{"id":57455,"date":"2018-05-16T17:49:36","date_gmt":"2018-05-16T17:49:36","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2018\/05\/16\/copiloto-chino-que-se-salio-por-la-ventana-de-un-avion-a-10000-metros-de-altura-y-sobrevivio\/"},"modified":"2018-05-16T17:49:36","modified_gmt":"2018-05-16T17:49:36","slug":"copiloto-chino-que-se-salio-por-la-ventana-de-un-avion-a-10000-metros-de-altura-y-sobrevivio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/copiloto-chino-que-se-salio-por-la-ventana-de-un-avion-a-10000-metros-de-altura-y-sobrevivio\/","title":{"rendered":"Copiloto chino que se sali\u00f3 por la ventana de un avi\u00f3n a 10.000 metros de altura y sobrevivi\u00f3"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Todo indicaba que ser\u00eda un vuelo de rutina, uno m\u00e1s entre los cientos que cruzan cada d\u00eda los cielos de China.<\/p>\n

Pero de pronto, el capit\u00e1n Liu Chuanjian, que volaba un Airbus A319 entre las ciudades de Chongqing y Lhasa, en T\u00edbet, escuch\u00f3 un sonido que remeci\u00f3 toda la cabina.<\/p>\n

\u201cNo hubo ninguna se\u00f1al de advertencia. El parabrisas se quebr\u00f3, dio un fuerte golpe. Lo siguiente que supe fue que mi compa\u00f1ero hab\u00eda sido succionado \u201c, le cont\u00f3 al diario Chengdu Economic Daily.<\/p>\n

En medio del vuelo, a casi 10.000 metros de altura, uno de los cristales de la cabina se rompi\u00f3 y el copiloto vio la mitad de su cuerpo fuera de la aeronave.<\/p>\n

Estuvo por varios minutos as\u00ed, expuesto a baj\u00edsimas temperaturas y a la falta de ox\u00edgeno.<\/p>\n

Se salv\u00f3 por un pelo, es decir, por el cintur\u00f3n: el dispositivo de seguridad no permiti\u00f3 que el suboficial fuera totalmente succionado de la cabina.<\/p>\n

Pero mientras el copiloto trataba de salvar su vida, el avi\u00f3n perd\u00eda altura abruptamente, descend\u00eda la presi\u00f3n y la temperatura en la cabina y los equipos comenzaban a fallar.<\/p>\n

\u201cTodo en el interior del avi\u00f3n estaba flotando en el aire. No pod\u00eda escuchar la radio. El avi\u00f3n temblaba con tanta fuerza que no pod\u00eda leer los indicadores\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el capit\u00e1n.<\/p>\n

El vuelo<\/p>\n

El incidente ocurri\u00f3 en el momento en que se serv\u00eda el desayuno en el vuelo 3U8633 de Sichuan Airlines.<\/p>\n

Pero de pronto el avi\u00f3n se precipit\u00f3 hasta los 7.000 metros en pocos minutos.<\/p>\n

\u201cNo sab\u00edamos qu\u00e9 estaba pasando y nos entr\u00f3 el p\u00e1nico. Las m\u00e1scaras de ox\u00edgeno cayeron\u2026 Experimentamos unos segundos de ca\u00edda libre antes de que se estabilizara de nuevo\u201d, cont\u00f3 uno de los pasajeros al Servicio de Noticias de China.<\/p>\n

Pero seg\u00fan la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil del pa\u00eds asi\u00e1tico no hubo da\u00f1os mayores: el copiloto solo sufri\u00f3 un esguince en la mu\u00f1eca y cortes faciales y otro miembro de la tripulaci\u00f3n de cabina tuvo una leve lesi\u00f3n en la cintura por una ca\u00edda.<\/p>\n

Finalmente, el avi\u00f3n aterriz\u00f3 de emergencia con los 119 pasajeros ilesos.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 despu\u00e9s?<\/p>\n

Algunos pasajeros fueron llevados para chequeos a un hospital y otros tomaron otros vuelos en la tarde hacia sus destinos.<\/p>\n

El capit\u00e1n, entretanto, fue ampliamente elogiado en las redes sociales por lograr controlar el avi\u00f3n y aterrizarlo despu\u00e9s del incidente.<\/p>\n

La etiqueta #ChinaHeroPilot (piloto h\u00e9roe de China) fue una tendencia en el sitio local de microblogs Weibo, con 160 millones de visitas y 17.8 millones de comentarios.<\/p>\n

Pero mientras que algunos ped\u00edan un premio para el piloto, otros tambi\u00e9n exig\u00edan mayores controles de seguridad.<\/p>\n

Airbus y la agencia francesa de investigaci\u00f3n de accidentes a\u00e9reos enviaron equipos a China para investigar el incidente.<\/p>\n

El hecho tuvo lugar dos meses despu\u00e9s de que una mujer muriera en Estados Unidos tras ser succionada parcialmente por la ventana de un avi\u00f3n, cuyo motor explot\u00f3 en el aire.<\/p>\n

Las fracturas de los cristales parabrisas de la cabina son incidentes relativamente comunes y pueden ser causadas por rayos o por lo que denominan \u201cgolpe de p\u00e1jaros\u201d, cuando las aves se estrellan contra el avi\u00f3n en vuelo.<\/p>\n

Sin embargo, la p\u00e9rdida de una ventana completa, como ocurri\u00f3 en este vuelo, es muy rara, seg\u00fan los expertos.<\/p>\n

Fuente: Por BBC<\/em><\/strong><\/p>\n


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