{"id":57063,"date":"2017-12-05T16:51:20","date_gmt":"2017-12-05T16:51:20","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/12\/05\/japan-airlines-invierte-84-millones-en-apoyar-el-desarrollo-de-un-nuevo-avion-supersonico\/"},"modified":"2017-12-05T16:51:20","modified_gmt":"2017-12-05T16:51:20","slug":"japan-airlines-invierte-84-millones-en-apoyar-el-desarrollo-de-un-nuevo-avion-supersonico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/japan-airlines-invierte-84-millones-en-apoyar-el-desarrollo-de-un-nuevo-avion-supersonico\/","title":{"rendered":"Japan Airlines invierte 8,4 millones en apoyar el desarrollo de un nuevo avi\u00f3n supers\u00f3nico"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong><span style=\"font-size: 12.16px;\">Japan Airlines ha invertido diez millones de d\u00f3lares (8,4 millones de euros) en la compa\u00f1\u00eda Boom Supersonic, desarrolladora de un nuevo avi\u00f3n de pasajeros supers\u00f3nico que aseguran que es \u201cm\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s silencioso, y m\u00e1s accesible que el Concorde\u201d, primer avi\u00f3n a reacci\u00f3n supers\u00f3nico en ser usado en viajes comerciales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Boom Supersonic, con sede en Dever (Estados Unidos), est\u00e1 desarrollando un avi\u00f3n de 55 asientos que \u201cpodr\u00e1 reducir en m\u00e1s de la mitad el tiempo de vuelo de Nueva York a Londres, a solo tres horas y quince minutos\u201d, aseguran desde la compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">La firma ha dicho que su avi\u00f3n, que se espera entre en servicio a mediados de la d\u00e9cada de 2020, volar\u00e1 a velocidades de Mach 2,2 (2.716,56 kil\u00f3metros por hora), 10% m\u00e1s r\u00e1pido que el Concorde, que populariz\u00f3 los viajes en avi\u00f3n supers\u00f3nico en la d\u00e9cada de 1970.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Como parte del acuerdo, Japan Airlines, que tiene la opci\u00f3n de comprar hasta 20 aviones Boom, proporcionar\u00e1 su conocimiento y experiencia como aerol\u00ednea para \u201cmejorar el dise\u00f1o de la aeronave y ayudar a definir la experiencia del pasajero para viajes supers\u00f3nicos\u201d, seg\u00fan un comunicado de la compa\u00f1\u00eda nipona.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Se espera que el avi\u00f3n de Boom produzca un estampido s\u00f3nico que sea al menos 30 veces m\u00e1s silencioso que el del Concorde, que se vio afectado por los altos costes operativos, el gran consumo de combustible y la baja utilizaci\u00f3n de la capacidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Desde Boom Supersonic estiman que las tarifas de sus aviones sean un 75% m\u00e1s bajas que las del desaparecido Concorde y comparables a las actuales, gracias a una mejor eficiencia del combustible.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">41 MILLONES RECAUDADOS DESDE MARZO.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">La compa\u00f1\u00eda norteamericana cuenta con proveedores como General Electric Co, Honeywell International Inc y TenCate Advanced Composites, con sede en los Pa\u00edses Bajos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Adem\u00e1s, cuenta con el apoyo de firmas de capital de riesgo tales como 8VC, RRE, Lightbank, Y Combinator y Caffeinated Capital, adem\u00e1s de inversores \u2018\u00e1ngeles\u2019 como Sam Altman, Paul Graham y Greg McAdoo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">Actualmente cuenta ya con algunos pedidos, a parte de la opci\u00f3n de compra de 20 aeronaves por parte de Japan Airlines, y ha recaudado alrededor de 41 millones de d\u00f3lares (34,58 millones de euros) de fondos desde marzo de 2017.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em>Fuente: EuropaPress<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/17\/12\/051217\/supersonico.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) Japan Airlines ha invertido diez millones de d\u00f3lares (8,4 millones de euros) en la compa\u00f1\u00eda Boom Supersonic, desarrolladora de un nuevo avi\u00f3n de pasajeros supers\u00f3nico que aseguran que es \u201cm\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s silencioso, y m\u00e1s accesible que el Concorde\u201d, primer avi\u00f3n a reacci\u00f3n supers\u00f3nico en ser usado en viajes comerciales. 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