{"id":56920,"date":"2017-09-22T16:13:00","date_gmt":"2017-09-22T16:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/09\/22\/aeropuerto-guarulhos-de-sao-paulo-invertira-us500-millones-en-infraestructura\/"},"modified":"2017-09-22T16:13:00","modified_gmt":"2017-09-22T16:13:00","slug":"aeropuerto-guarulhos-de-sao-paulo-invertira-us500-millones-en-infraestructura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/aeropuerto-guarulhos-de-sao-paulo-invertira-us500-millones-en-infraestructura\/","title":{"rendered":"Aeropuerto Guarulhos de Sao Paulo invertir\u00e1 US$500 millones en infraestructura"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>El Aeropuerto Internacional Guarulhos de Sao Paulo (Brasil) es el de mayor movimiento en Brasil, con casi 40 millones de pasajeros al a\u00f1o. El diario La Rep\u00fablica habl\u00f3 con Gustavo Figueiredo, CEO de este terminal a\u00e9reo.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la importancia del aeropuerto para la regi\u00f3n?<\/span><\/p>\n

Nuestras 100 rutas conectan a Suram\u00e9rica con Europa y Estados Unidos, y en Brasil tenemos 70% del volumen internacional.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la meta de crecimiento en tr\u00e1fico de pasajeros?<\/span><\/p>\n

La idea es tener en cinco a\u00f1os 50% del tr\u00e1fico de Suram\u00e9rica para Europa y Estados Unidos. Vamos a trabajar con las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas para lograrlo.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 est\u00e1n haciendo en infraestructura para lograr atender esta demanda?<\/span><\/p>\n

Estamos trabajando con bancos alternativos de conexi\u00f3n. Con Latam principalmente, estamos haciendo el proyecto de expansi\u00f3n del terminal tres, que es el internacional. Las obras inician en 2019. Tambi\u00e9n en todo Brasil vamos a cambiar el espaciamiento de las aeronaves. Vamos pasar de cinco millas na\u00faticas a tres.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto costar\u00e1n las inversiones en infraestructura?<\/span><\/p>\n

A 2022 la idea es invertir $1,5 billones de reales, aproximadamente US$500 millones en la ampliacion del terminal a\u00e9reo y el patio de aeronaves.<\/span><\/p>\n

El Aeropuerto Internacional Guarulhos de Sao Paulo (Brasil) es el de mayor movimiento en Brasil, con casi 40 millones de pasajeros al a\u00f1o. El diario La Rep\u00fablica habl\u00f3 con Gustavo Figueiredo, CEO de este terminal a\u00e9reo.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la importancia del aeropuerto para la regi\u00f3n?<\/span><\/p>\n

Nuestras 100 rutas conectan a Suram\u00e9rica con Europa y Estados Unidos, y en Brasil tenemos 70% del volumen internacional.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la meta de crecimiento en tr\u00e1fico de pasajeros?<\/span><\/p>\n

La idea es tener en cinco a\u00f1os 50% del tr\u00e1fico de Suram\u00e9rica para Europa y Estados Unidos. Vamos a trabajar con las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas para lograrlo.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 est\u00e1n haciendo en infraestructura para lograr atender esta demanda?<\/span><\/p>\n

Estamos trabajando con bancos alternativos de conexi\u00f3n. Con Latam principalmente, estamos haciendo el proyecto de expansi\u00f3n del terminal tres, que es el internacional. Las obras inician en 2019. Tambi\u00e9n en todo Brasil vamos a cambiar el espaciamiento de las aeronaves. Vamos pasar de cinco millas na\u00faticas a tres.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto costar\u00e1n las inversiones en infraestructura?<\/span><\/p>\n

A 2022 la idea es invertir $1,5 billones de reales, aproximadamente US$500 millones en la ampliacion del terminal a\u00e9reo y el patio de aeronaves.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 otras rutas piensan abrir este a\u00f1o?<\/span><\/p>\n

Estamos trabajando desde hace un a\u00f1o para tener un vuelo Cartagena \u2013 Sao Paulo. La aerol\u00ednea Gol tiene la intenci\u00f3n de abrir la ruta. Los destinos de turismo en el Caribe como Punta Cana, Cartagena y San Andr\u00e9s son muy importantes para Brasil. Adem\u00e1s, queremos ampliar nuestra capacidad para Europa que ya tiene una ocupaci\u00f3n de 90%, en los vuelos hacia los principales HUB, y desarrollar una mejor ruta para Ocean\u00eda.<\/span><\/p>\n

\u00bfYa han adelantado alguna alianza para llegar a Ocean\u00eda?<\/span><\/p>\n

Estamos hablando con Latam y Qantas para desarrollar una alternativa, porque todas las conexiones que se hacen ahora van por Medio Oriente.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 los distingue de aeropuertos como el Jorge Ch\u00e1vez o El Dorado?<\/span><\/p>\n

Tenemos buena eficiencia en operaci\u00f3n. Las conexiones est\u00e1n entre una hora y hora treinta minutos. Tenemos rutas a 56 destinos diferentes, oferta comercial de retail y buena experiencia al pasajero.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opina del modelo de aeropuertos \u2018low cost\u2019?<\/span><\/p>\n

Estamos alineados con esa estrategia. Para cada servicio hay una infraestructura adecuada. Con una m\u00e1s sencilla se pueden dar costos m\u00e1s bajos. Estamos 100% disponibles para las compa\u00f1\u00edas que quieran construir un plan de negocios junto con nosotros.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es la expectativa de crecimiento al cierre del a\u00f1o?<\/span><\/p>\n

Pensamos crecer 5% o 6 % el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Hay competencia con Brasil, Lima y Santiago, pero vamos a invertir en infraestructura para sostener nuestro liderazgo en la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Por: Katherin Alfonso \u2013 La Rep\u00fablica<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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(Aeronoticias) El Aeropuerto Internacional Guarulhos de Sao Paulo (Brasil) es el de mayor movimiento en Brasil, con casi 40 millones de pasajeros al a\u00f1o. El diario La Rep\u00fablica habl\u00f3 con Gustavo Figueiredo, CEO de este terminal a\u00e9reo. \u00bfCu\u00e1l es la importancia del aeropuerto para la regi\u00f3n? 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