u00e1s peque\u00f1as para los puntos de chequeo de seguridad proporcionen el mismo elevado nivel de seguridad\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cNos enorgullece estar trabajando en colaboraci\u00f3n con el TSA para a\u00f1adir nueva tecnolog\u00eda al proceso de escaneo\u201d, dijo Kerry Philipovitch, vicepresidenta senior de Experiencia del Cliente de American. \u201cMejorar la seguridad en la aviaci\u00f3n es una responsabilidad compartida, y apreciamos la colaboraci\u00f3n del TSA en la realizaci\u00f3n de las pruebas de este nuevo equipo de vanguardia en nuestro centro de conexiones en Phoenix\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cComo aeropuerto principal de conexiones y socio importante de American, es apropiado que el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix sea el primero en el pa\u00eds para esta nueva tecnolog\u00eda\u201d, dijo Jim Bennett, director de Servicios de Aviaci\u00f3n de Sky Harbor. \u201cLa seguridad es nuestra prioridad principal, seguida muy de cerca por el servicio al cliente. Esperamos continuar trabajando con nuestras aerol\u00edneas socias y el TSA para servir mejor a nuestros pasajeros\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">El nuevo equipo de escaneo CT toma cientos de im\u00e1genes con una c\u00e1mara de rayos-x que gira alrededor de la faja transportadora para proporcionar a los oficiales una fotograf\u00eda del equipaje de mano que asegure que no contiene art\u00edculos que representan una amenaza. Este sistema aplica algoritmos sofisticados para detecci\u00f3n de explosivos, armas de fuego y otros art\u00edculos prohibidos en el equipaje de mano.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">La tecnolog\u00eda de CT 3-D podr\u00eda hacer posible permitir a los pasajeros dejar l\u00edquidos, geles y aerosoles, as\u00ed como laptops o computadoras port\u00e1tiles en sus equipajes de mano en todo momento. Esto resultar\u00eda en un proceso de seguridad m\u00e1s r\u00e1pido y menos uso de los contenedores.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Si la prueba piloto es exitosa, el TSA y American Airlines podr\u00edan implementar la tecnolog\u00eda CT en puntos de chequeo de seguridad en otras localidades.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/06\/200617\/americanairlines.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Por primera vez, la Administraci\u00f3n de Seguridad de Transporte (TSA por sus siglas en ingl\u00e9s), trabajando en colaboraci\u00f3n con American Airlines, est\u00e1 realizando pruebas de un esc\u00e1ner de tomograf\u00eda computarizada (CT por sus siglas en ingl\u00e9s) en uno de los puntos de chequeo de seguridad del terminal 4 en el Aeropuerto Internacional Sky Harbor 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