{"id":56725,"date":"2017-07-17T14:41:16","date_gmt":"2017-07-17T14:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/07\/17\/buro-gobierno-debe-priorizar-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-y-atraer-mas-turistas-al-peru\/"},"modified":"2017-07-17T14:41:16","modified_gmt":"2017-07-17T14:41:16","slug":"buro-gobierno-debe-priorizar-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-y-atraer-mas-turistas-al-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/politica\/buro-gobierno-debe-priorizar-construccion-de-la-segunda-pista-del-aeropuerto-jorge-chavez-y-atraer-mas-turistas-al-peru\/","title":{"rendered":"Gobierno debe priorizar construcci\u00f3n de la segunda pista del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez y atraer m\u00e1s turistas al Per\u00fa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias)<\/strong> El Presidente del Bur\u00f3 de Convenciones y Visitantes de Lima revel\u00f3 que la industria de reuniones viene teniendo un crecimiento de dos d\u00edgitos anuales acumulando m\u00e1s del 90 por ciento en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, superando al turismo receptivo que no llega \u00a0al 7 por ciento anual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cEn los \u00faltimos cinco a\u00f1os, la industria de reuniones en Lima gener\u00f3 en divisa m\u00e1s de US$2.0 mil millones de d\u00f3lares\u201d, revel\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Al respecto, declar\u00f3 que el gobierno debe poner mayor \u00e9nfasis presupuestal en este sector y trabajar con el sector privado para atraer un mayor n\u00famero de eventos gubernamentales y asociativos que empoderan a nuestra sociedad y al tejido profesional en raz\u00f3n ello conlleva la transferencia y adquisici\u00f3n de los \u00faltimos avances del conocimiento, procesos, tecnolog\u00edas y tendencias del mundo al alcance de nuestra ciudad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNos permitir\u00e1 una exposici\u00f3n y cobertura medi\u00e1tica en la vitrina global. Si a ello, sumamos que nuestros visitantes gastan cinco veces m\u00e1s por d\u00eda que un turista tradicional, la econom\u00eda de la ciudad y del pa\u00eds se dinamiza r\u00e1pidamente lo cual conlleva a incrementar el presupuesto p\u00fablico en el sector de reuniones, incentivos, congresos y eventos\u201d, afirm\u00f3 Canales Anchorena, al hacer un balance del primer a\u00f1o de gesti\u00f3n del Primer Mandatario de la Naci\u00f3n, Pedro Pablo Kuczynski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En ese sentido, manifest\u00f3 que eventos grandes, importantes y globales son muy necesarios para el pa\u00eds como el COP 20 el 2014, la cita de gobernadores del FMI \u00a0el 2015 o el \u00faltimo de APEC el 2016 desarrollado en noviembre del a\u00f1o pasado, que no solo dej\u00f3 dicho evento cerca de US$100 millones de d\u00f3lares, sino convirti\u00f3 a nuestra \u00a0ciudad capital como un gran destino de reuniones, mostrando atributos como nuestra ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica, conectividad, clima, gastronom\u00eda, calidad de servicios y las conocidas riquezas tur\u00edsticas que posee el Per\u00fa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cDeber\u00edamos traer m\u00e1s eventos gubernamentales, tener tres o cuatro anuales de m\u00e1s de 5,000 participantes y con ello, se pueden adicionar y generar eventos colaterales privados o mixtos que \u00a0ayuden a mejorar los niveles de ocupaci\u00f3n de nuestra ciudad, as\u00ed como a dinamizar la econom\u00eda de la misma\u201d, sostuvo el dirigente empresarial.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Sugiri\u00f3 que la misi\u00f3n o tarea que deben tener los funcionarios de gobierno en cada evento que participan en el exterior, es presentar la candidatura de nuestra ciudad para atraer esos eventos a Lima, de tal forma que cada funcionario ser\u00eda nuestro Embajador, promoviendo el destino de reuniones y turismo del Per\u00fa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cPara ello, tienen al Bur\u00f3 de Convenciones y Visitantes de Lima como aliado y socio estrat\u00e9gico\u201d, expres\u00f3 Canales Anchorena.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Alternativas de Soluci\u00f3n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">De otra parte, el titular del Bur\u00f3 de Lima, se\u00f1alo que el Centro de Convenciones de Lima (CCL) deber\u00eda funcionar no menos de 14 horas diarias, los 365 d\u00edas al a\u00f1o en raz\u00f3n que tiene usos m\u00faltiples y cuenta con 20 salones modulares que pueden albergar hasta 10,000 personas simult\u00e1neamente.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cAl no tener un uso permanente del mismo, el costo por mantenimiento y reparaciones es mucho m\u00e1s alto. No solamente el da\u00f1o es econ\u00f3mico, sino en especial, una limitaci\u00f3n y barrera para atraer reuniones, conferencias, congresos y eventos nacionales y\/o internacional que beneficie a nuestra ciudad\u201d, argument\u00f3 Canales Anchorena.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En consecuencia, dijo que es urgente solucionar la operatividad y uso diario del CCL, al margen de que existan arbitrajes con la empresa constructora, En consecuencia, dijo que es urgente solucionar la operatividad y uso diario del CCL, al margen de que existan arbitrajes con la empresa constructora.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Inform\u00f3 que la concesi\u00f3n y operaci\u00f3n temporal del CCL no ha sido resuelta, pese a las diversas solicitudes realizadas por el Bur\u00f3 de Lima al Poder Ejecutivo, al Mincetur y al Ministerio de Vivienda, los cuales deber\u00e1n encontrar una soluci\u00f3n legal a corto plazo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En ese sentido, propuso concesionar el CCL a una empresa dedicada administrar este tipo de recintos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cEn caso no encontrar la empresa ideal, solicitar\u00edamos al gobierno que el Bur\u00f3 de Convenciones y Visitantes de Lima lo administre de manera temporal, \u201cya que podr\u00eda en cort\u00edsimo tiempo, promover internacionalmente su comercializaci\u00f3n, hacer muy eficiente la operaci\u00f3n y el uso de todos los espacios\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cNuestra instituci\u00f3n re\u00fane a los principales actores y ejecutivos de la Industria, por lo que a trav\u00e9s de nuestros asociados tenemos \u00a0los expertises y las diversas especializaciones en la correcta y mejora del funcionamiento del centro de convenciones de Lima\u201d, asegur\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Agreg\u00f3 que este punto es vital para el desarrollo y consolidaci\u00f3n de nuestro destino en la Industria de las Reuniones a nivel de la Regi\u00f3n ya que de estar el 2011 en el puesto 14 de Las Am\u00e9ricas seg\u00fan el ranking de ICCA, actualmente en menos de 5 a\u00f1os alcanzamos el primer lugar el 2015 y el segundo lugar el 2016.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cifras, dijo que se gener\u00f3 m\u00e1s de US$200 millones de d\u00f3lares en dichos eventos y cerca de US$500 millones de d\u00f3lares para Lima entre congresos, eventos y ferias de toda naturaleza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En consecuencia, dijo que la industria de reuniones debe ser prioritaria dentro de la agenda del segundo a\u00f1o de Gobierno.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En el a\u00f1o 2016, la ciudad de Lima perdi\u00f3 m\u00e1s de 17 eventos de diversos sectores, que pod\u00edan traer m\u00e1s de 30 mil turistas y que representaban no menos de 150 mil noches de hoteles, servicios de transporte, gastronom\u00eda y compras en nuestra capital.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cTodo esto equivale \u00a0a cerca de US$100 \u00a0millones de d\u00f3lares en dos a\u00f1os a la econom\u00eda de Lima y el Per\u00fa\u201d, precis\u00f3 Canales Anchorena.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">El titular del Bur\u00f3 de Lima manifest\u00f3 que en el presente a\u00f1o, se sigue perdiendo eventos a futuro, por falta de administraci\u00f3n, en raz\u00f3n que no se puede obtener la carta de reserva de los auditorios del CCL, el cual es requisito indispensable para presentar nuestras candidaturas y\/o garantizar la sede de los eventos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cHemos tenido much\u00edsimos casos de visitas de representantes de organizaciones internacionales que han llegado a Lima para inspeccionar el CCL y no han podido ingresar por falta de autorizaci\u00f3n del Ministerio de Vivienda, pese a nuestros pedidos de coordinaci\u00f3n\u201d, denunci\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En consecuencia, Canales Anchorena exigi\u00f3 una inmediata soluci\u00f3n y el Bur\u00f3 de Lima est\u00e1 llano a colaborar en este esfuerzo porque se necesita con urgencia la operatividad al 100 por ciento del CCL \u201cpara seguir creciendo, generando oportunidades laborales, formaci\u00f3n a m\u00e1s de 400 mil personas que intervienen en el sector desde estudiantes, voluntarios, t\u00e9cnicos, profesionales y empresarios de Lima\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Segunda pista del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Al referirse a la segunda pista del aeropuerto internacional \u201cJorge Ch\u00e1vez\u201d, el titular del Bur\u00f3 de Lima expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por que hay mucha lentitud en la suscripci\u00f3n de la adenda y que esta sea beneficiosa tanto para los usuarios, el Estado Peruano y la concesionaria, evitando otra adenda tipo Chinchero, que luego pueda generar controversias entre las partes y paralicen el inici\u00f3 de las obras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cEn los primeros seis meses de su segundo a\u00f1o de gesti\u00f3n, debe ser una prioridad para el Gobierno la suscripci\u00f3n de la adenda, en raz\u00f3n que actualmente, al no tener una segunda pista, limita el crecimiento del turismo y comercio exterior. El aeropuerto se encuentra saturado, genera sobre costos a las aerol\u00edneas, una p\u00e9rdida de tiempo y de espera a los usuarios y limita nuestro crecimiento tur\u00edstico\u201d, refiri\u00f3 Carlos Canales Anchorena.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Igualmente, manifest\u00f3 que la falta de una segunda pista, no solo genera congesti\u00f3n en determinados horarios, sino que adem\u00e1s limita la expansi\u00f3n y desarrollo de las aerol\u00edneas ya establecidas, a mayores destinos; y por otro lado, reduce las posibilidades de atracci\u00f3n de nuevas aerol\u00edneas a nuevas rutas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">A\u00f1adi\u00f3 que es tan evidente la saturaci\u00f3n de los salones, los pasadizos, las \u00a0puertas de embarque sean dentro del terminal o en las posiciones remotas que los retrasos en el despegue y aterrizaje tienen demoras que pueden llegar a casi una hora en los vuelos de madrugada o nocturnos, los espacios se encuentran pr\u00e1cticamente colapsadas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cNecesitamos decisiones y resolver con la adenda el inicio de la construcci\u00f3n del nuevo terminal de forma inmediata hasta que se terminen de retirar las interferencias para seguir inmediatamente con la construcci\u00f3n de la segunda pista. Si no hacemos un trabajo paralelo, observando adem\u00e1s las restricciones de seguridad en las obras, reci\u00e9n, en un m\u00ednimo de cinco a\u00f1os, tendremos segunda pista operativa; mientras aeropuertos de pa\u00edses vecinos siguen creciendo, lo cual nos resta competitividad para mantenernos como un hub regional\u201d, advirti\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Inform\u00f3 que a la fecha, revel\u00f3 que han visitado representantes de varias aerol\u00edneas \u00e1rabes como Emirates, Qatar Airways y Turkish Airlines que nos podr\u00edan acercar a los pa\u00edses asi\u00e1ticos. T<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cTambi\u00e9n seguimos con la expectativa que regres\u00e9 Lufthansa para conectarnos con Alemania y los pa\u00edses escandinavos. Igualmente, esperamos \u00a0Alitalia que est\u00e1 siendo reflotada por Etihad, con lo cual cubrir\u00edamos el mercado de Italia que demanda nuestra oferta de turismo y en especial, con vuelos directos\u201d, detall\u00f3 Canales Anchorena.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Agreg\u00f3 que recientemente, Qantas de Australia y TAP de Portugal han solicitado permisos al gobierno peruano para operar en Lima.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Sostuvo que el inter\u00e9s existe, pero primero se tiene que convencer a las aerol\u00edneas, ofreci\u00e9ndoles precios competitivos y hacer promociones conjuntas para incrementar el turismo receptivo y de reuniones, lo cual implica tener un aeropuerto muy eficiente.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Canales Anchorena reconoci\u00f3 que en la actualidad, el aeropuerto El Dorado de Bogot\u00e1 (Colombia) nos supera en mayos rutas al exterior, teniendo en cuenta que poseen cerca a las 60 mangas solo para vuelos internacionales y sigue ampli\u00e1ndose.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En ese sentido, la ampliaci\u00f3n del aeropuerto \u201cJorge Ch\u00e1vez\u201d no solo pasa por obras internas, sino tambi\u00e9n externas que deben licitarse a trav\u00e9s del Gobierno Regional o Municipalidad del Callao con intervenci\u00f3n del Gobierno Central, porque adicionalmente, se requieren dos puentes en la zona Santa Rosa en el Callao para poder acceder y conectar con el que ser\u00eda el nuevo terminal y la segunda pista.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cEso tampoco se hace de la noche a la ma\u00f1ana. Ser\u00eda m\u00ednimo dos a\u00f1os entre conectar el puente con las v\u00edas de acceso al terminal y la nueva ruta que conecte al aeropuerto v\u00eda la Av Santa Rosa desde el Callao con la Costa Verde, la cual debe combinarse y habilitarse en el tiempo m\u00e1s corto. Todos estos trabajos deben realizarse paralelamente para poder lograr que al 2021, a\u00f1o del Bicentenario, podamos inaugurar una segunda pista de aterrizaje\u201d, subray\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Imposible duplicar la cifra de turistas al 2021<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Sobre la llegada de 7.0 millones de turistas extranjeros a nuestro pa\u00eds para el a\u00f1o 2021, cifra que se encuentra en el plan de gobierno de la actual administraci\u00f3n gubernamental (2016 \u2013 2021), manifest\u00f3 que es imposible que se logre ese objetivo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Record\u00f3 que desde el anuncio que hizo el Presidente Kuzcynski, en su plan de gobierno, en duplicar el n\u00famero de turistas extranjeros a nuestro pa\u00eds, \u00a0el Bur\u00f3 de Lima hab\u00eda indicado que era muy dif\u00edcil y sumamente ambiciosa de alcanzar dicha meta, ya que exig\u00eda una inversi\u00f3n en infraestructura aeroportuaria, una promoci\u00f3n muy agresiva, una s\u00f3lida alianza publico privada y renovar los cuadros t\u00e9cnicos con conocimiento y experiencia en pol\u00edticas tur\u00edsticas, en virtud que seguimos en los \u00faltimos diez a\u00f1os, con lo mismo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Sostuvo que solamente se podr\u00eda lograr en la medida que el Turismo realmente sea Pol\u00edtica de Estado y no un simple discurso.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Al respecto, el titular del Bur\u00f3 de Lima se pronunci\u00f3 a favor de la conformaci\u00f3n de un equipo con mucha experiencia, con conocimiento actuales de las tendencias, segmentos y nichos del mercado tur\u00edstico de vanguardia, estableciendo pol\u00edticas y estrategias que prioricen y ejecuten planes de promoci\u00f3n muy agresivos en determinados mercados de respuesta a corto y mediano plazo con \u00e9nfasis en los segmentos y nichos plenamente identificados a trav\u00e9s del uso de la tecnolog\u00eda, acompa\u00f1ados de una oferta innovadora y sensorial de los privados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Asimismo, se inclin\u00f3 a favor de medidas que promuevan la inversi\u00f3n privada en infraestructura hotelera y servicios tur\u00edsticos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cT\u00e9cnicamente, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo viene aplicando las mismas pol\u00edticas hace diez a\u00f1os. Consecuentemente, era imposible que se pueda duplicar la cantidad de turistas si no exist\u00eda un cambio radical en la hoja de ruta y con una s\u00f3lida alianza con el sector privado para llegar a los enunciados 7.0 millones de turistas extranjeros\u201d, sostuvo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se\u00f1al\u00f3 que por el contrario, solo se puso como meta crecer el Turismo Interno en 50 por ciento, \u201ccuando es menos complicado y es m\u00e1s r\u00e1pido duplicar el n\u00famero de turistas nacionales, moviliz\u00e1ndolos dentro de nuestro propio territorio; en raz\u00f3n de la mejor capacidad econ\u00f3mica de los peruanos con una pujante clase media, la mejora en la infraestructura de movilizaci\u00f3n de los turistas nacionales y una mayor oferta de servicios al interior que resulta atractiva, por lo que el Turismo Interno puede generar \u00a0 mayores ingresos en la econom\u00eda del pa\u00eds que los turistas extranjeros\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Juegos Panamericanos 2019<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Sobre los Juegos Panamericanos a desarrollarse en Lima para el 2019, fue tajante al indicar que solamente se observa el planeamiento y\/o dise\u00f1o de la infraestructura deportiva.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Dijo que el Comit\u00e9 Organizador de los Juegos Panamericanos de 2019 (COPAL-Per\u00fa) no muestra el inicio de su trabajo y \u201cestamos casi con el tiempo vencido\u201d y no hay el inicio de las grandes obras que evidencien el trabajo concreto que se haya desarrollado hasta la fecha.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Canales Anchorena afirm\u00f3 que los Juegos Panamericanos representan para cualquier pa\u00eds de la regi\u00f3n una oportunidad muy grande para que la ciudad anfitriona reciba por \u00fanica vez una infraestructura p\u00fablica y privada de importancia a la cual se denomina \u00a0\u201cLegado\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">En ese sentido, indic\u00f3 que implica, no solamente escenarios deportivos, sino la mejora en la movilizaci\u00f3n, accesibilidad e infraestructura complementaria para las ciudades donde el transporte, la seguridad y la sanidad son los rubros m\u00e1s activos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cLo que estamos observando es que m\u00e1s all\u00e1 del planeamiento y\/o dise\u00f1o, todav\u00eda la COPAL Per\u00fa no muestra el inicio de su trabajo y pr\u00e1cticamente, estamos casi con el tiempo vencido\u201d, advirti\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">La inversi\u00f3n en infraestructura para dichos juegos deportivos asciende a US$1,200 millones de d\u00f3lares. Dicha cifra de inversi\u00f3n no considera mantenimiento o reparaci\u00f3n de v\u00edas y calles que permitan una mejor conectividad entre la Villa Panamericana y los distintos escenarios deportivos, mejora en el transporte p\u00fablico, pasos e intercambios viales, inversi\u00f3n en c\u00e1maras de seguridad y semaforizaci\u00f3n inteligente.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cCanales Anchorena inform\u00f3 que la Municipalidad de Lima Metropolitana requiere una inversi\u00f3n de por lo menos US$600 millones de d\u00f3lares que no han sido presupuestados, pese a que se tienen los perfiles t\u00e9cnicos listos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">\u201cLos Juegos Panamericanos son la mejor oportunidad para que nos conozcan los posibles millones de turistas que nos pueden ver desde el externas y casi 70 mil \u00a0visitantes extranjeros y m\u00e1s el turismo interno que llegar\u00e1 a Lima, durante m\u00e1s de 20 d\u00edas. Por tanto, es indispensable cumplir a satisfacci\u00f3n dicho reto para beneficio de todos\u201d, finaliz\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"font-size: 12.16px;\"><em>Fuente: Infoturper\u00fa<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"font-size: 12.16px;\"><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/07\/170717\/pistaaterrizaje.jpg\" border=\"0\" alt=\"Gobierno debe priorizar construcci\u00f3n de la segunda pista del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez y atraer m\u00e1s turistas al Per\u00fa\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) El Presidente del Bur\u00f3 de Convenciones y Visitantes de Lima revel\u00f3 que la industria de reuniones viene teniendo un crecimiento de dos d\u00edgitos anuales acumulando m\u00e1s del 90 por ciento en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, superando al turismo receptivo que no llega \u00a0al 7 por ciento anual. \u201cEn los 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