{"id":57705,"date":"2018-09-25T19:19:26","date_gmt":"2018-09-25T19:19:26","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.mcvicious.com\/aero2020\/2018\/09\/25\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/"},"modified":"2018-09-25T19:19:26","modified_gmt":"2018-09-25T19:19:26","slug":"predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/","title":{"rendered":"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035"},"content":{"rendered":"

(Aeronoticias) <\/strong>Los \u00faltimos 30 a\u00f1os han sido revolucionarios en la industria a\u00e9rea: con el surgimiento de las low-costs, los avances en la construcci\u00f3n de aeronaves m\u00e1s veloces y eficientes, as\u00ed como el desarrollo de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, los cielos son distintos a como eran en 1988.<\/span><\/p>\n

Por esta raz\u00f3n, la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) public\u00f3 un documento titulado Future of the Airline Industry 2035, en el que analiza cu\u00e1les son los posibles escenarios que vivir\u00e1 la industria \u2013y el mundo\u2013 durante las siguientes dos d\u00e9cadas.<\/p>\n

El estudio incluye de todo: desde posibles escenarios geopol\u00edticos de paz absoluta, que permitan el desarrollo de la industria a\u00e9rea, hasta guerras y conflictos por recursos como el agua (que incluye un enfrentamiento M\u00e9xico-Estados Unidos). Y por supuesto, la IATA analiza el desarrollo de tecnolog\u00eda, biocombustibles y m\u00e1s.<\/p>\n

Los nuevos mercados<\/strong><\/p>\n

La poblaci\u00f3n mundial llegar\u00e1 a 8.5 mil millones de habitantes para 2030 y hasta 9.7 mil millones para 2050 y la mitad de este crecimiento vendr\u00e1 de la India, Nigeria, Pakist\u00e1n, el Congo, Etiop\u00eda, Tanzania, Estados Unidos, Indonesia y Uganda.<\/span><\/p>\n

Esto implica que, para 2030, las regiones de China, Asia-Pac\u00edfico y \u00c1frica tengan un gran impacto sobre el desarrollo pol\u00edtico global y, por supuesto, en la industria a\u00e9rea, la cual debe comprender las caracter\u00edsticas de estas regiones, as\u00ed como sus oportunidades de crecimiento.<\/p>\n

De hecho, la IATA ya ha se\u00f1alado previamente que China se convertir\u00e1 en el mercado m\u00e1s grande para la industria a\u00e9rea y estima que este pa\u00eds agregue 921 millones de pasajeros al mercado en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os.<\/p>\n

Por su parte, \u00c1frica tiene una perspectiva de crecimiento de 5.7% en la demanda anual de viaje para las siguientes dos d\u00e9cadas, tambi\u00e9n puntualiz\u00f3 el organismo internacional.<\/p>\n

Tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n

Para la IATA, el desarrollo tecnol\u00f3gico implica tanto un sector de oportunidad como una amenaza creciente para las aerol\u00edneas. Por ejemplo, los trenes de alta velocidad y las compa\u00f1\u00edas de taxis a\u00e9reos pueden convertirse en rivales directos en distancias cortas para las aerol\u00edneas, y estas \u00faltimas podr\u00edan tener que especializarse al rol de conectores de larga distancia.<\/span><\/p>\n

\u201cAl mismo tiempo, puede que haya un cambio hacia el viaje de punto a punto. Esto beneficiar\u00eda a los aeropuertos secundarios y terciarios y ayudar\u00eda a combatir la creciente congesti\u00f3n en los hubs\u201d, se\u00f1al\u00f3 el organismo.<\/p>\n

Automatizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

\u00c9ste es un tema que ha causado escozor en los \u00faltimos meses, pues los sindicatos de pilotos a nivel mundial opinan que los aviones siempre deber\u00edan tener, cuando menos, dos personas por cabina.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, la IATA es consciente de que la tecnolog\u00eda est\u00e1 evolucionando hacia la automatizaci\u00f3n y que, cuando llegue la era global de los autom\u00f3viles sin chofer, la percepci\u00f3n de este modelo puede permear hacia la industria a\u00e9rea.<\/p>\n

El organismo advierte que, de cualquier forma, los \u201creguladores deben comprender que las reglas de la industria de la aviaci\u00f3n requerir\u00e1n un proceso de elaboraci\u00f3n separado que el que se ha seguido para los coches sin piloto\u201d.<\/p>\n

Eso s\u00ed, el transporte a\u00e9reo de carga \u201crepresenta una oportunidad para que las aerol\u00edneas desarrollen tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n, sin tener que afectar su compromiso hacia la seguridad del pasajero\u201d.<\/p>\n

Combustibles<\/strong><\/p>\n

Aunque ya existen planes de contingencia en caso de que el precio del combustible se eleve demasiado o el recurso se termine, \u201ces poco probable que exista una industria de la aviaci\u00f3n en una \u00e9poca post-combustible en los pr\u00f3ximos veinte a\u00f1os\u201d.<\/span><\/p>\n

De cualquier forma, las investigaciones en eficiencia energ\u00e9tica y reducci\u00f3n de emisiones contaminantes ser\u00e1n clave durante los siguientes diez a\u00f1os, y es posible que ocurra un descubrimiento en las \u00e1reas de energ\u00eda nuclear o renovable en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, prev\u00e9 la IATA.<\/p>\n

Geopol\u00edtica mundial<\/strong><\/p>\n

Por \u00faltimo, la IATA plante\u00f3 cuatro posibles escenarios, que podr\u00edan ocurrir en el \u00e1mbito de la pol\u00edtica internacional para los pr\u00f3ximos 17 a\u00f1os:<\/span><\/p>\n

El m\u00e1s benigno es el del futuro sustentable, en el que el mundo est\u00e1 en calma, conectado y abierto, con democracias transparentes y r\u00e1pido crecimiento econ\u00f3mico en regiones como \u00c1frica y Asia-Pac\u00edfico, adem\u00e1s de una econom\u00eda al alza.<\/p>\n

El segundo escenario es uno conectado y abierto, pero con la geopol\u00edtica turbulenta derivada principalmente de una carrera espacial entre potencias mundiales como China, Estados Unidos y Jap\u00f3n.<\/p>\n

El tercer escenario implica que haya paz relativa, pero poca transparencia en los gobiernos. \u201cLos corporativos juegan un rol creciente en la econom\u00eda, y la \u00e9lite controla los datos y las plataformas. \u00c1frica ha fracasado en su ingreso al escenario mundial y hay un colapso en los precios de las mercanc\u00edas\u201d, se\u00f1ala la IATA.<\/p>\n

El cuarto escenario es el de las guerras por los recursos \u2013donde el organismo pronostica una posible guerra por agua entre M\u00e9xico y Estados Unidos, que China utilizar\u00eda para amenazar al vecino norteamericano. \u201cLos gobiernos usan la data para monitorear y controlar a sus ciudadanos\u201d, puntualiza la IATA.<\/p>\n

Es posible leer la investigaci\u00f3n de la IATA en el siguiente link: https:\/\/www.iata.org\/policy\/Documents\/iata-future-airline-industry-pdf.pdf<\/a><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aeronoticias) Los \u00faltimos 30 a\u00f1os han sido revolucionarios en la industria a\u00e9rea: con el surgimiento de las low-costs, los avances en la construcci\u00f3n de aeronaves m\u00e1s veloces y eficientes, as\u00ed como el desarrollo de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, los cielos son distintos a como eran en 1988. Por esta raz\u00f3n, la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA) […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":{"0":"post-57705","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-economia"},"yoast_head":"\nPredice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aeronoticias.com.pe\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Aeronoticias.com.pe\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-09-25T19:19:26+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redacci\u00f3n Aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@aeronoticias\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redacci\u00f3n Aeronoticias\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/\",\"name\":\"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-09-25T19:19:26+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0\"},\"description\":\"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/\",\"name\":\"Aeronoticias.com.pe\",\"description\":\"Noticias de tranporte aereo, turismo, hoteles, gastronomia, actualidad, internacional\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0\",\"name\":\"Redacci\u00f3n Aeronoticias\",\"url\":\"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/author\/piloto\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035","description":"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035","og_description":"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.","og_url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/","og_site_name":"Aeronoticias.com.pe","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Aeronoticias.com.pe\/","article_published_time":"2018-09-25T19:19:26+00:00","author":"Redacci\u00f3n Aeronoticias","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@aeronoticias","twitter_site":"@aeronoticias","twitter_misc":{"Escrito por":"Redacci\u00f3n Aeronoticias","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/","name":"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035","isPartOf":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website"},"datePublished":"2018-09-25T19:19:26+00:00","author":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0"},"description":"Portal de noticias del Per\u00fa sobre el transporte a\u00e9reo, aviaci\u00f3n, turismo, hoteleria, actualidad.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/economia\/predice-iata-el-futuro-de-la-aviacion-para-2035\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Predice IATA el futuro de la aviaci\u00f3n para 2035"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#website","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/","name":"Aeronoticias.com.pe","description":"Noticias de tranporte aereo, turismo, hoteles, gastronomia, actualidad, internacional","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/#\/schema\/person\/fc1e5d578f4b62ba1cf7ac2bba1170a0","name":"Redacci\u00f3n Aeronoticias","url":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/author\/piloto\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57705\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aeronoticias.com.pe\/noticiero\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}