{"id":57530,"date":"2018-06-26T12:31:38","date_gmt":"2018-06-26T12:31:38","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2018\/06\/26\/una-docena-de-vuelos-afectados-por-la-presencia-de-un-perro-en-la-pista-del-aeropuerto-de-ibiza\/"},"modified":"2018-06-26T12:31:38","modified_gmt":"2018-06-26T12:31:38","slug":"una-docena-de-vuelos-afectados-por-la-presencia-de-un-perro-en-la-pista-del-aeropuerto-de-ibiza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/internacionales\/una-docena-de-vuelos-afectados-por-la-presencia-de-un-perro-en-la-pista-del-aeropuerto-de-ibiza\/","title":{"rendered":"Chile: Revelan que la aerol\u00ednea LAW operaba sin seguros y piloto con autorizaci\u00f3n vencida"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong>El pasado 16 de mayo, la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) sepult\u00f3 las aspiraciones de LAW de recobrar la estabilidad operacional y financiera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La autoridad revoc\u00f3 definitivamente el Certificado de Operador A\u00e9reo (AOC), dado los incumplimientos a la normativa t\u00e9cnica que arroj\u00f3 la auditor\u00eda realizada entre el 20 y el 29 de marzo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diario Financiero tuvo acceso, v\u00eda Transparencia, al informe que detalla las irregularidades de la cuestionada aerol\u00ednea y que, a juicio de la DGAC, la falta de cumplimiento de dichos requisitos afectaban la seguridad de las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El documento de 60 p\u00e1ginas evidencia, entre otros incumplimientos, que la aerol\u00ednea no operaba con seguros de aviones, entre ellos la falta de seguros de responsabilidad civil por da\u00f1os a terceros, pasajeros y tripulantes, siendo los \u00faltimos seguros vigentes de noviembre de 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esto punto afectaba a cinco de sus aeronaves, y seg\u00fan explica la autoridad, esto implicaba que en caso de sufrir da\u00f1os, los ocupantes no recibir\u00edan una indemnizaci\u00f3n de 2.000 UF, seg\u00fan la normativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro incumplimiento del \u00e1rea operacional responde al no pago de tasas aeron\u00e1uticas, precisando que la empresa no pudo acreditar el desembolso de estos valores que le permiten hacer uso del aeropuerto y de los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea en sus operaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suma y sigue. Las autorizaciones vigentes de sus tripulantes. Seg\u00fan devela el documento, al momento de la auditor\u00eda, LAW ten\u00eda un piloto que no contaba con las \u201chabilitaciones tipo\u201d vigentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esto es un permiso que autoriza pilotear un determinado avi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan detalla el documento, la compa\u00f1\u00eda design\u00f3 el vuelo del 1 de marzo de 2018 a un piloto, sin cerciorarse del vencimiento de sus autorizaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n detect\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda no contaba con capacitaciones para sus tripulantes para enfrentar actos de interferencia il\u00edcita o ataques terroristas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro requisito no cumplido es contar con un Centro de Mantenimiento Aeron\u00e1utico (CMA). Estos establecimientos est\u00e1n acondicionados para hacer las mantenciones a las aeronaves, y seg\u00fan detalla el informe, \u201cel operador a\u00e9reo no dispone de un CMA propio e independiente aprobado o reconocido por la DGAC\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otros de los problemas fue el no pago de sueldos en los meses de enero, febrero y marzo de 2018, la no entrega de sus estados financieros y la imposibilidad de detectar la trazabilidad de algunos repuestos en bodega, e incluso otros instalados en las aeronaves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Fuente: Diario Financiero<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12.16px;\"><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/18\/06\/260618\/law.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) El pasado 16 de mayo, la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) sepult\u00f3 las aspiraciones de LAW de recobrar la estabilidad operacional y financiera. 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