{"id":57258,"date":"2018-03-01T18:52:49","date_gmt":"2018-03-01T18:52:49","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2018\/03\/01\/las-mascotas-de-apoyo-emocional-estan-acaparando-los-vuelos\/"},"modified":"2018-03-01T18:52:49","modified_gmt":"2018-03-01T18:52:49","slug":"las-mascotas-de-apoyo-emocional-estan-acaparando-los-vuelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/salud\/las-mascotas-de-apoyo-emocional-estan-acaparando-los-vuelos\/","title":{"rendered":"Las mascotas de \u2018apoyo emocional\u2019 est\u00e1n acaparando los vuelos"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Cuando el mes pasado en New Jersey United Airlines le neg\u00f3 la entrada a un vuelo a un pavo clasificado como \u2018apoyo emocional\u2019, muchas personas se rieron. Pero otros \u2013los que vuelan frecuentemente, los que sufren de alergias y, especialmente, las asistentes de vuelo\u2013 se sintieron aliviados.<\/p>\n

Dejemos que Taylor Garland, vocera de la uni\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Asistentes de Vuelos, enumere las razones.<\/p>\n

\u201cLas asistentes de vuelo han sido mordidas por algunos de estos animales de apoyo emocional\u2019, dijo Garland. \u201cPerros de apoyo emocional que obviamente no estaban entrenados para estar en un vuelo han mordido a verdaderos perros de servicio en un vuelo. Hay una cuesti\u00f3n de seguridad \u2013y casi caos en la cabina, el personal tiene que preocuparse de que esto no sea una t\u00e1ctica para distraerlos de algo peor\u201d.<\/p>\n

Y no se olviden de las heces y el or\u00edn. \u201cAmbas cosas son un problema\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Garland. \u201cUn gran problema\u201d.<\/p>\n

Pero lo peor de este problema es la distinci\u00f3n, dice Garland, entre animales de servicio \u2013que est\u00e1n entrenados, como los perros gu\u00edas para ciegos que saben c\u00f3mo comportarse frente a extra\u00f1os\u2013 y los animales de apoyo emocional, que muchas veces no son m\u00e1s que mascotas.<\/p>\n

\u201cAlgunos de estos [perros gu\u00eda para ciegos] cuentan con varios a\u00f1os de entrenamiento antes de ser entregados a sus due\u00f1os\u201d, dijo el abogado de Atlanta, J. Ross Massey. \u201cPero muchos de los animales de apoyo emocional tienen muy poco o ning\u00fan entrenamiento. Son mascotas y como tales ladran, gru\u00f1en y muerden cuando est\u00e1n nerviosos\u201d.<\/p>\n

Massey conoce bien de esta distinci\u00f3n. Actualmente est\u00e1 representando a un hombre de Atlanta, Marlin Jackson de 44 a\u00f1os, quien Massey dice \u201cque de una forma muy cruel se ha convertido en la cara de este fen\u00f3meno de animales de apoyo emocional\u201d.<\/p>\n

En un vuelo en el 2017 de Atlanta a San Diego, Jackson ten\u00eda un asiento junto a la ventanilla en el avi\u00f3n. En el asiento de al lado hab\u00eda un U.S. Marine con un perro de apoyo emocional. Era un Labrador de 50 libras que iba sentado en su regazo.<\/p>\n

El perro se ve\u00eda alterado a\u00fan antes de que Jackson se acomodara en su asiento. \u201c\u00bfMe va a morder?, pregunt\u00f3 Jackson, de acuerdo con lo que dijeron algunos pasajeros que estaban cerca, y en pocos momentos eso fue lo que hizo. Atac\u00f3 a Jackson mordi\u00e9ndolo en la cara dej\u00e1ndole una herida que requiri\u00f3 25 puntos y varias cicatrices que van a necesitar cirug\u00eda pl\u00e1stica.<\/p>\n

\u201cCada semana recibo llamadas de personas dici\u00e9ndome \u2018\u00bfEs usted la persona que representa al hombre que fue mordido por un perro en un avi\u00f3n?, necesito hablar con usted\u201d, cont\u00f3 Massey al Miami Herald. \u201cEl caso del Sr. Jackson es el peor que he visto, pero no es el \u00fanico\u201d.<\/p>\n

Las l\u00edneas a\u00e9reas han llevado perros gu\u00edas para ciegos y otros animales de servicio durante muchos a\u00f1os sin ning\u00fan problema. A algunos se les permit\u00eda viajar en la cabina del avi\u00f3n, pero ten\u00edan que ser peque\u00f1os y estar en una jaula de transporte (carrying cage).<\/p>\n

Pero en el 1986 el Congreso aprob\u00f3 la ley Air Carrying Access que requer\u00eda que las l\u00edneas a\u00e9reas llevaran no solo animales entrenados sino cualquier animal que \u201casistiera al cliente como apoyo f\u00edsico\/emocional\/psiqui\u00e1trico o m\u00e9dico\u201d.<\/p>\n

Eso abri\u00f3 las puertas para casi todo. Y cuando los pasajeros descubrieron que los animales de apoyo emocional viajan gratis (por lo general, una mascota cuesta entre $100 y $150 en la cabina de pasajero, $200 o m\u00e1s si va en el \u00e1rea de carga) y no necesitan estar en una jaula, echaron mano de la oportunidad.<\/p>\n

Un cuarto de mill\u00f3n de animales de apoyo emocional viajaron en Delta en el 2016, un aumento del 150 por ciento del a\u00f1o anterior. United llev\u00f3 76,000 animales de apoyo emocional durante el 2017, un 77 por ciento de aumento sobre el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Las aerol\u00edneas hacen poco, o mejor dicho, nada, por verificar que el perro, gato o pato en los brazos de un pasajero sea realmente una ayuda terap\u00e9utica y no una mascota que ten\u00edan en el patio. Y a\u00fan si chequearon, es muy f\u00e1cil comprar un certificado que parece aut\u00e9ntico de apoyo emocional ($36.99) o una tarjeta de identificaci\u00f3n con la imagen de la mascota ($25).<\/p>\n

Las l\u00edneas a\u00e9reas est\u00e1n al tanto de este fraude. \u201cNos hemos dado cuenta de que algunos de nuestros clientes ven esta pol\u00edtica como una laguna, una manera de evitar que tengan que registrarlo y pagar una tarifa\u201d, dijo el portavoz de United, Charlie Hobart.<\/p>\n

Por supuesto, tampoco sorprende que el mal comportamiento de los animales durante el vuelo haya aumentado: quejas de mordidas y de animales defecando en los vuelos de Delta se han casi duplicado entre el 2015 y el 2016.<\/p>\n

Y aun, comparativamente los problemas de comportamiento pueden tener serias consecuencias para pasajeros como Christine, consultora de calidad de 70 a\u00f1os que vive en el \u00e1rea de Phoenix. (No quiere usar su apellido ya que ha recibido cantidad de correos insultantes debido a sus quejas de perros en las l\u00edneas a\u00e9reas).<\/p>\n

Christine tiene alergia al pelaje, que cuando se activa puede traerle graves ataques al\u00e9rgicos. Pero aquellos animales de servicio que se quedan quietos en el suelo del avi\u00f3n no le preocupan demasiado.<\/p>\n

\u201cLa semana pasada estaba viajando y al lado m\u00edo hab\u00eda una pareja que me asegur\u00f3 que su perro estaba entrenado\u201d, coment\u00f3. \u201cPero una vez que el avi\u00f3n despeg\u00f3 estaba claro que el perro no estaba entrenado para nada. Fue un desastre, dando brincos, asustado y el pelo volando por todas partes.<\/p>\n

\u201cDespu\u00e9s de una hora de vuelo empec\u00e9 a sentirme congestionada. Y para cuando el avi\u00f3n aterriz\u00f3 estaba muy cerca del pitido y la falta de aire que te da cuando tienes un ataque de asma, que cr\u00e9eme, es algo que no quieres tener en un avi\u00f3n lleno de pasajeros\u201d.<\/p>\n

Christine ha sido una viajera frecuente por muchos a\u00f1os, pero dice que en los \u00faltimos a\u00f1os le cuesta cada vez m\u00e1s respirar dentro de la cabina de un avi\u00f3n debido a la cantidad de perros dentro del avi\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEstaba la semana pasada en el aeropuerto recogiendo mis maletas y vi a una pareja de j\u00f3venes con un perro que llevaba un chaleco que dec\u00eda \u2018animal de servicio\u2019, pero por supuesto, qui\u00e9n sabe si lo era\u201d, dijo ella. \u201cHab\u00eda otro perro en una jaula y otro que andaba suelto. Son tres perros en un per\u00edodo de 10 minutos. Hace diez a\u00f1os, si ve\u00edas un perro era obvio que era un perro de servicio, y a\u00fan as\u00ed no era muy frecuente\u201d.<\/p>\n

Christine cree que gran parte del problema es el pasaje gratis para perros que sirven de apoyo emocional. Pero, fundamentalmente ella est\u00e1 de acuerdo con otros en que los norteamericanos han desarrollado una obsesi\u00f3n casi man\u00edaca con sus mascotas.<\/p>\n

\u201cSe ha perdido la l\u00ednea entre entre \u2018perro de servicio\u2019 y perro\u201d, dijo ella. \u201cY en d\u00f3nde puede estar un perro y en d\u00f3nde no\u201d.<\/p>\n

Si los animales de apoyo emocional ayudan a alguien o no es algo debatible entre psic\u00f3logos. Y tambi\u00e9n entre la poblaci\u00f3n. Cuando la Universidad de Washington en St. Louis trajo un cachorro de oso llamado Boo Boo para prestar apoyo emocional a los alumnos que se estaban preparando para un examen final, el oso mordi\u00f3 a 14 de ellos. (No fue algo agradable para Boo Boo tampoco, lo mataron para examinar su cerebro a ver si ten\u00eda rabia.)<\/p>\n

De todas formas las l\u00edneas a\u00e9reas est\u00e1n tomando medidas por primera vez para limitar el n\u00famero de mascotas de apoyo emocional en los vuelos.<\/p>\n

M\u00e1s o menos por las mismas fechas que ocurri\u00f3 el incidente del pavo \u2013y mucho m\u00e1s triste, ya que una estudiante ech\u00f3 por el inodoro un hamster que llevaba como apoyo emocional luego de que Spirit Airlines no la dejara llevarlo en el avi\u00f3n a Baltimore\u2013 United y Delta han impuesto normas m\u00e1s estrictas sobre el tipo de animales que van a permitir que los pasajeros lleven en la cabina del avi\u00f3n.<\/p>\n

En t\u00e9rminos generales, erizos, hurones, p\u00e1jaros no caseros, animales ex\u00f3ticos, ara\u00f1as y culebras est\u00e1n prohibidos. Tambi\u00e9n lo est\u00e1n ratones, ratas y otros roedores, ya que si se escapan pueden morder la cabler\u00eda el\u00e9ctrica y poner en peligro el avi\u00f3n. Y ese elefante de apoyo emocional tampoco es bienvenido en Delta, ya que est\u00e1n prohibidos animales con colmillos.<\/p>\n

De ahora en adelante cualquiera que quiera viajar con un animal de apoyo emocional va a tener que someter el certificado de un m\u00e9dico o profesional de salud mental que certifique que es necesario \u2013aunque falta por verse si las l\u00edneas a\u00e9reas van a tomar tiempo para verificar los mismos.<\/p>\n

Garlan, la portavoz de la uni\u00f3n de asistentes de vuelo, piensa que el gobierno va a tener que tomar medidas para establecer reglas en toda la industria, pero mientras tanto lo que est\u00e1n haciendo United y Delta es un buen comienzo.<\/p>\n

Puede que esto acabe con el viejo chiste que muchos asistentes de vuelo conocen, dijo Garland. \u201cNo se cu\u00e1ntas veces los he escuchado decir que es como trabajar en el Arca de No\u00e9\u201d, dijo Garland.<\/p>\n

Por: Glenn Garvin \u2013 El Nuevo Herald<\/em><\/strong><\/p>\n


<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aeronoticias) Cuando el mes pasado en New Jersey United Airlines le neg\u00f3 la entrada a un vuelo a un pavo clasificado como \u2018apoyo emocional\u2019, muchas personas se rieron. Pero otros \u2013los que vuelan frecuentemente, los que sufren de alergias y, especialmente, las asistentes de vuelo\u2013 se sintieron aliviados. 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