{"id":57495,"date":"2018-06-05T16:47:56","date_gmt":"2018-06-05T16:47:56","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2018\/06\/05\/bano-privado-y-mejores-asientos-la-nueva-apuesta-de-emirates-para-la-clase-turista\/"},"modified":"2018-06-05T16:47:56","modified_gmt":"2018-06-05T16:47:56","slug":"bano-privado-y-mejores-asientos-la-nueva-apuesta-de-emirates-para-la-clase-turista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/turismo\/13\/bano-privado-y-mejores-asientos-la-nueva-apuesta-de-emirates-para-la-clase-turista\/","title":{"rendered":"Ba\u00f1o privado y mejores asientos, la nueva apuesta de Emirates para la clase turista"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong>La empresa tambi\u00e9n enfrenta una amenaza m\u00e1s importante a su modelo de negocio pues las compa\u00f1\u00edas fabricantes de aviones Airbus y Boeing trabajan en nuevas aeronaves que permitir\u00e1n que l\u00edneas a\u00e9reas, como Qantas, vuelen en algunas de las rutas m\u00e1s largas del mundo de forma directa, sin necesidad de aterrizar en los grandes aeropuertos de conexi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cVamos a reconocer que la clase econ\u00f3mica premium es algo que lleg\u00f3 para quedarse\u201d, declar\u00f3 Clark el lunes a periodistas en S\u00eddney. Emirates ha \u201cadvertido que es mucho mayor el \u00e9xodo de pasajeros hacia aerol\u00edneas que la tienen\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los asientos de esta clase, que describi\u00f3 como \u201csleeperettes\u201d, tendr\u00e1n una distancia al asiento de adelante de casi un metro (38 pulgadas), unos 15 cent\u00edmetros (6 pulgadas) m\u00e1s que el producto actual de la clase turista, y contar\u00e1n con servicios y comidas mejores, as\u00ed como con ba\u00f1o privado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Emirates a\u00fan mantiene conversaciones con distintos fabricantes de asientos para elegir un nuevo dise\u00f1o. Adem\u00e1s, se reducir\u00e1 la cantidad de asientos por hilera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cHay una creciente corriente de opini\u00f3n que nos dice que hay segmentos que est\u00e1n dispuestos a pagar m\u00e1s por una plaza m\u00e1s c\u00f3moda, con m\u00e1s espacio y cierto grado de exclusividad\u201d, agreg\u00f3 Clark.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mientras el espacio de la clase turista es cada vez menor, las l\u00edneas a\u00e9reas han ideado un producto m\u00e1s espacioso para los pasajeros que no pueden pagar la clase ejecutiva, pero que est\u00e1n decididos a obtener m\u00e1s por lo que pagan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Llamada \u2018clase econ\u00f3mica premium\u2019, ese sector de comodidades adicionales, entre las clases turista y ejecutiva, apunta a abordar la creciente brecha que ha emergido entre esas cabinas, y a obtener m\u00e1s dinero de los pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Por: Benjamin Katz- Bloomberg &#8211;\u00a0 El Financiero<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em>Foto: Emirates<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/18\/06\/050618\/emirates-economy-class.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) La empresa tambi\u00e9n enfrenta una amenaza m\u00e1s importante a su modelo de negocio pues las compa\u00f1\u00edas fabricantes de aviones Airbus y Boeing trabajan en nuevas aeronaves que permitir\u00e1n que l\u00edneas a\u00e9reas, como Qantas, vuelen en algunas de las rutas m\u00e1s largas del mundo de forma directa, sin necesidad de aterrizar en los grandes aeropuertos 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