{"id":57029,"date":"2017-11-20T15:29:56","date_gmt":"2017-11-20T15:29:56","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/11\/20\/los-gigantes-de-la-aviacion-piden-un-acuerdo-de-transicion-tras-el-brexit\/"},"modified":"2017-11-20T15:29:56","modified_gmt":"2017-11-20T15:29:56","slug":"los-gigantes-de-la-aviacion-piden-un-acuerdo-de-transicion-tras-el-brexit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/transporte-aereo\/internacional\/los-gigantes-de-la-aviacion-piden-un-acuerdo-de-transicion-tras-el-brexit\/","title":{"rendered":"Los gigantes de la aviaci\u00f3n piden un acuerdo de transici\u00f3n tras el \u201cbrexit\u201d"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Los gigantes de la aviaci\u00f3n Boeing y Airbus han pedido a Londres y Bruselas que lleguen pronto a un acuerdo de transici\u00f3n tras el \u00abbrexit\u00bb, debido al largo periodo de tiempo que el sector requiere para sus planes de contingencia.<\/span><\/p>\n

Representantes de ambas compa\u00f1\u00edas presentaron por escrito sus respectivas posiciones sobre el \u00abbrexit\u00bb al denominado Comit\u00e9 de Empresas, Energ\u00eda y Estrategia Industrial de la C\u00e1mara de los Comunes, cuyos detalles fueron divulgados hoy.<\/span><\/p>\n

Boeing, que emplea a 2.200 personas en el Reino Unido, indic\u00f3 que varias aerol\u00edneas ya tienen planes de contingencia de cara a la salida brit\u00e1nica de la UE, y a\u00f1adi\u00f3 que pide \u00abclaridad\u00bb de Londres y Bruselas sobre cu\u00e1l ser\u00e1 el medio ambiente para el sector a\u00e9reo.<\/span><\/p>\n

\u00abLa naturaleza reguladora de la industria aeroespacial supone que los planes de contingencia del ‘brexit’ tienen un periodo asociado de tiempo de 12 meses (para su preparaci\u00f3n)\u00bb, indic\u00f3 Boeing.<\/span><\/p>\n

\u00abBoeing ha observado que algunas aerol\u00edneas ya llevan a cabo sus opciones de contingencia. Boeing recibir\u00e1 bien una claridad por parte del Reino Unido y de la Comisi\u00f3n (Europea) sobre cu\u00e1l ser\u00e1 el medio ambiente futuro para el negocio aeroespacial en el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, como muy tarde\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 la empresa.<\/span><\/p>\n

\u00abLa compa\u00f1\u00eda siente que esto es de inter\u00e9s para el Reino Unido y las empresas de la UE y los consumidores\u00bb, agreg\u00f3.<\/span><\/p>\n

Por su parte, Airbus, que emplea a unas 15.000 personas en el Reino Unido y estima que genera unos 100.000 empleos entre los proveedores brit\u00e1nicos, tambi\u00e9n ha solicitado un \u00ablargo periodo de transici\u00f3n\u00bb y resalt\u00f3 que necesita tiempo para movilizar personal y equipo t\u00e9cnico de un lugar a otro.<\/span><\/p>\n

Airbus consider\u00f3 \u00abvital\u00bb que las dos partes -Londres y Bruselas- lleguen a un acuerdo de transici\u00f3n \u00ablo antes posible\u00bb.<\/span><\/p>\n

Esta compa\u00f1\u00eda ha manifestado su inquietud sobre los controles inmigratorios tras el \u00abbrexit\u00bb pues necesitar\u00e1 movilizar empleados r\u00e1pidamente cuando el trabajo lo requiera, por lo que la implementaci\u00f3n de visados puede complicar esa labor.<\/span><\/p>\n

\u00abNo alcanzar un acuerdo con la UE tendr\u00eda unas consecuencias significativas para Airbus y su cadena de suministro\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/span><\/p>\n

La primera ministra brit\u00e1nica, Theresa May, se re\u00fane hoy con ministros clave de su Gobierno para evaluar la marcha de las negociaciones con Bruselas sobre el \u00abbrexit\u00bb.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan indicaron hoy fuentes oficiales, May se reunir\u00e1 con el denominado subcomit\u00e9 del Gabinete sobre la Salida y el Comercio, formado por los ministros que supervisan las actuales negociaciones sobre la retirada brit\u00e1nica de la UE, prevista para marzo de 2019.<\/span><\/p>\n

Uno de los puntos que May espera abordar hoy es la factura que su pa\u00eds deber\u00e1 pagar por sus compromisos presupuestarios adquiridos.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan los medios brit\u00e1nicos, el Reino Unido estar\u00eda dispuesto a duplicar su oferta inicial hasta situar el total en 38.000 millones de libras (42.750 millones de euros), por debajo de los 60.000 millones de euros que solicitan los negociadores comunitarios. <\/span><\/p>\n

Fuente: EFE<\/strong><\/span><\/p>\n


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