{"id":57001,"date":"2017-11-02T15:59:55","date_gmt":"2017-11-02T15:59:55","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/11\/02\/singapore-airlines-presenta-sus-nuevas-cabinas-para-el-airbus-a38\/"},"modified":"2017-11-02T15:59:55","modified_gmt":"2017-11-02T15:59:55","slug":"singapore-airlines-presenta-sus-nuevas-cabinas-para-el-airbus-a38","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/singapore-airlines-presenta-sus-nuevas-cabinas-para-el-airbus-a38\/","title":{"rendered":"Singapore Airlines presenta sus nuevas cabinas para el Airbus A38"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>La nueva cabina de los Airbus A380 de Singapore Airlines (SIA) ha sido presentada tras cuatro a\u00f1os de desarrollo y una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 700 millones de euros.<\/span><\/p>\n

La instalaci\u00f3n comenzar\u00e1 a partir de diciembre de 2017 en todos los Airbus A380 que se integran en la flota de Singapore Airlines, que a la fecha cuenta con 19 aviones.<\/span><\/p>\n

El primer avi\u00f3n A380 que integre los interiores renovados operar\u00e1 el 18 de diciembre el vuelo Singapur \u2013 S\u00eddney, mes en el que la aerol\u00ednea contar\u00e1 con cinco aviones ya reacondicionados, para progresivamente extenderla a los restantes 15 A380. Con esta renovaci\u00f3n por parte de una de las aerol\u00edneas que opera este el superjumbo, parece que la continuidad del Airbus A380 cada vez parece m\u00e1s cercana.<\/span><\/p>\n

Sobre la base de proporcionar un espacio personal que marque la diferencia en los vuelos, Singapore Airlines ofrece con este nuevo dise\u00f1o un mayor nivel de privacidad y lujo para el pasajero.<\/span><\/p>\n

La configuraci\u00f3n de los nuevos aviones Airbus A380 de Singapur Airlines, contar\u00e1 con una capacidad por avi\u00f3n de 471 asientos en cuatro clases; seis Suites, 78 butacas en Business Class en la cubierta superior, as\u00ed como 44 asientos en clase Premium Economy y 343 en clase econ\u00f3mica en la cubierta principal.<\/span><\/p>\n

Suites<\/span><\/p>\n

Un total de seis suites dise\u00f1adas por Pierrejean Design Studio y fabricadas por Zodiac Seats UK, estar\u00e1n disponibles en la parte delantera de la cubierta superior aportando un mayor nivel de privacidad y exclusividad a bordo del A380.<\/span><\/p>\n

Con acceso a trav\u00e9s de una puerta corredera, su interior de primera no escatima en muebles y acabados lujosos.<\/span><\/p>\n

Cada suite del A380 cuenta con una cama con reclinaci\u00f3n regulable y un sill\u00f3n de cuero permitiendo al pasajero dos posibilidades para acomodarse durante el vuelo.<\/span><\/p>\n

Cuando no se haga uso de la cama, esta podr\u00e1 guardarse, aumentando el espacio individual disponible en el interior de la suite.<\/span><\/p>\n

Para las parejas que viajen juntas, las dos primeras suites de cada pasillo cuentan con camas que pueden convertirse en una cama doble.<\/span><\/p>\n

El asiento de lujo introducido por Singapore Airlines ha sido dise\u00f1ado y realizado por el prestigioso fabricante italiano Poltrona Frau, ofreci\u00e9ndose con unos acabados en cuero fino y ajustable electr\u00f3nicamente mediante un panel de control situado en el lateral del mismo que permite una capacidad de giro de entre 135 y 170 grados y una reclinaci\u00f3n de hasta 45\u00b0.<\/span><\/p>\n

La exclusividad y lujo de las Suites incorporan dos lavabos, uno con tocador, un monitor Full HD de 32 pulgadas cuya posici\u00f3n puede ser adaptada seg\u00fan el pasajero desee, un armario, compartimento de equipaje personalizado, caja para accesorios forrada de cuero, alfombra y pared con iluminaci\u00f3n ambiental.<\/span><\/p>\n

Business Class<\/span><\/p>\n

El interior de la cabina Business Class del A380 aportan nuevos materiales como cuero y telas y materiales de carbono que han sido dise\u00f1ados por JPA Design y fabricados por JAMCO Corporation Japan.<\/span><\/p>\n

Los asientos, tapizados por Poltrona Frau, disponen de un ancho de 63,5 cm y la posibilidad de convertirse en una cama plana de 1,98 m. desde donde el pasajero puede recrearse con una pantalla t\u00e1ctil de alta definici\u00f3n de 18\u201d.<\/span><\/p>\n

Su distribuci\u00f3n 1-2-1 facilita que todos los pasajeros en Business Class tengan acceso al pasillo y que los situados en el pasillo central puedan convertirse en una cama doble.<\/span><\/p>\n

Un panel equipado con puertos USB, alimentaci\u00f3n de corriente, luces de lectura con nivel ajustables, iluminaci\u00f3n ambiental, una mesa de tama\u00f1o ampliado y un mayor espacio son las principales caracter\u00edsticas de estos sillones en clase ejecutiva.<\/span><\/p>\n

La estructura de los nuevos asientos est\u00e1 realizada con materiales compuestos de fibra de carbono que permite un menor peso a la vez que consigue un mayor espacio bajo el mismo, capaz de albergar una bolsa y el port\u00e1til o un bolso.<\/span><\/p>\n

Clase Premium Economy <\/span><\/p>\n

La renovaci\u00f3n del interior de los A380 de Singapore Airlines trae unos asientos acabados en cuero en la clase Premium Economy con un ancho de casi 50 cm y un espacio de 96,52 cent\u00edmetros con una reclinaci\u00f3n de 20 cm.<\/span><\/p>\n

Se complementan con reposapiernas y reposapi\u00e9s, una fuente de alimentaci\u00f3n individual, dos puertos USB, luz de lectura individual y mesa para poder disfrutar de una mejor experiencia en vuelo junto a un monitor Full HD de 13,3\u201d y auriculares con cancelaci\u00f3n de ruido.<\/span><\/p>\n

Su dise\u00f1o ha corrido a cargo de JPA Design y fabricados por la empresa alemana Flugsitz GmbH.<\/span><\/p>\n

Clase econ\u00f3mica<\/span><\/p>\n

La clase econ\u00f3mica en las nuevas cabinas del Airbus A380 facilitan unos asientos RECARO acabado en tela con reposapi\u00e9s ergon\u00f3mico y ajustable para piernas y apoyos lumbares, reposacabezas ajustables con seis posiciones posibles, luz de lectura, espacio para almacenamiento personal, percha para la ropa, fuente de alimentaci\u00f3n en el asiento y una pantalla de entretenimiento de 11,1\u201d, todo ello para mantener una experiencia \u00fanica en los viajes.<\/span><\/p>\n

Por: Pablo Ron Mart\u00edn \u2013 Noticias A\u00e9reas<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n


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