{"id":57064,"date":"2017-12-05T16:27:36","date_gmt":"2017-12-05T16:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2017\/12\/05\/la-nueva-tecnologia-laser-podria-prevenir-las-turbulencias-en-los-vuelos-2\/"},"modified":"2017-12-05T16:27:36","modified_gmt":"2017-12-05T16:27:36","slug":"la-nueva-tecnologia-laser-podria-prevenir-las-turbulencias-en-los-vuelos-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/la-nueva-tecnologia-laser-podria-prevenir-las-turbulencias-en-los-vuelos-2\/","title":{"rendered":"La nueva tecnolog\u00eda l\u00e1ser podr\u00eda prevenir las turbulencias en los vuelos."},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/turbulencia.jpg\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p><strong>(Aeronoticias)<\/strong> La frase abrocharse el cintur\u00f3n de seguridad durante el vuelo solo puede significar una cosa, turbulencias. M\u00e1s que un simple inconveniente a\u00e9reo, esta molestia de los cielos puede hacer que volar sea una experiencia traum\u00e1tica, especialmente para aquellos que les da miedo. Desafortunadamente, los cient\u00edficos creen que las turbulencias del aire solo empeorar\u00e1n, y es probable que se vean afectadas por el cambio clim\u00e1tico. Parece como si estuvi\u00e9ramos en un paseo lleno de baches, por tanto \u00bfqu\u00e9 se puede hacer?<\/p>\n<p>El problema actual con las turbulencias del aire limpio es que es imposible ver, detectar en el radar o predecir. Sin embargo, la nueva compa\u00f1\u00eda japonesa, JAXA (Agencia de Exploraci\u00f3n Aeroespacial de Jap\u00f3n), planea resolver este problema a trav\u00e9s de la \u00faltima tecnolog\u00eda l\u00e1ser, que permitir\u00e1 a los pilotos detectar turbulencias de aire despejado hasta 10 millas de distancia. Existen planes para probar este equipo l\u00e1ser en un jet Boeing 777, como parte del programa ecoDemonstrate del fabricante del avi\u00f3n a principios de 2018.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo funcionar\u00e1 esta tecnolog\u00eda anti-turbulencia? En t\u00e9rminos simples, un l\u00e1ser se proyecta hacia el cielo por delante de la trayectoria del avi\u00f3n y, mediante el uso de sensores, el software podr\u00e1 analizar las velocidades de las part\u00edculas en el aire y detectar si la turbulencia est\u00e1 presente hasta 10 millas de distancia. Esto puede no ser una gran distancia a la velocidad de viaje, pero de este modo, el piloto tendr\u00eda tiempo para reaccionar y modificar la ruta o en el peor de los casos advirti\u00f3 a la tripulaci\u00f3n de cabina y a los pasajeros que se preparen para un bache.<\/p>\n<p>Si el proyecto tiene \u00e9xito, esta tecnolog\u00eda l\u00e1ser podr\u00e1 ser utilizada en vuelos comerciales en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, haciendo que las turbulencias sean cosas del pasado. Pero hasta entonces tendr\u00e1s que agarrarte a un lado de tu silla, mantener tu cintur\u00f3n de seguridad abrochado y esperar a que pasen las turbulencias.<\/p>\n<p><em><strong>Fuente:\u00a0http:\/\/aviacionaldia.com\/2017\/12\/la-nueva-tecnologia-laser-podria-prevenir-las-turbulencias-en-los-vuelos.html<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 (Aeronoticias) La frase abrocharse el cintur\u00f3n de seguridad durante el vuelo solo puede significar una cosa, turbulencias. M\u00e1s que un simple inconveniente a\u00e9reo, esta molestia de los cielos puede hacer que volar sea una experiencia traum\u00e1tica, especialmente para aquellos que les da miedo. 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