{"id":57538,"date":"2018-06-28T15:42:34","date_gmt":"2018-06-28T15:42:34","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2018\/06\/28\/desafios-de-un-mundo-que-anda-por-los-aires\/"},"modified":"2018-06-28T15:42:34","modified_gmt":"2018-06-28T15:42:34","slug":"desafios-de-un-mundo-que-anda-por-los-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/desafios-de-un-mundo-que-anda-por-los-aires\/","title":{"rendered":"Desaf\u00edos de un mundo que anda por los aires"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>(Aeronoticias) <\/strong>En 2017 las aerol\u00edneas comerciales trasladaron a poco m\u00e1s de cuatro mil millones de pasajeros en todo el mundo y para 2018 ser\u00e1n 4\u00a0 360 millones, pero eso\u00a0 es poco: en 2050 ser\u00e1n 16 000 millones de personas las que aborden un avi\u00f3n. No\u00a0 se trata de una fantas\u00eda de ciencia ficci\u00f3n espacial. La Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA, por sus siglas en ingl\u00e9s), estima que la cifra actual de viajeros en avi\u00f3n se duplicar\u00e1 en 10 a\u00f1os. Por su parte, la firma Vero Solutions, especializada en la industria a\u00e9rea, calcul\u00f3 un aumento de 300% para el a\u00f1o 2050,\u00a0 lo que provocar\u00e1 sensacionales cambios tecnol\u00f3gicos en los aeropuertos por donde transitar\u00e1n 16 000 millones de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El m\u00e1s reciente reporte de la IATA a sus afiliados afirma que el crecimiento de\u00a0 viajeros por aire\u00a0 este a\u00f1o aumentar\u00e1 7.0%, algo menor que el 8.1% registrado en 2017.\u00a0 A\u00fan as\u00ed, ser\u00e1 el sexto a\u00f1o consecutivo de un ritmo de expansi\u00f3n mucho mayor que el promedio de 5,5%\u00a0 de las dos d\u00e9cadas anteriores. Las aerol\u00edneas recibir\u00e1n m\u00e1s de 1 900 naves nuevas en 2018. Muchas reemplazar\u00e1n equipos viejos y menos eficientes. La flota comercial global crecer\u00e1\u00a0 4.2% y alcanzar\u00e1 la cifra de 29 600 aviones, afirma el mismo estudio del \u00f3rgano rector del transporte a\u00e9reo mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La demanda est\u00e1 recibiendo el impulso de un crecimiento econ\u00f3mico m\u00e1s fuerte y el est\u00edmulo de las nuevas l\u00edneas que ofrecen servicios directos entre una y otra ciudad. Previsiones de la entidad estiman que el n\u00famero de rutas a\u00e9reas llegar\u00e1 a 58 000 en 2018, cifra exponente de un veloz crecimiento frente a las 52 000 existentes en 2014. El gasto global en turismo facilitado por el transporte a\u00e9reo se espera que suba 10.4% en 2018, para llegar a 794 mil millones de d\u00f3lares. Es una excelente noticia para la econom\u00eda mundial, ya que la conectividad a\u00e9rea es un catalizador para la creaci\u00f3n de empleo y el crecimiento del PIB, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA. Pero no obtendremos los m\u00e1ximos beneficios sociales y econ\u00f3micos de este crecimiento si las barreras para viajar no se abordan y los procesos se simplifican \u00ab, a\u00f1adi\u00f3 el alto ejecutivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los propios estudios de la IATA arrojan que la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico es ahora el mayor mercado de pasajeros y carga a\u00e9rea del mundo con 33%\u00a0 y 37% del total mundial. En cuanto a Latinoam\u00e9rica subray\u00f3 una fuerte recuperaci\u00f3n en sus resultados financieros al alcanzar un ingreso neto de 900 millones, casi el doble de los 500 millones de 2017. La entidad apunt\u00f3 que todav\u00eda los problemas econ\u00f3micos de la regi\u00f3n afectan a las l\u00edneas a\u00e9reas, que contin\u00faan luchando con infraestructura inadecuada, regulaciones onerosas y costos demasiado altos en algunos pa\u00edses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre las novedades reveladas por la firma Vero Solutions para afrontar el vertiginoso crecimiento del flujo de pasajeros a escala mundial figuran el empleo en los aeropuertos de robots que realizar\u00e1n el trabajo de check-in, tendr\u00e1n acceso a los datos de los clientes y podr\u00e1n comprender su estado emocional y de salud. Nuevas tecnolog\u00edas facilitar\u00e1n los chequeos de seguridad y a la ahora del despegue los pasajeros podr\u00e1n abordar los aviones desde pistas circulares de dos pisos, que permitir\u00e1n la salida simult\u00e1nea de m\u00e1s aviones, ahorro de espacio y mayor rapidez. Entre los principales riesgos que amenazan a la industria a\u00e9rea, la IATA enumer\u00f3 la incertidumbre reinante en el curso de algunos asuntos mundiales, el avance de las fuerzas pol\u00edticas partidarias del proteccionismo, el abandono por Estados Unidos del acuerdo nuclear 5+1 con Ir\u00e1n, la falta de claridad sobre el impacto del Brexit (salida del Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea) y los conflictos geopol\u00edticos regionales. A la luz de los riesgos y beneficios que ronda la industria a\u00e9rea, la IATA ha hecho un llamado a los gobiernos para que intensifiquen sus esfuerzos por difundir los beneficios econ\u00f3micos y sociales de la aviaci\u00f3n al eliminar onerosas barreras a la libre circulaci\u00f3n de personas a trav\u00e9s de las fronteras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Existen muchas barreras para viajar, que van desde restricciones de visa y requisitos de informaci\u00f3n del gobierno hasta la capacidad de los actuales procesos de facilitaci\u00f3n para absorber el creciente n\u00famero de viajeros a\u00e9reos. Los m\u00e1s de cuatro mil pasajeros que abordaron aviones en 2017 demostraron el deseo humano de explorar, conectarse, aprender y colaborar a trav\u00e9s de largas distancias, subray\u00f3 el l\u00edder de la IATA, quien a\u00f1adi\u00f3 que las m\u00e1s de 60 millones de toneladas de carga transportada por aire representaron un tercio del valor de las mercanc\u00edas que se venden en el mundo. Una investigaci\u00f3n conjunta de la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo de las Naciones Unidas (OMT) y el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) sobre el impacto de la facilitaci\u00f3n de visados indica que solo en la regi\u00f3n de Asia Pac\u00edfico se crear\u00e1n 89 mil millones de d\u00f3lares en ingresos por turismo y 2,6 millones de empleos apenas con la reducci\u00f3n de barreras para viajar. Cada d\u00eda, puntualiz\u00f3 Juniac, mercanc\u00edas, gente, inversiones e ideas se conectan por la red mundial a\u00e9rea, que apoya 63 millones de puestos de trabajo y mejora la calidad de vida de todos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Fuente:\u00a0https:\/\/www.caribbeannewsdigital.com\/noticia\/desafios-de-un-mundo-que-anda-por-los-aires<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/18\/06\/280618\/aviones.jpg\" border=\"0\" \/><br \/><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Aeronoticias) En 2017 las aerol\u00edneas comerciales trasladaron a poco m\u00e1s de cuatro mil millones de pasajeros en todo el mundo y para 2018 ser\u00e1n 4\u00a0 360 millones, pero eso\u00a0 es poco: en 2050 ser\u00e1n 16 000 millones de personas las que aborden un avi\u00f3n. No\u00a0 se trata de una fantas\u00eda de ciencia ficci\u00f3n espacial. 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