{"id":56811,"date":"2017-08-15T19:36:06","date_gmt":"2017-08-15T19:36:06","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/08\/15\/crece-la-tendencia-de-los-retro-vuelos-inspirados-en-la-era-dorada-de-la-aviacion\/"},"modified":"2017-08-15T19:36:06","modified_gmt":"2017-08-15T19:36:06","slug":"crece-la-tendencia-de-los-retro-vuelos-inspirados-en-la-era-dorada-de-la-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/crece-la-tendencia-de-los-retro-vuelos-inspirados-en-la-era-dorada-de-la-aviacion\/","title":{"rendered":"Crece la tendencia de los \u201cretro vuelos\u201d inspirados en la era dorada de la aviaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/09\/tap-a330-retro.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong> No hace falta ser un viajero frecuente para estar al tanto de la desfavorable situaci\u00f3n que enfrentan millones de pasajeros \u2013 fundamentalmente de clase turista \u2013 a la hora de subirse a un avi\u00f3n y disponerse a pasar largas horas sentados en asientos cada vez m\u00e1s comprimidos, con servicios de alimentos y bebidas que en la mayor\u00eda de los casos se limitan a ofrecer lo m\u00ednimo indispensable y un trato al cliente que -dados los \u00faltimos hechos inmortalizados tanto en tierra como en el aire gracias a los omnipresentes smartphones- roza con lo carcelario.<\/p>\n<p>T\u00e9rminos como \u201cvuelos sobrevendidos\u201d y \u201cremoci\u00f3n forzosa\u201d no eran comunes en lo que se conoce como el per\u00edodo dorado de la aviaci\u00f3n que se podr\u00eda ubicar a partir de la d\u00e9cada del cincuenta hasta principios de los ochenta, cuando la mayor competencia gracias a la aparici\u00f3n de nuevos carriers y una obsesi\u00f3n por la reducci\u00f3n de costos, llev\u00f3 a que la mayor\u00eda de las aerol\u00edneas redujeran su oferta gastron\u00f3mica a bordo y comenzaran a sumar m\u00e1s pasajeros por vuelo.<\/p>\n<p>Es precisamente este per\u00edodo marcado por el excelente servicio y una variedad de inesperados amenities ofrecidos a bordo el que muchas aerol\u00edneas buscan volver a ofrecer, tal vez habiendo llegado a un punto de tensi\u00f3n m\u00e1ximo con sus pasajeros en la carrera por aumentar las ganancias y complacer a los inversionistas.<\/p>\n<p>Empresas norteamericanas como American Airlines, United Airlines y Continental Airlines se han sumado a la tendencia de una forma conmemorativa para honrar su larga historia, pero han fallado en llevar el concepto a la altura de sus competidores europeos, quienes en muchos casos ofrecen una experiencia que supera a una simple propuesta est\u00e9tica.<\/p>\n<p>La alemana Lufthansa, as\u00ed como las aerol\u00edneas de bandera Turkish Airlines y SAS de origen escandinavo han aprovechado las fechas conmemorativas como aniversarios especiales o eventos deportivos para personalizar aeronaves modernas, y as\u00ed aparentar ser modelos de las d\u00e9cadas del sesenta y setenta, con su tripulaci\u00f3n incluida; vestida como lo hac\u00edan en dicho per\u00edodo.<\/p>\n<p>La \u00faltima en sumarse ha sido la portuguesa TAP con sus \u201cretro jets\u201d Airbus A330 que comenzaron a volar la ruta Lisboa-Toronto, Lisboa-San Pablo y m\u00e1s recientemente Lisboa-Miami, convertido en el primer destino de los EEUU elegido por la aerol\u00ednea para probar sus vuelos vintage.<\/p>\n<p>Fundada en 1945, cuando Portugal era a\u00fan el centro geogr\u00e1fico de un imperio colonial que alguna vez se extendi\u00f3 a lo largo y ancho de varios continentes, la historia de TAP ha acompa\u00f1ado en mayor o menor medida a la fortuna del pa\u00eds que representa en los aires, fuertemente afectado por la crisis financiera de finales de 2008.<\/p>\n<p>En franca recuperaci\u00f3n, impulsada en parte gracias al posicionamiento de Lisboa como uno de los principales destinos tur\u00edsticos de Europa \u2013 con cifras de visitantes que en los \u00faltimos a\u00f1os han crecido entre 30 y 4o por ciento anual \u2013 con precios relativamente accesibles y una variedad de ciudades para explorar, la aerol\u00ednea aprovecho el nuevo \u00edmpetu generado por la inversi\u00f3n de firmas rivales como JetBlue para ampliar su oferta de vuelos retro.<\/p>\n<p>Desde el momento de abordar, los pasajeros son recibidos en su puerta de embarque con personal vestido con uniformes de la \u00e9poca, adem\u00e1s de letreros y se\u00f1ales que corresponden a los usados por la empresa en el pasado.<\/p>\n<p>\u201cMuchos viajeros norteamericanos no saben que TAP ha volado por m\u00e1s de setenta a\u00f1os\u201d dijo el gerente comercial de la marca Trey Urbahn. \u201cNo pudimos resistir la tentaci\u00f3n de recrear los aviones de los setentas para recordarles a todos de una forma divertida que estamos aqu\u00ed hace un largo rato\u201d.<\/p>\n<p>El men\u00fa ofrecido a bordo ha sido firmado por el chef galardonado con una estrella Michelin Rui Silvestre, con opciones como ensalada de camarones y terrina de fais\u00e1n en clase ejecutiva y un plato principal de el solomillo portugu\u00e9s o Z\u00e9 do Pipo al horno y filetes de bacalao en turista. De postre se ofrecen chocolates Regina en turista y un postre helado de pl\u00e1tano con chocolate en ejecutiva.<\/p>\n<p>Para complementar el esp\u00edritu retro, gaseosas como Coca-Cola y la tradicional cerveza Sagres se sirven en botellas de vidrio con etiquetas de 1970. El entretenimiento a bordo incluye pel\u00edculas de 1970 y un canal de m\u00fasica con \u00e9xitos del mismo per\u00edodo.<\/p>\n<p>A bordo, los pasajeros son atendidos por una tripulaci\u00f3n que luce los uniformes TAP m\u00e1s emblem\u00e1ticos, creados por el dise\u00f1ador de moda franc\u00e9s Louis F\u00e9raud.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s a todos los pasajeros se les ofrece la bolsa de regalo TAP 1970 que incluye un pijama, colonia de Lavanda, crema de manos Benamor y pasta de dientes Couto para la clase ejecutiva, con una menor cantidad de productos en turista.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea espera sumar m\u00e1s rutas con sus vuelos retro, pero ha elegido Miami para iniciar la oferta en los EEUU dado que se ha convertido en un importante puerto de entrada al pa\u00eds del norte, con cada vez m\u00e1s aerol\u00edneas de Europa \u2013 entre las que se encuentran opciones bajo costo de larga distancia \u2013 as\u00ed como originarias de Medio Oriente y Asia que llegan a la \u201cCapital de las Am\u00e9ricas\u201d con varios vuelos diarios.<\/p>\n<p><em><strong>Fuente:\u00a0http:\/\/aviacionaldia.com\/2017\/08\/crece-la-tendencia-de-los-retro-vuelos-inspirados-en-la-era-dorada-de-la-aviacion.html<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) No hace falta ser un viajero frecuente para estar al tanto de la desfavorable situaci\u00f3n que enfrentan millones de pasajeros \u2013 fundamentalmente de clase turista \u2013 a la hora de subirse a un avi\u00f3n y disponerse a pasar largas horas sentados en asientos cada vez m\u00e1s comprimidos, con servicios de alimentos y bebidas que 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